INFO Nowości PKP 2018

[Prezes TS]

Tak, widziałem ją na Wrocław Muchobór.

Ją ? - chyba tak malowaną, bo jest ich więcej. Tak na szybko znalazłem w internecie, że mają 23 sztuki ET21.
W malowaniu czerwonym są między innymi :
3E-100-002
3E-100-004
3E-100-005
3E-100-044
3E-100-063
itd.

 

[Bracki]

A czy coś już wiadomo o terminie sprzedaży wagonów 23K od Rivarossi

http://www.sk-model.pl/nowe-wagony-towarowe-223k-pkp/

 

[Zbigniew Gałczyński]

I to jest fajna wiadomość ze strony SK-Model.
Dobrze ,że ta sprzedaż jest troszkę rozłożona w czasie , bo portfel nie wytrzymałby tylu wydatków na raz

 

[Santo Dzidzione]

Chyba nikt nie wspomniał, że dostępne są nowe węglarki Eas od Albert Modell. Brązowe 595006, 595007, 596005 i niebieska 597006. Kilka zdjęć tej ostatniej:

 

[Andrzej Harassek]

Ta granatowa jest ciekawa, bo to wagon ochronny (zwany też sprzęgowym), stosowany między wagonami ze sprzęgami SA-3, a wagonami (lub lokomotywą) z normalnymi sprzęgami śrubowymi. Chętnie kupiłbym takie dwa w wersji z IV epoki. A z której epoki są te brązowe i czy też są to wagony ochronne?

 

[Zbyszek]

http://www.sk-model.pl/nowe-wagony-towarowe-223k-pkp/

Czy to znowu nowa wersja? Żaluzje odkryte.

 

[Spacerowicz]

Ta granatowa jest ciekawa, bo to wagon ochronny (zwany też sprzęgowym), stosowany między wagonami ze sprzęgami SA-3, a wagonami (lub lokomotywą) z normalnymi sprzęgami śrubowymi. Chętnie kupiłbym takie dwa w wersji z IV epoki. A z której epoki są te brązowe i czy też są to wagony ochronne?

Brązowe węglarki Albert Model to wznowienie- epoka V i IVc. Brak wagonu ochronnego.
Najnowsze dwa wypusty (typ: Eas) tej firmy, to malowanie Cargo i DB Schenker. Pięknie wykonane modele.
Jestem miło zaskoczony wyrobami Albert Model. Czekam na kolejne produkty.

 

[404W]

Brązowe węglarki Albert Model to wznowienie- epoka V i IVc. Brak wagonu ochronnego.
Najnowsze dwa wypusty (typ: Eas) tej firmy, to malowanie Cargo i DB Schenker. Pięknie wykonane modele.
Jestem miło zaskoczony wyrobami Albert Model. Czekam na kolejne produkty.

Tylko, że jak widać trzeba powtórzyć, że to nie są polskie wagony 401W, a podobne do nich bułgarskie.

 

[Rysiek]

Tylko, że jak widać trzeba powtórzyć, że to nie są polskie wagony 401W, a podobne do nich bułgarskie

tak samo jak te modele Rivarossi udające wagon 223K , model Rivarossi to model wagonu krytego serii Gs budowany według wytycznych UIC dla kolei włoskich FS

 

[Zbigniew Gałczyński]

Czy to znowu nowa wersja? Żaluzje odkryte.

Wygląda na to Zbyszku ,że tak Dla mnie fajna sprawa

 

[EC45]

tak samo jak te modele Rivarossi udające wagon 223K , model Rivarossi to model wagonu krytego serii Gs budowany według wytycznych UIC dla kolei włoskich FS

Zgadza się. Tylko część wagonów produkowanych wg wytycznych UIC było prawie identycznych w różnych zarządach, a inne pomimo zastosowania tych samych wytycznych UIC znacznie się różniły. Wagony 223K z tego co się orientuję są z tej pierwszej grupy, podobnie jak wagony serii Es od Roco.

 

[ps]

tak samo jak te modele Rivarossi udające wagon 223K

Oczywiście - tylko ta skala owego "udawania" jakby nieco inna.....
Wiesz dobrze o tym Rysiu, a że chcesz mieć lub już masz te węglarki to tylko i wyłącznie Twoja sprawa....

Tylko część wagonów produkowanych wg wytycznych UIC było prawie identycznych w różnych zarządach, a inne pomimo zastosowania tych samych wytycznych UIC znacznie się różniły.

Wiesz, że gdzieś dzwonią, tylko nie wiesz, w którym kościele.....
Każdy wagon towarowy dawniej i obecnie "ma w sobie" owe "wytyczne UIC" - oczywiście przy założeniu, że ma mieć dopuszczenie do kursowania w wielu krajach. Owe "wytyczne UIC" wcale nie polegają na identycznej lub prawie jednakowej konstrukcji wagonu.....

 

[tulip]

Chyba nikt nie wspomniał, że dostępne są nowe węglarki Eas od Albert Modell. Brązowe 595006, 595007, 596005 i niebieska 597006.

Nie wiem, czy na "prawdziwym" wagonie też jest błąd, ale skrót nazwy "kiloniuton" to kN, a nie Kn.

 

[EC45]

Ukazały się w końcu sprzedaży wagony Fals z drugiej edycji.
http://www.swiatmodeli.com/szukaj.h...yładowczy fals/opis=tak/nrkat=tak/kodprod=tak

 

[Aleksander-409Da]

@FENIX uważaj o czym marzysz bo.... się spełni! PIKO tu wszystko czyta.....
Zobacz załącznik 552079

Nie jestem pewien, bo obserwuję tego "użytkownika" i jakoś go tu nie widać.

 

[EC45]

A czy posiada ktoś wagony ze świata Modeli z pierwszej edycji. Można prosić o jakąś recenzję ?

 

[Tomaszek]

Albo chociaż same zdjęcia? Będę wdzięczny.

 

[Bronco_Billy]

A czy posiada ktoś wagony ze świata Modeli z pierwszej edycji. Można prosić o jakąś recenzję ?

Albo chociaż same zdjęcia? Będę wdzięczny.

http://forum.modelarstwo.info/threads/bronco_billy.40915/post-371867

 

[EC45]

Tylko to jest sesja wagonów TMF. A ponoć to z mojego linku to nie jest TMF.

 

[Dabas]

Chciałem zrobić teraz zdjęcia porównawcze, ale przy sztucznym świetle mi się nie udało. Generalnie wagony chyba robione są z tego samego kitu do samodzielnego montażu, co wagony TMF. Na pierwszy rzut oka, widzę trzy różnice:
1. W pierwszej edycji ŚM (SM01, 03 i 04) numery inwentarzowe na bokach wagonu są wyraźnie mniejsze niż w wagonach TMF (może być to kwestią różnic między prawdziwymi wagonami), w obecnym wypuście są tej samej wielkości co w TMF.
2. W pierwszej edycji ŚM inna jest kolejność tekstów o otwartych klapach w języku niemieckim, jest też literówka ("wahrend" napisane przez v), obecny wypust ŚM ma napisy w tej samej kolejności i treści co TMF, różnią się trochę rozmieszczeniem (może być to kwestią różnic między prawdziwymi wagonami).
3. Wagony ŚM z obu edycji mają wyraźnie grubszą niż w TMF barierkę na końcu wagonu.