Rozmieszczenie sygnalizacji kształtowej na stacji...Projekt Wrocki...

[Andrzej Harassek]

Nieźle, ale byłoby jeszcze lepiej, gdyby cięgło napędu ramienia było po drugiej stronie masztu, tak, jak w prawdziwych semaforach i w większości modeli. Poza tym lekko zaburzone są proporcje wymiarów ramion.

 

[LUKASZdiy]

Niestety to jest mój błąd.. cięgno jest ze złej strony ze względu na zastosowany napęd który "wypycha" popychacz.
Właśnie walczę z jasnością samego oświetlenia LED jak i dopasowania przesłony.
Semafor nie może równać się z produktami markowymi jednak fajnie zrobić coś samemu.

Andrzeju czy mógłbym prosić o pomoc w rozmieszczeniu pedni?

 

[Andrzej Harassek]

Są na forum koledzy lepiej zorientowani w tej sprawie, ja nie bardzo mogę się tym zająć, sorry.

 

[Paweł Piotr]

Żeby poprawnie zaprojektować przebieg pędni drutowych potrzebne są następujące dane:
1. Dokładne położenie nastawni.
2. Rodzaj urządzeń srk, mających pracować na stacji (w ręcznych kluczowych pędnie będą tylko do semaforów i tarcz ostrzegawczych, w mechanicznych scentralizowanych pędnie będą także do zwrotnic, rygli i wykolejnic).
3. W miarę dokładny plan schematyczny (idealnym byłby plan sytuacyjny, który uwzględnia realne odległości elementów infrastruktury stacji, czyli plan zwymiarowany...).