Irokez46 1/18

[arko5]

Cuda, Panie cuda

 

[Irokez46]

Pierwszy W124 w sedanie od Noreva już u mnie. Na początek wersja policyjna.

 

[Brodagaz]

Świetny jest i ta belka Hella świetna duża i widoczna z daleka, tylko chyba w tapicerce na drzwiach powinny wnęki na pistolety maszynowe MP5

 

[mafo]

Model ciekawy, choć barwy nieszczególnie lubiane przeze mnie, od chwili kiedy mnie kontrolowali na autostradzie w Niemczech.

 

[kosmo83]

Bardzo fajnie wyglądagratuluję.

 

[Irokez46]

Po wersji Sport z 1985 oraz wersji GT z 1984 przyszła pora zaprezentować kolejnego Citroena BX.
Tym razem BX 16 TRS z roku 1983. Przyznam szczerze że coraz częściej myślę też o zakupie jakiegoś BX w 1:1.

 

[Brodagaz]

Świetny jest ten BX

 

[mafo]

Po opływowych kształtach CX-ów jakoś ten kanciasty BX nigdy mi się nie spodobał w realu. Model wygląda ciekawie.

 

[womo]

Fajny pomysł na 1:1. Ciężko się potem tylko przesiada z nich na auta ze zwykłym zawieszeniem. Cały czas ma się wrażenie że są popsute

 

[popowe]

20 lat temu mój wujek takiego miał. Pamiętam, że jak nas odwiedzał z rodziną to pół godziny przed wyjazdem już chodził do auta bo kiepsko się podnosił.

 

[Irokez46]

Kolegi ojciec takiego BX miał i sporo za dzieciaka nim się najeździłem. Zawsze chwalił sobie ten samochód i nigdy nie miał z nim problemów. Ja szukam powiedzmy klasyka, ale takiego którym będę mógł te 11 kilometrów dziennie do pracy zrobić a nie takiego, który będzie spod pokrowca w słoneczne dni wyciągany. Chcę auta, którym nie będzie mi szkoda jeździć tak jak w przypadku W123 czy W115 gdybym miał.

 

[popowe]

a szukam powiedzmy klasyka, ale takiego którym będę mógł te 11 kilometrów dziennie do pracy zrobić

W takim wypadku jedyna droga do żmudne poszukiwanie nie zgniłej Toyoty Corolli, Nissana Sunny, Hondy Civic, Accord. Byle nie niemieckie bo w takim wypadku to se lawetek kup oraz myjkę parową do usuwania plam oleju.

 

[Monster3]

Jak byś chciał to mam jeszcze kompletną głowicę od 1,4 . Tak na początek kolekcji

 

[Irokez46]

W takim wypadku jedyna droga do żmudne poszukiwanie nie zgniłej Toyoty Corolli, Nissana Sunny, Hondy Civic, Accord. Byle nie niemieckie bo w takim wypadku to se lawetek kup oraz myjkę parową do usuwania plam oleju.

Mam Mazdę, żona Toyotę i nie chcę więcej żadnego Japońca. Tym bardziej że ani Corolla ani Civic czy Sunny nie są to samochody, które chociaż przez chwilę siedziały w mojej głowie jako auta do kupna. Nie mają w sobie kompletnie nic co by mi sprawiało przyjemność z ich posiadania. Byłyby to kolejne samochody do przemieszczania się z punktu A do B tak jak teraz moja Mazda. Niby niezawodna, niby nic się w niej nie psuje, ale to tylko samochód, w który wsiadam jak muszę gdzieś jechać. Czasem umyję, czasem zatankuję, czasem wymienię olej czy kupię nowy zapach do wnętrza i nic więcej mnie z tym autem nie wiąże. Wybór padł na BX i wcześniej czy później znajdę odpowiedni egzemplarz.

 

[popowe]

A to trzeba było mówić, że ma mieć charakter. Ja miałem przez 5 Lat infiniti EX37 z 2008 roku auto z jajem. 3,7 V6 320 kucy 6,4 do setki. Jak wolisz sedana to brat miał G37. Ten sam motor ale lesze osiągi zważywszy na mniejszą masę o 400kg. A jak w coś bardziej wypasionego to Lexus GS430, Silniczek V8 i napęd na tył daje radochę że aż ślina zasycha. Ale to wszystko jeszcze nie "młodytajmer" Brat jako klasyka ma Audi 100 cygaro i gęba mu się cieszy już 8 rok.

 

[Irokez46]

No widzisz te Lexusy to też nie moja bajka a i ilość kucy to mnie nie jara. Na mojej trasie do pracy to nawet nie mam możliwości do 90-ciu dobić, więc jak dla mnie może mieć i 15 do setki. A jeśli chodzi o Audi cygaro to tak. To już jest klasyk dla mnie i samochód jak to mówią z duszą.

 

[popowe]

no to przyjacielu to se kup. kanapa na kołach. Auto które jakością zaorało merca bemke i audi

Wybacz tą Japonię ale ja jestem z obozu motoryzacji Japońskiej. Żaden wieśwagen, żaden żabojad. Ma być samuraj i takumi.

 

[womo]

E nie jest tak źle z bx. Kule sfer kupowałem już za normalne pieniądze. Jedyny problem to regulatory wysokości. Jak mi zamienili w serwisie na stare to dostałem po kieszeni. Ogólnie miałem 2 Citroeny z aktywnym zawieszeniem i tylko raz xantia mi się nie podniosła bo zamienili(ukradli) mi regulatory wysokości w serwisie. Jedyny i największy problem to przesiadka do zwykłych aut. Jedziesz i się zastanawiasz co tak tutaj tłucze i dlaczego na światłach przód nurkuje do dołu Zresztą w Warszawie kiedyś prężnie działał klub citroena i mieli fajnych zaufanych mechaników którzy bardzo dobrze je robili. Co do wycieków nigdy mi się nie zdarzyło aby ich zielona krew gdzieś kapała
Za mną chodzi XM, może uda się spełnić kiedyś tę zachciankę bo prawie nie używam auta i bez sensu aby stał i niszczał .

Spojrzałem na ceny w necie - regulatory i sfery są teraz za grosze ... Nic tylko się bawić

 

[Drozdzik]

Elegancko wygląda "Cytrynka"

 

[maxilopez]

Mam Mazdę, żona Toyotę i nie chcę więcej żadnego Japońca. Tym bardziej że ani Corolla ani Civic czy Sunny nie są to samochody, które chociaż przez chwilę siedziały w mojej głowie jako auta do kupna. Nie mają w sobie kompletnie nic co by mi sprawiało przyjemność z ich posiadania. Byłyby to kolejne samochody do przemieszczania się z punktu A do B tak jak teraz moja Mazda. Niby niezawodna, niby nic się w niej nie psuje, ale to tylko samochód, w który wsiadam jak muszę gdzieś jechać. Czasem umyję, czasem zatankuję, czasem wymienię olej czy kupię nowy zapach do wnętrza i nic więcej mnie z tym autem nie wiąże. Wybór padł na BX i wcześniej czy później znajdę odpowiedni egzemplarz.

Rozumiem o czym piszesz. Ja na co dzień jeżdżę Kangoo 2. To dopiero jest samochód, który nie wywołuje żadnych emocji. Wół roboczy, poruszający się z punktu A do punktu B. Japońską motoryzację lubię, szczególnie z lat 80, 90 i 2000. Ty pewnie masz nowsze roczniki, które są już bardziej komputerami na kołach.