• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Katastrofy i wypadki

Lyntog

Znany użytkownik
Reakcje
1.149 9 2
Ze wstępnych ustaleń wynika, że maszynista zasłabł, potknął się i nie wyhamował, w związku z dużą prędkością lokomotywa się przewróciła - powiedział nam aspirant sztabowy Piotr Chwastowski z Komendy Wojewódzkiej Policji w Opolu."
Jak coś takiego jest możliwe w nowoczesnej lokomotywie z czuwakiem aktywnym na linii z SHP?
 

kaktus

Aktywny użytkownik
Reakcje
124 15 0
A co piszą o stanie maszynisty? Co mu faktycznie dolegało?
Według wstępnych informacji zgromadzonych na miejscu, maszynista, który prowadził lokomotywę, stracił przytomoność i stracił kontrolę nad pojazdem, co doprowadziło do jego wykolejenia na remontowanym odcinku gdzie było ograniczenie prędkości. Maszynista był trzeźwy i nie doznał obrażeń i nie wymagał pomocy medycznej.
Źródło: https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/50068/wykolejenie-lokomotywy-traxx-pod-opolem.html
 

Harry Potter

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.510 85 12
Według wstępnych informacji zgromadzonych na miejscu, maszynista, który prowadził lokomotywę, stracił przytomoność i stracił kontrolę nad pojazdem, co doprowadziło do jego wykolejenia na remontowanym odcinku gdzie było ograniczenie prędkości. Maszynista był trzeźwy i nie doznał obrażeń i nie wymagał pomocy medycznej.
Źródło: https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/50068/wykolejenie-lokomotywy-traxx-pod-opolem.html
...i bądź mądry... Co źródło, to inaczej... Nie pamiętam gdzie ( jakiś większy portal) pisali, że zasłabł... Pewnie my prawdy się nie dowiemy jak znam życie...

Pozdr,...
 

Andrzej Harassek

Moderator For Prawdziwa Kolej Koleje Innych Krajów
Zespół forum
Donator forum
Reakcje
15.360 670 30
No przecież w materiale, który cytował kolega @kaktus też jest mowa o tym, że stracił przytomność. Trochę tylko dziwne wydaje się stwierdzenie, że nie wymagał pomocy medycznej, ale domyślam się, że dziennikarzyna miał na myśli to, że maszynista nie doznał obrażeń w wyniku wypadku, co jednak chyba nie zmienia faktu, że jakiejś pomocy wymagał ze względu właśnie na zasłabnięcie (utratę przytomności).
 

Harry Potter

Znany użytkownik
H0m
Reakcje
3.510 85 12
No przecież w materiale, który cytował kolega @kaktus też jest mowa o tym, że stracił przytomność. Trochę tylko dziwne wydaje się stwierdzenie, że nie wymagał pomocy medycznej, ale domyślam się, że dziennikarzyna miał na myśli to, że maszynista nie doznał obrażeń w wyniku wypadku, co jednak chyba nie zmienia faktu, że jakiejś pomocy wymagał ze względu właśnie na zasłabnięcie (utratę przytomności).
Andrzej, rzetelność dziennikarska w tych czasach...zostawia sporo do życzenia...
Nie wiemy która to była godzina pracy, o której zaczął ten maszynista, nie wiemy jak z jego wypoczynkiem...
Z tego wszystkiego,.nasuwa mi się jedna sytuacja i jest też dość prawdopodobna.
Mógł dostać tzw "blackout'a", czyli reagował na urządzenia czujności, ale odcięło mu.resztę percepcji czyli nie reagował na sytuacje w jakiej się znalazł ( początek ograniczenia prędkości, sygnały na semaforach etc)...
Jak było tego nie wiemy i raczej do mediów to już nie dojdzie. Jedynie pozostaje czekać na raport PKBWK...

Pozdr,...
 
Autor wątku Podobne wątki Forum Odpowiedzi Data
Koleje w Polsce 0
Koleje w Polsce 85

Podobne wątki