Nowości PKP 2021

[Valec]

Piko na FB:
"Proszę wejść w poniższy link, a następnie kliknąć w wizualizację katalogu "Neuheiten 2021". Mimo to otworzy się polska wersja"
https://www.piko.de/DE/index.php/pl/aktualnosci/1605-nowosci-piko-2021.html

Poprawione opisy, epoki, podane przydziały.

 

[jack_flash]

Nie zmienia to faktu, że nie uczyniła tego ze względu na zainteresowanie naszym rynkiem... to po prostu "wyszło przy okazji"... wszak modele parowozów tej konstrukcji wykonali przede wszystkim na potrzeby rynku niemieckiego... gdyby nie on to BRAWA nie wyprodukowałaby modelu typowo polskiego parowozu, który był eksploatowany m.in. w Niemczech i Austrii, co też było absolutną podstawą do wdrożenia go do produkcji.

Była też wersja w rosyjska. Z innymi drzwiami dymnicy i górnym reflektorem. Пт31-84

 

[Remaj12]

Piko na FB:
"Proszę wejść w poniższy link, a następnie kliknąć w wizualizację katalogu "Neuheiten 2021". Mimo to otworzy się polska wersja"
https://www.piko.de/DE/index.php/pl/aktualnosci/1605-nowosci-piko-2021.html

Poprawione opisy, epoki, podane przydziały.

Od 30 grudnia jest dostępny (katalog z nowościami w języku polskim).

 

[mjasinsk]

Hmmmm......ciekawe czym zakoczy cenowo ROBO. Tak patrzę na ceny w PLN to PIKO 104Af ze stacji Zagórz 1/2 klasa i dopiero co zapowiedziany ROBO to te same wagony (no chyba, ze pomiędzy Va i deklarowaną przez piko Vb wystąpiły jakieś różnice ) ale oczywiście z przewagą ROBO w zakresie wykonania. PIKO podaje 279PLN. Jeżeli ROBO wytrzyma i nie podniesie cen z końcówki roku to może być ciekawie bo wybór jest jasny i w tym momencie wypust PIKO staje się niesprzedawalny w praktyce. (Oczywiście w uproszczeniu pewnym )

 

[Valec]

Od 30 grudnia jest dostępny (katalog z nowościami w języku polskim).

To dlaczego 2 stycznia, w innym wątku na tym forum, PIKO pisał, że poprawiony katalog będzie dostępny od dzisiaj?

 

[Remaj12]

To dlaczego 2 grudnia, w innym wątku na tym forum, PIKO pisał, że poprawiony katalog będzie dostępny od dzisiaj?

Nie wiem. Porównałem plik, który pobrałem 30 grudnia oraz plik, do którego odnośnik podano dzisiaj - są identyczne i różnią się tylko datą utworzenia, ale dane i opisy modeli są takie same.

 

[Lxd2-240]

Hmmmm......ciekawe czym zakoczy cenowo ROBO. Tak patrzę na ceny w PLN to PIKO 104Af ze stacji Zagórz 1/2 klasa i dopiero co zapowiedziany ROBO to te same wagony (no chyba, ze pomiędzy Va i deklarowaną przez piko Vb wystąpiły jakieś różnice ) ale oczywiście z przewagą ROBO w zakresie wykonania. PIKO podaje 279PLN. Jeżeli ROBO wytrzyma i nie podniesie cen z końcówki roku to może być ciekawie bo wybór jest jasny i w tym momencie wypust PIKO staje się niesprzedawalny w praktyce. (Oczywiście w uproszczeniu pewnym )

Piko napewno wygra pod względem dostępności modeli bo nie ukrywajmy ,że Robo wypuszcza niższe nakłady swoich wagonów.

 

[el14]

Hmmmm......ciekawe czym zakoczy cenowo ROBO. Tak patrzę na ceny w PLN to PIKO 104Af ze stacji Zagórz 1/2 klasa i dopiero co zapowiedziany ROBO to te same wagony (no chyba, ze pomiędzy Va i deklarowaną przez piko Vb wystąpiły jakieś różnice ) ale oczywiście z przewagą ROBO w zakresie wykonania. PIKO podaje 279PLN. Jeżeli ROBO wytrzyma i nie podniesie cen z końcówki roku to może być ciekawie bo wybór jest jasny i w tym momencie wypust PIKO staje się niesprzedawalny w praktyce. (Oczywiście w uproszczeniu pewnym )

Dla mnie ceny z tego polskiego katalogu Piko ogólnie robią smutne wrażenie. Np. jeszcze nie tak całkiem dawno siódemka to było ok~600 zł, teraz robi się ponad 800 zł, czyli grubo ponad 1000 za loka z dźwiękiem. Widać, ze Piko zrobiło ogrom dobrego dla modeli kolejek w Polsce, ale widać też monopol na rynku. Kibel z dźwiękiem jakieś 2000 zł, a to jak lok i 2 wagony (a jeśli przy tej cenie wnętrze będzie na poziomie Ygreków...).

 

[rj007]

Wiadomo kiedy Roco ogłosi nowości na rok 2021?

 

[jack_flash]

Dla mnie ceny z tego polskiego katalogu Piko ogólnie robią smutne wrażenie. Np. jeszcze nie tak całkiem dawno siódemka to było ok~600 zł, teraz robi się ponad 800 zł, czyli grubo ponad 1000 za loka z dźwiękiem. Widać, ze Piko zrobiło ogrom dobrego dla modeli kolejek w Polsce, ale widać też monopol na rynku. Kibel z dźwiękiem jakieś 2000 zł, a to jak lok i 2 wagony (a jeśli przy tej cenie wnętrze będzie na poziomie Ygreków...).

Ja swego czasu placilem za Bonanzy z Nysy 195 PLN w LokoModel.

Nowy wypust Roco WARS/Mitropa DR cenowo to okolo 65 Euro zaleznie od VAT. Poziom ACME. LS, REE itd. Modele specjalnie nie wyrozniaja sie od typowej jakosci. W kazdym razie osprzet ponizej pod wagonem prezedntuje sie przyzwoicie, ale du..py nie urywa. Za to wnetrze, to Schicht cyrka lata 70-te. Oswietlenie - konstrukcja gory ramy obudowy pozwala zalozyc waska listwe. Na uzycie bardziej specjalistycznej nie ma miejsca. Ewentualnie trzeba sporo poprzerabiac.

 

[1mpower]

Zarabiamy więcej to i modele droższe. Niestety z tym trzeba się liczyć, a podwyżki w pracy traktować jako wyrównanie.

Wiadomo kiedy Roco ogłosi nowości na rok 2021?

Zapewne w połowie stycznia

 

[Alonzo]

Szkoda , że Piko nie wyda żadnej spalinówki dla zbieraczy czwartej epoki w tym roku, nie wspominając o nowych konstrukcjach wagonów. Wydali w 2020 ładne węglarki DB Eaos z czwartej epoki , wydawało mi się można by je bezkonfliktowo przystosować na PKP IV względem autentyczności ? Po cichu liczyłem też na Gagarina ST 44 klasyka całego zielonego. A tu znowu jak nie V to VI epoka. Konstrukcyjnie model będzie już trzeci rok na rynku, mogli się lepiej postarać . Klientela 40+ może czuć się niedopieszczona

 

[Jacek765]

Wydali w 2020 ładne węglarki DB Eaos z czwartej epoki , wydawało mi się można by je bezkonfliktowo przystosować na PKP IV względem autentyczności ?

Węglarki te to Eaos106 DB ten typ wagonu na PKP nie był eksploatowany. Owszem powstał prototyp takiego wagonu w Polsce 404W jednak nie podjęto produkcji seryjnej. Tak więc w epoce IV dalo by się z tego projektu zrobić model jedynego wagonu tego typu. Owszem widziałem w latach 80 tych taki wagon w malowaniu PMP-PW w kolorze brązowym ale nie wiem czy to był ma pewno ten prototyp 404W czy coś pozyskane z zagranicy.

 

[Alonzo]

Węglarki te to Eaos106 DB ten typ wagonu na PKP nie był eksploatowany. Owszem powstał prototyp takiego wagonu w Polsce 404W jednak nie podjęto produkcji seryjnej. Tak więc w epoce IV dalo by się z tego projektu zrobić model jedynego wagonu tego typu. Owszem widziałem w latach 80 tych taki wagon w malowaniu PMP-PW w kolorze brązowym ale nie wiem czy to był ma pewno ten prototyp 404W czy coś pozyskane z zagranicy.

Szkoda. Myślałem ,że czeka nas rychła konwersja fajnych wagonów

 

[PP1970]

Szkoda. Myślałem ,że czeka nas rychła konwersja fajnych wagonów

Piko wydaje fikcyjne węglarki Eas-x w serii Hobby nr 58725, już czwarta edycja.

Ale w zasadzie, dlaczego nie użyć węglarek z oznaczeniami kolei DR, które w ramach wymiany mogły jeździć na polskich torach?

 

[Rysiek]

te wagony obecnie są na numerach PL ale jako prywatne (np. modele Rivarossi jako RailPolska, PCC czy PTK Zabrze) , ale PKP CARGO nie ma takich

 

[Alonzo]

Piko wydaje fikcyjne węglarki Eas-x w serii Hobby nr 58725, już czwarta edycja.

Ale w zasadzie, dlaczego nie użyć węglarek z oznaczeniami kolei DR, które w ramach wymiany mogły jeździć na polskich torach?

Te hobby niezbyt mnie interesują . Być może się skuszę na te dwa zestawy 58381 i 58380 bo są naprawdę fajne. Piko mnie nieco zawiodło w temacie nowości PKP z czwartej epoki na ten rok to muszę się zadowolić składem DB , trzymając się czwartej epoki a pieniądze i tak dostaną

 

[OLF]

pomysł na "trumienkowy" skład z Krakowa

Śnieżka Kraków - Jelenia Góra http://rail.phototrans.eu/15,2893,3.html
Jak pomysł chwyci, to może Piko zastanowi się nad SU45-064 oraz 120A w malowaniu 'krakowskim'

 

[DieselPower]

Dzięki, ale chciałem wykorzystać w tym składzie również kuszetkę i barowy

 

[techno]

Teraz na poważnie. Kilku delikwentów dostało urlop na bliżej określony czas. Część postów została przeniesiona.

Dyskusja nie dotycząca nowości, a szczególnie obejmująca posty z wycieczkami osobistymi, nie jest tematem tego wątku.