Pytanie? Problem z przekładnią

[Zuru86]

Witajcie!
Jak już pisałem w innym wątku, przeprowadziłem się i w końcu mam miejsce na makietę (znaczy się- będę miał, jak wszystko rozpakujemy ), ale po namowach mojego dziecka numer trzy postanowiłem położyć na stole odcinek testowy i przedmuchać tabor.
I tu zaczyna się problem.
Jedna z moich lokomotyw, maluszek Hornby R1138, zaczął na niskich obrotach "terkotać". Po otwarciu i zajrzeniu w bebechy wyszło, że prąd dochodzi, silnik kręci, ale ślimak ślizga się po kole zębatym i tylko co jakiś czas łapie i obraca kołami. Po dodaniu mocy lokomotywa rusza, ale i tak co jakiś czas "robi kangurka". Wszystko czyste i suche, nie ma raczej możliwości ślizgania się po smarze, czy czymś takim, stan techniczny przekładni "na oko", żadnych ubytków nie widzę.
Czy ktoś z szanownych kolegów ma może jakąś ideę, co mógłbym w tej kwestii zrobić?
Pozdrawiam!

 

[Andrzej Harassek]

Trudno cokolwiek stwierdzić na podstawie takiego opisu, a nawet zdjęć, bez dokładnego obejrzenia modelu. Ale jeżeli ślimak ani koło zębate nie są wytarte, to należałoby sprawdzić mocowanie i ułożyskowanie ślimaka i koła zębatego. Jedyną możliwą przyczyną wydaje się odsuwanie się ślimaka od koła zębatego w trakcie pracy. Może jest jakieś pęknięcie któregoś elementu, niewidoczne normalnie, ale rozszerzające się podczas pracy mechanizmu. Jeżeli wszystko dobrze się zazębia, nie widzę możliwości ślizgania się, niezależnie od ilości smaru.

 

[Zuru86]

W sumie racja, po samym opisie to faktycznie, może być trudno. Toteż wrzucam filmik poglądowy O tutaj. A, i przy okazji najmłodsza czarnulka przyszła się przywitać

 

[Andrzej Harassek]

No ale co na tym filmie widać? Poza tym, że jeździ skokami, to nic. Skąd mamy wiedzieć, co się dzieje w mechanizmach? Czy kolega @Zuru86 sprawdził to, o czym pisałem w poprzednim poście?

 

[Zuru86]

Wybaczcie późną odpowiedź, ale w końcu znalazłem chwilę, żeby za radą kolegi sprawdzić wszystko dokładnie. Okazało się, że jedna z osi się w pewnym momencie blokuje i potrzeba trochę więcej mocy, żeby ją obrócić. To z kolei powodowało, że plastikowa rama podwozia poddawała się naciskowi ślimaka na koło zębate i co jeden obrót wykrzywiała, luzując przekładnię...

 

[Marqus]

Sprawdź dokładnie zębatkę na osi, czy nie jest pęknięta.
Podobny problem był opisany tutaj.