Problem z tym modelem jest taki, że MTB chcąc aby jeździł po ciasnych łukach "podniósł" go na wózkach (już chyba było na ten temat) i niestety to psuje proporcje. MTB ma dość swobodne podejście do zgodności modelu z oryginałem; EU05 jest za szeroki, SU46 za wysoki. Podczas imprezy FREMO w Wołowie zainteresowałem się czeskim wagonem spalinowym i zapytałem kolegę ze Słowacji o opinię: wzruszył ramionami i westchnął ...MTB...., potem dodał: model ma spłaszczony dach, a oryginał nie......