H0 (1:87) Planuję do końca 2015r.

[Andrzej Harassek]

Teraz zdecydowanie lepiej. Ja bym tylko jeszcze pomyślał nad zastąpieniem rozjazdu prawego zwykłego po lewej stronie (kolor czerwony) rozjazdem łukowym, a dwóch rozjazdów niebieskich - rozjazdem krzyżowym. Dzięki temu uzyskamy dłuższe tory stacyjne, czerwony i niebieski. W obecnym układzie zwłaszcza tor niebieski jest trochę za krótki.

 

[przemek tabisz]

Dzięki kolego Marqus przerysowuje. Tylko nie jest mi specjalnie potrzebny ten tor główny dodatkowy, bo chcę ewentualnie powiększyć strefę manewrowa (kolor niebieski) .

 

[Andrzej Harassek]

Do manewrów tor główny dodatkowy jest konieczny. Trudno sobie wyobrazić, żeby na stacji nie było toru, na który można sprowadzić pociąg w celu wyprzedzenia go przez inny skład, zwłaszcza, gdy z tym odstawionym pociągiem mają się odbywać manewry.

 

[przemek tabisz]

Czyli tak naprawdę muszę pomyśleć o całym efekcie jaki chcę uzyskać, a nie o dwóch etapach. Wydłuży to cały projekt, ale chyba nie ma innego wyjścia. Wydaje mi się, że lepiej 10 razy zmienić plany niż poprawiać podczas budowy.

 

[przemek tabisz]

Składałem, rozkładałem, przestawiałem i tak mi na razie wyszła głowica stacji od lewej strony czyli dla mnie wyjazdowa.

Myślę ewentualnie nad zakupem "anglika" zamiast dwóch zwrotnic.

 

[przemek tabisz]

Wymyśliłem inny układ torowy, który daje większe możliwości urozmaicenia na torcie.

 

[przemek tabisz]

W myśl lepiej planować długo niż w kilka minut spie......ć wszystko zaprezentuję dwa pomysły.

Nr. 1.

Nr. 2. Który mi się bardziej podoba.