Rozjazd krzyżowy własnej produkcji

[ministerek]

a jednak rozjazd krzyżowy podwójny i PPT to 4 rozjazdy zwyczajne i skrzyżowanie torów (osiem iglic, dwie krzyżownice podwójne i dwie lub cztery krzyżownice pojedyncze). W pierwszym przypadku te pięć elementów jest maksymalnie "skupionych" jak mawiają niektórzy guru modelarskiego światka, co powoduje, że jednocześnie możliwy jest tylko jeden przebieg. W drugim przypadku te pięć elementów jest bardziej rozsuniętych (dokładnie je można wyróżnić) co pozwala na dwa przebiegi równocześnie, po obu torach równoległych.
Pod względem funkcjonalności rozjazd krzyżowy faktycznie odpowiada dwóm rozjazdom zwyczajnym ułożonymi jeden za drugim, jak to narysował hugwa.


i tak można sobie udowadniać kto ma rację :razz:

 

[Paweł Piotr]

a jednak rozjazd krzyżowy podwójny i PPT to 4 rozjazdy zwyczajne i skrzyżowanie torów

I to jest nieprawda - rozjazd krzyżowy do dwa rozjazdy zwyczajne nałożone na siebie, podwójne połączenie torów to cztery rozjazdy i skrzyżowanie torów.
Takie porównania to tak, jakby porównać krowę i osła: cztery nogi, łeb i ogon, czyli to samo...
Ciekawa dyskusja, tylko bez sensu.
Pozdrawiam

 

[ciekma]

Sugerujesz że dwa rozjazdy i anglik nie są homeomorficzne? Bo jak sie nad tym zastanowić, to dałoby sie tu rozciąć, tam ostrugać...

Jak rozciąć to już nie jest homeomorficzne.

Ponadto uważam że ministerek ma rację, Piotr nie (2 rozjazdy to 4 iglice a r.k. ma ich 8).

Chętnie bym jeszcze podyskutował, ale po przełożeniu wajchy na bocznicę ;->

 

[Paweł Piotr]

Ponadto uważam że ministerek ma rację, Piotr nie (2 rozjazdy to 4 iglice a r.k. ma ich 8).

Rozjazd krzyżowy pojedynczy ma właśnie 4 iglice (proste [pojedyncze] nałożenie dwóch rozjazdów pojedynczych), rozjazd krzyżowy podwójny ma 8 iglic (podwójne nałożenie dwóch rozjazdów pojedynczych [lustrzane podwojenie elementów]).
Rozjazd krzyżowy jest typem rozjazdu, połączenie torów (pojedyncze lub podwójne) jest budowlą złożoną z rozjazdów, szyn łączących i krzyżownic (lub skrzyżowania torów).
Rozjazd krzyżowy służy do łączenia dwóch przecinających się torów, połączenie torów służy do łączenia dwóch równoległych torów.
Jeśli zatem Panowie nie rozróżniają tych rzeczy, to krowa i osioł to to samo, a rację ma ten, kto więcej postów natłucze.
Rozumiem, że wiedzy czasem niestarcza, ale rozumu?...
Pozdrawiam

 

[ciekma]

rozjazd krzyżowy podwójny ma 8 iglic (podwójne nałożenie dwóch rozjazdów pojedynczych [lustrzane podwojenie elementów])

czyli tak jak 4 rozjazdy i skrzyżowanie, prawda?

a że funkcja inna to już inna sprawa, też o tym pisałem,
a cała pisanina mam nadzieję trafi na Bocznicę więc nie ma się co unosić

 

[helmie]

Weźcie się nie wygłupiajcie, tylko posłuchajcie fachowca, a potem chwilę pomyślcie To, że rozjazd krzyżowy podwójny ma osiem iglic wynika tylko z faktu nasunięcia dwóch rozjazdów zwyczajnych. Potwierdzeniem tego niech będzie to, że tam do tych ośmiu iglic są tylko dwa napędy, podczas gdy podwójne połączenie torów wymaga czterech napędów.

 

[hugwa]

hihihi.... ale czadzior

 

[ciekma]

To, że rozjazd krzyżowy podwójny ma osiem iglic wynika tylko z faktu nasunięcia dwóch rozjazdów zwyczajnych.

2*2=8 ???

Potwierdzeniem tego niech będzie to, że tam do tych ośmiu iglic są tylko dwa napędy, podczas gdy podwójne połączenie torów wymaga czterech napędów.

Bo w "angliku" można te iglice sprzęgnąć, w podwójnym połączeniu torów nie miało by to sensu bo generowało by przebieg sprzeczny.
Jako że funkcja jest inna mimo że można płynnie przejść między jednym a drugim po drodze robiąc besellera
Fachowcy tez niech pomyślą a nie zaperzają się od razu

 

[hugwa]

Maciuś, masz syndrom powrotu do pracy po urlopie? Bo zupełnie nienadanżam.

 

[ciekma]

Trafiłeś w sedno, roboty narosło tyle że nie wiem w co ręce włożyć,
ponadto muszę wyrobić zaległą od miesiąca normę trollowania

 

[hugwa]

Trafiłeś w sedno

Tak myślałem

muszę wyrobić zaległą od miesiąca normę trollowania

No dobra, nagniataj. Jakos wytrzymamy.

 

[tomo]

ma ktoś na sprzedaż podobny model rozjazdu ?