Model fabryczny MTB - modele lokomotyw serii ET21

[Andrzej Harassek]

Pantografy w elektrowozach MTB to w ogóle porażka, ja w swoim EU05 zamierzam wymienić, choćby na Piko, mimo, że teoretycznie imitują prawidłowe, wąskie ze ślizgaczami z nakładkami miedzianymi. Ale faktycznie, te w prototypie pokazanym w Poznaniu, są raczej odwzorowaniem obecnie stosowanego typu, z podwójnym ślizgaczem z nakładkami grafitowymi i pasują bardziej do współczesnych malowań ET21. Tak to wygląda w mojej EU05, ale nie chciałbym tu rozwijać dyskusji na temat tego modelu.

 

[garou]

Pantografy w elektrowozach MTB to w ogóle porażka, ja w swoim EU05 zamierzam wymienić, choćby na Piko, mimo, że teoretycznie imitują prawidłowe, wąskie ze ślizgaczami z nakładkami miedzianymi. Ale faktycznie, te w prototypie pokazanym w Poznaniu, są raczej odwzorowaniem obecnie stosowanego typu, z podwójnym ślizgaczem z nakładkami grafitowymi i pasują bardziej do współczesnych malowań ET21. Tak to wygląda w mojej EU05, ale nie chciałbym tu rozwijać dyskusji na temat tego modelu.

Zobacz załącznik 608955

Czy ja dobrze widzę?
Dół pantografu jest z plastiku i ten dół się nie składa? Jest po prostu tak jak jest? Widzę górną część z drutu, ale dół wygląda na 'atrapę'....

 

[Andrzej Harassek]

Źle Kolega widzi. Pantograf składa się normalnie, ale całość jest dość kiepska i nie bardzo chce trzymać kształt. Jakby dół się nie składał, to i góra by nie mogła.

 

[Andrzej Harassek]

A tak to wygląda w zbliżeniu:

 

[Bolesław 102]

Czy ktoś posiada (pewną) informację odnośnie pojawienia się u nas modelu Mtb ET21?
Chodzi mi o datę.

 

[SM]

Czy ktoś posiada (pewną) informację odnośnie pojawienia się u nas modelu Mtb ET21?
Chodzi mi o datę.

Ukaże się w 2019 roku (informacja producenta).

 

[Bolesław 102]

Ukaże się w 2019 roku (informacja producenta).

Nie zbyt precyzyjna odpowiedź.Nie mniej dziękuję za nią

 

[garou]

Nie zbyt precyzyjna odpowiedź.Nie mniej dziękuję za nią

Widocznie bardziej precyzyjnie sam producent nie określił.

 

[garcia ramirez]

https://www.menzels-lokschuppen.de/...Neuigkeiten+KW47&utm_content=Mailing_11097670

 

[Bolesław 102]

https://www.menzels-lokschuppen.de/...Neuigkeiten+KW47&utm_content=Mailing_11097670

To że sklepy przyjmują zamówienia to wiem.Sam zamówiłem w jednym ze sklepów.
Sklep zapewniał mnie że cena tego modelu "nie powinna przekroczyć sumy 800 zł."To też wiem.
Natomiast sklep nie poinformował mnie o dacie pojawienia się modelu.
Jest spekulacja co do terminu,grudzień br.lub styczeń-luty 19r.Stąd moje pytanie o konkretny termin.Liczyłem że ktoś jest lepiej poinformowany od sklepu i odemnie?

 

[garcia ramirez]

Sorry. Nawet nie zauważyłem twojego pytania. To informacja poglądowa dla ogółu.

 

[Pawelec PKP]

Mam do was pytanie - Kiedy będzie wypust ET21 MTB ?
Czy tak długa cisza spowodowana jest z rezygnacją z produkcji ET21 ?
Co się dzieje ?

 

[ed250]

Mam do was pytanie - Kiedy będzie wypust ET21 MTB ?
Czy tak długa cisza spowodowana jest z rezygnacją z produkcji ET21 ?

Oby, starczy tego czeskiego szajsu, Piko wyda lepszy model.

 

[Pantograf]

@ed250 czym się przejmujesz? Kupią za 800 by później sprzedać za 600

 

[ed250]

... by później sprzedać za 600

Co za optymista chyba że 600 czeskich koron

 

[krzysieksn61]

Pantografy w elektrowozach MTB to w ogóle porażka, ja w swoim EU05 zamierzam wymienić, choćby na Piko, mimo, że teoretycznie imitują prawidłowe, wąskie ze ślizgaczami z nakładkami miedzianymi. Ale faktycznie, te w prototypie pokazanym w Poznaniu, są raczej odwzorowaniem obecnie stosowanego typu, z podwójnym ślizgaczem z nakładkami grafitowymi i pasują bardziej do współczesnych malowań ET21. Tak to wygląda w mojej EU05, ale nie chciałbym tu rozwijać dyskusji na temat tego modelu.

Zobacz załącznik 608955

Ogólnie mówiąc ten pantograf nie odnosi się do tej epoki to raz, a wykonanie małych elementów dla MTB jest wyzwaniem chyba nie z tej ziemi. Poza tym czyż okna w tej ET21 nie są jakieś małe ??? Chodzi nie tylko o czoło ale i o bok. Tak samo w ST43. Szkoda że zawsze to jest w ich wykonaniu wszystko tak strasznie spieprzone, chociaż na ET21 tak jak na SU46 to można by po cichu liczyć na PIKO.
Jedynymi modelami, które kupiłem z MTB to SN52 ale na nie z PIKO czy innej firmy to nigdy nie liczyłem bo to raczej nie możliwe.
Swoją drogą zastanawiałem się nad modelem EP05-15, nawet oglądałem ale jakoś mnie nie przekonał.
Chętnie poczytałbym recenzję o ET21 od jakiegoś eksperta włącznie ze szczegółowymi zdjęciami, myślę że od tej recenzji zależałoby wiele ich zakupów.

 

[CoCu]

Na chwilę obecną, model ET21 nie jest jeszcze dostępny. To co było pokazywane, to jakieś pierwsze modele, coś jakby prototypy.
Co do oceny, to należy się z taką wstrzymać do momentu aż modele będą na rynku dostępne w sprzedaży. Bo efekt końcowy może być inny od tego co widzieliśmy wcześniej. Największa jednak wada pokazanego modelu była już tu opisywana szeroko, a dotyczyła bodaj żaluzji na ścianach bocznych, jakie powinny być w innych miejscach. To nie detal i szczegół, a znaczący fragment ścian bocznych.

 

[krzysieksn61]

Dla porównania, czoło lokomotywy modelu i oryginału.
Foto: Andrzej Harassek

ET21-469 Legnica 07.10.2012

Niestety nie wiem jak zrobić aby fotki były obok siebie. Ogólnie to te okna są wg mnie raczej ok w modelu patrząc na oryginał.

 

[Andrzej Harassek]

Zdjęcia są zrobione z innej perspektywy, oryginał był fotografowany z dołu, dlatego górna część ściany czołowej, z oknami, wydaje się niższa, a zderzaki większe, niż w modelu, fotografowanym nieco z góry. Ale ogólnie rzeczywiście, z grubsza model od czoła wydaje się OK. Ciekaw jestem sprawdzenia wymiarów w przeliczeniu w skali, ale na to musimy poczekać.

 

[nohab]

Ale ogólnie rzeczywiście, z grubsza model od czoła wydaje się OK.

Widać, że skopano czoło.