piotr66 - projekt AUTOSAN H09, H0

[piotr66]

Nadwozie jest na ukończeniu. Po urlopie czyli w sierpniu mam zamiar zacząć odlewać. Potem jeszcze podwozie, które juz pójdzie dużo szybciej

 

[Tomek M.]

Świetnie się zapowiada Piotrze, ale wydaje mi się że listwa ozdobna powinna być pociągnięta aż do reflektorów.
Czy będziesz w jakiś sposób odtwarzał te otwory wentylacyjne ?;
http://gtlodz.eu/img-autosan_h9-21_rts_widzew,21205.html

 

[piotr66]

Te kratki to raczej inicjatywa właściciela.
A wersji listew było bez liku, na początek wybiorę jakąś wersje w miarę popularną z lat 80tych.

 

[matiszef]

Te kratki to raczej inicjatywa właściciela.
A wersji listew było bez liku, na początek wybiorę jakąś wersje w miarę popularną z lat 80tych.

Nie jest to inicjatywa właściciela. Kratki przed przednią osią były fabryczne.

Listwy boczne (ta podokienna i ta nad klapami) fabrycznie dochodziły do przednich listew (tzw. okularów) przez praktycznie cały okres produkcji, jakoś do 2000 roku, kiedy zaczęto produkować pomarańczowe, szkolne Kleksy.

 

[Tomek M.]

Jest dokładnie tak jak @matiszef prawi, pracowałem przy tych autobusach, kratki są fabryczne, dopiero po naprawach blacharskich
nie zawsze były z powrotem odtwarzane, jeżeli chcesz zrobić model z lat 80-90 to i kratki i listwy muszą być.

 

[piotr66]

Rzeczywiście macie rację, chociaż na wielu zdjęciach kratek nie ma i sądzę że one pojawiły się w pewnym okresie produkcji.
Listwy będą wszystkie, bo będzie to wersja fabryczna z początku produkcji.

 

[matiszef]

Jeszcze takie pierdółki, ale może nie będą ograniczone jakoś technologią produkcji
1) listwa "rynienka" powinna jeszcze być nad drugimi drzwiami
2) w środkowej części tylnej ściany powinno być wcięcie na tablicę rejestracyjną dwurzędową
3) logo bociana i emblemat AUTOSAN na ścianie czołowej powinny być niżej - między reflektorami
4) dolne listwy powinny kończyć się na bocznych klapach tylnych oraz z przodu łączyć się z "okularami" wokół reflektorów
5) listwa ozdobna powinna jeszcze być pod przednią szybą i łączyć się z bocznymi podokiennymi (na projekcie jej nie widzę)

Jeśli to się uda to będzie mega realny projekt i bardzo chodliwy - coś w stylu Y-ków od Robo czy PIKO. Tego jeździło bardzo dużo i bardzo długo
Sam planuję zakup około 50 sztuk (lub więcej jak pozwoli budżet) do budowy porządnej zajezdni PKS

 

[piotr66]

Wszystko się zgadza, listwy wiele innych szczegółów jeszcze będziemy kończyć i poprawiać. Ale dobrze że o tym piszecie, będę miał ułatwione zadanie.

 

[Tomek M.]

http://www.kartonowki.pl/modele-galeria/model/4713,autosan-h9-21
to jest co prawda karton, ale ma wszystkie detale które fabryczny autosan mieć powinien, może jest trochę zbyt "okrągły".
Zwróć uwagę na zdjęcia 5 i 7, w miejscu gdzie wcześniejsze wersje miały szybę są też otwory wentylacyjne, ale tylko z lewej strony,
to też powinieneś uwzględnić

 

[mafo]

Nie wiem Piotrze @piotr66 czy znasz tą stronkę z prospektami produktów z fabryki Autosana ale jeśli nie to może Ci to coś pomoże
http://autosan.cba.pl/prospekty/prospekty.html

 

[WrocT]

Ja bym zapytał się jeszcze twórców kanału "Polska na Kołach", czy obejrzał to

. Liczę, że model będzie bez niedociągnięć.

 

[BoGneR]

czy obejrzał to

Fantastyczny jest ten materiał! Ależ nostalgiczna podróż i prowadzący są naprawdę rewelacyjni. Bardzo liczę na H9 w H0

 

[piotr66]

Też to widziałem, super.
W modelu kończymy nadwozie.

 

[piotr66]

Sesja zdjęciowa, próbny wydruk. Postawiłem na koła dla lepszej orientacji, bo chodzi mi o wasze opinie. Jest trochę popaćkany - próby malowania listew, nie ma jeszcze wszystkich listew i szczegółów, ale chodzi o ogólny wygląd bryły nadwozia. Miałem z projektantem 3d trochę sporów, bo nie zawsze trzymał się moich wytycznych, ściana przednia jeszcze nie jest dokładnie tak jak planowałem, ale czekam na wasze uwagi.

 

[Tomek M.]

Na moje stare oko, o ile zdjęcia nie przekłamują geometrii to;
przednia szyba ma za ostre skosy boczne, a co za tym idzie całe ściany boczne mogą być za ostro, czego akurat nie widać.
Przednia ściana od szyby w dół powinna iść prostopadle ku ziemi, tymczasem na pierwszym zdjęciu ma się wrażenie jakby trochę łagodniej kontynuowała skos czołowy szyby przedniej.

 

[piotr66]

To poprostu wada obiektywu typu makro, dość mocno zniekształca, teraz to widzę. Oba twoje wrażenia z tego wynikają, ściana poniżej okna jest dokładnie pionowa a skosy boczne są dobre.

 

[Tomek M.]

No to super, to ja w takim razie więcej błędów nie widzę, bo zakładam że listwy będą dokończone, a kalki PKS Bielsko-Biała
wraz z numerem inwentarzowym okręgu krakowskiego już się dla mnie drukują

 

[mafo]

Ciężko oceniać takie zniekształcone zdjęcia. Zrób porządne, bez zniekształceń to wtedy będzie można ocenić bryłę autobusu. Teraz oprócz skosów, o których Tomek napisał, jeszcze nie pasuje cały przód, bo wygląda jakby szerokość była za duża w stosunku do wysokości.

 

[piotr66]

Dziękuje wszystkim za uwagi, zrobię nowe zdjęcia i porównania z oryginałem. Co do proporcji to są raczej prawidłowe. Robiłem pomiary oryginału ale tez nie wszystko da sie pomierzyć i opierałem sie też na wymiarach dostępnych w sieci. Głównym problemem jest oddanie krzywizn płaszczyznowych.

 

[IgorS]

A czy przypadkiem wnęki na koła nie są zbyt małe? Z przodu są założone koła Herpy do ciągników low-deck, a w Autosanie raczej powinny być standardowej wielkości opony, które przynajmniej sugerując się tymi zdjęciami mogą się nie zmieścić w nadkola.