Na rysunku to wygląda, że EW3 się zmieści, ale EW1 na bocznym torze jak najbardziej może być, a nawet i lepiej, bo zwykle na torach ładunkowych nie stosuje się tak długich rozjazdów, jak w torach głównych. Natomiast coś nie pasuje połączenie pierwszego rozjazdu z "anglikiem".
Ja bym skrócił to żeberko na dole i przesunąłbym stację na środkowy segment. Żeberko może kończyć się krótką rampą przy magazynie doklejonym do budynku stacyjnego - bardzo typowe i jest trochę takich modeli.
PS. Dopiero teraz zobaczyłem drugi rysunek.