Makieta Samochodowa makieta modułowa.

[SP9XUR]

NO > normalnie otwarty (styk zwierny). Po najechaniu na magnes kontaktron złączy styki, zamknie obwód (normalnie obwód jest OPEN= otwarty czyli jakby WYŁĄCZONY).

NC > normalnie zamknięty (styk rozwierny). Normalnie układ jest zwarty (CLOSED) , po najechaniu na magnes się rozłączy = wyłączy.

 

[mafo]

NO > normalnie otwarty (styk zwierny). Po najechaniu na magnes kontaktron złączy styki, zamknie obdód (normalnie obwód jest OPEN= otwarty czyli jakby WYŁĄCZONY)

NC > normalnie zamknięty (styk rozwierny). Normalnie układ jest zwarty (CLOSED) , po najechaniu na magnes się rozłączy = wyłączy.

Dzięki za informację.
Tylko, że te samochody, które ja mam, mają zamontowany kontaktron i jeżdżą normalnie, a dopiero jak się zbliży do kontaktrona magnes to silnik staje. Z tego wynika, że zamontowany oryginalny fallerowski kontaktron, czyli "red switch" jest zamknięty, bo przewodzi prąd. Zatem zgodnie z tym co napisałeś jest to kontaktron NC.

 

[SP9XUR]

Mam kontaktron MK06-5-C
u mnie jak byk "NO" ... dlatego nie kapuje jak to ma działać ...
https://www.tme.eu/pl/details/mk65c/kontaktrony/meder/mk06-5-c/

 

[mafo]

Nie pomogę, bo się nie znam aż na tyle, żeby się wypowiadać. Jedno wiem na pewno - kontaktron bez bliskości magnesu ma pozwolić jeździć samochodowi, a przy obecności magnesu ma rozłączać zasilanie i zatrzymać silnik.

 

[Kempol]

To ja też się włączę do dyskusji. Jeżeli chodzi FCS jestem totalnie zielony, coś tam słyszałem, coś tam widziałem, ale to za mało. Chciałbym na swojej domowej makiecie TG Dolomity mieć kilka samochód, które będą autonomicznie poruszać się po niej. Co muszę kupić, aby można to było zrealizować. Chciałbym mieć zestaw cyfrowy.

 

[Marqus]

Reed Switch, to po prostu kontaktron. Dopiero dodatkowe oznaczenie określa jakie ma styki: NO - normalnie otwarty, NC - normalnie zamknięty, SPDT - pojedynczy przełączny.
Do Car System należy zastosować albo NC, albo SPDT.
W oryginale Faller stosuje najczęściej SPDT.
https://pl.mouser.com/ProductDetail/MEDER-electronic-Standex/MK06-8-B?qs=8xMK%2BwDsXhdWVZa9/4nUHg==
https://www.walthers.com/reed-switch-car-system-molded
Jako zamiennik można zastosować jeden z tych.

 

[SP9XUR]

Ja mam w nowym pakiecie inny kontaktron > i jest to NO > niezła wtopa.... dlatego pytam i dzięki za podpowiedzi.
Tak na zapas, już sobie zamówiłem kontaktrony NC i wlutuję NC bo to jakaś lipa.

Niby pakiet startowy, niby ma być prosty, kosztuje kupę kasy a tu babol .
W ich instrukcji jest MK06-5-C

https://www.tme.eu/pl/details/mk65c/kontaktrony/meder/mk06-5-c/

Nie polecam takiego pakietu jak Faller 163704 .

 

[Marqus]

A to ciekawe to co pokazałeś na zdjęciu.
Tutaj kontaktron, który sprzedaje Faller.

 

[mafo]

Ja mam w nowym pakiecie inny kontaktron > i jest to NO > niezła wtopa.... dlatego pytam i dzięki za podpowiedzi.
Tak na zapas, już sobie zamówiłem kontaktrony NC i wlutuję NC bo to jakaś lipa.

Niby pakiet startowy, niby ma być prosty, kosztuje kupę kasy a tu babol .
W ich instrukcji jest MK06-5-C
Zobacz załącznik 766139
https://www.tme.eu/pl/details/mk65c/kontaktrony/meder/mk06-5-c/

Nie polecam takiego pakietu jak Faller 163704 .

Tylko, że zapomniałeś do kontaktrona przykleić magnes.




EDIT!

Sprawdziłem swój zestaw i nie widzę u siebie takiego dodatkowego magnesu. Mam pytanie, czy u Ciebie jest taki dodatkowy magnes?

 

[SP9XUR]

AAAA ... jest magnesik >> u mnie "schował" sie na przełącznikach
czyli to taki kontraktron NC dla "ubogich"...
Na kontraktron normalnie otwarty NO, nakleimy mały magnesik=zamkniemy obwód i auto pojedzie
Za to na drodze MOCNIEJSZY magnes rozłączy kontaktron i auto stanie ... ależ patent, szkoda słów

 

[mafo]

AAAA ... jest magnesik >> u mnie "schował" sie na przełącznikach

Mądrego warto słuchać. Rozbebeszyłem torebki z elementami i u mnie też przykleił się do przełącznika. hahaha

czyli to taki kontraktron NC dla "ubogich"...

To firma niemiecka (czytaj oszczędna). Mają w magazynach nadmiar takich kontaktronów NO i muszą je gdzieś upłynnić. Widzę, że nie tylko stosują je do kitów do składania, ale i w gotowym podwoziu dla VW T4 też jest zamontowany kontaktron z magnesem. W podwoziach do ciężarówek są kontaktrony bez dodatkowego magnesu.


EDIT!

A wracając do skrzynek, mail do stolarza poszedł i czekam na odpowiedź.