Fads/Fals/WAP

[Uriel]

Bo niebieskie (aktualne) pewnie sobie sam opracował wprost z bocznicy...

Zabiorę głos:
Malowanie niebieskie zostało wykonane typowo "na próbę". Posłużył do tego wagon, który dostarczył Tomasz. Cała akcja była po to aby wykonać poglądowy wagon w malowaniu "New Cargo" i zaprojektować oznaczenia... "na przyszłość"


Uprzedzając pytania: nie jestem wykonawcą tej konwersji.

 

[tomek 05]

No tak, nie przypuszczałem nawet że Cargo używa własnie tych wagonów no ale jeśli tak to Ok, jak najbardziej jestem za, tylko dlaczego niebieskie Cargo skoro Tomek ma dokumentację od KK na tlenkowe i popielate???

Nie tylko CARGO a wielu innych przewoźników.
Dokumentacji nie mam od KK lecz z innego źródła.Współczesne malowania będą oparte na oryginałach.Focę sam sobie te wagoniki.Ostatnio dopadłem w Czechach składzik Cargo.

 

[Anonymous]

Mam pytania. A mianowicie, czy WAP`y będą dostępne w malowaniu PCC?
Jeżeli tak to w setach czy pojedynczo?
W jakich malowaniach będą jeszcze dostępne?
Cena nadal około 150zł za szt.?

Z góry dzięki za odp
pozdrawiam,
Paweł

Nikt mi nie odpowiedział więc ponawiam, juŻ pięć dni

 

[Bodek]

Darek, to był prezent z bratniego kraju - dostaliśmy je gotowe, na tych wózkach i tak juz zostało - 1XTa trzeba by modyfikować więc do dziś jeżdżą na orginalnych.

Prezent jak prezent. Z tego co się orientuję wagony trafiły do PKP na przełomie lat 80/90 na zasadzie wymiany za polskie wagony typu 401K czyli Gags.

 

[Krzysztof Koj]

Darek, to był prezent z bratniego kraju - dostaliśmy je gotowe, na tych wózkach i tak juz zostało - 1XTa trzeba by modyfikować więc do dziś jeżdżą na orginalnych.

Prezent jak prezent. Z tego co się orientuję wagony trafiły do PKP na przełomie lat 80/90 na zasadzie wymiany za polskie wagony typu 401K czyli Gags.

Wagony samowyładowcze produkcji VAGONKA POPRAD, typu 9-402.0, określane w Polsce jako wagony WAP, zostały zakupione przez dawne PKP w ilości 4800 wagonów. Dostawa pierwszych 5 wagonów dla PKP nastąpiła w roku 1973, natomiast ostatnie wagony "WAP" PKP otrzymały w roku 1980.
Z całą pewnością nie była to żadna wymiana za polskie wagony typu 401K, ponieważ dawne koleje CSD nigdy nie eksploatowały wagonów tego typu, a polskie wagony z rodziny 401K, których głównym odbiorcą były PKP, produkowane były na eksport wyłącznie dla byłych kolei radzieckich SZD.

Rzeczywiście wagony te wyposażone były pierwotnie wyłącznie w czeskie wózki (26-2.8) i dopiero w ostatnich latach część wagonów tego typu, należących do PKP Cargo, otrzymała w ramach modernizacji podczas napraw głównych, polskie wózki oznaczone jako typ 1XTamp (z odsprężynowaniem progresywnym), które powstały w wyniku modernizacji wózków typu 1XTa.
Zmodernizowane w ten sposób wagony "WAP", wyposażone równocześnie w zmieniony (ręczny i pneumatyczny) mechanizm otwierania klap, otrzymały oznaczenie typu 452V.

 

[Anonymous]

Dzięki Krzysiek !

 

[tomek 05]

Wagony wreszcie dostępne.Sety po 5szt.różne numery(autentyczne numery i opisy)PKP V epoka.
Termin wysyłki po świętach.Kto pierwszy ten lepszy Seria limitowana.

 

[Anonymous]

Ile kosztuje secik?

 

[tomek 05]

Dla zainteresowanych podaję numery w secie: 191-1, 290-4, 324-7, 345-5, 627-8
Rewizje 2003/04

Następny set będzie z kolejnymi pięcioma numerami.

 

[tomek 05]

Pierwsza partia się rozeszła jak ciepłe bułki.
Modeliki spakowane w zbiorcze pudełko i dołączony certyfikat z numerem kolejnym.
Dodatkowo opis modelu, historia wagonu oraz tłumaczony tekst z oryginalnej karty katalogowej producenta wraz z danymi technicznymi wagonu.

 

[jan-kol]

A czy beda opisy z epoki V a???
Poza tym mało zbliżeń...też bym to kupił, ale jak mam to potem usilnie waloryzować żeby wygladały jak należy, to nie usmiecha mi sie wydawać tyle kasy...Adam Modellbau prosil o zdjecie sciany czołowej-rownież proproszę o to.
Czyli jak cena jest 150 zl za sztuke to w secie powinno byc taniej...czy to nie taka polityka?

 

[tomek 05]

Kilka zbliżeń

 

[Adam-H0]

Jestem zainteresowany tymi modelami - ale ciagle nie widzialem sciany czolowej z drugiej strony bez drabinki
tak wyglada bardzo interesujaco.

 

[tomek 05]

:?: A co tam ciekawego :?: Taka sama tylko bez drabinki i napisów.

 

[Adam-H0]

DZIEKUJE !!

 

[jan-kol]

Ja rowniez dziekuje, ale juz widze, ze conieco koniecznie trzebaby bylo poprawic...

 

[darekgol]

Ja rowniez dziekuje, ale juz widze, ze conieco koniecznie trzebaby bylo poprawic...

Co poprawić???? Te wagony sa REWELACYJNE!!!! Dzisiaj dostałem je do domu.
Opakowaniem to Tomek wyznacza standardy jakich u nas jeszcze u nas nie było. Rewelacyjne pudełko z pełnym opisem, do tego opis pełen opis zarówno modelu jak i pełna historia wagonu.
Model absolutnie bez zarzutu. Rewelacyjnie pomalowany z pełnym tampodrukiem uzupełniony elementami fototrawionymi. Jeździ bez najmniejszych oporów na wszytkich łukach.
Kto się nie załapał na pierwsze 5 numerów niech żałuje. Szykuje się rewelacyjny składzik.

 

[Adam-H0]

Kolego jestes zadowolony i to jest najwazniejsze nie musisz analizowac decyzji innych :?
Jak twiedzisz wagony sa rewelacyjne i wszystko jest OK

 

[darekgol]

Kolego jestes zadowolony i to jest najwazniejsze nie musisz analizowac decyzji innych :?
Jak twiedzisz wagony sa rewelacyjne i wszystko jest OK

Kolego,
niczyich decyzji nie analizowałem, wyraziłem swoją opinie.
ps.
czyżby jakiś kompleks, że inni jednak zrobili cos co jest chwalone ?

 

[darekgol]

Kolego jestes zadowolony i to jest najwazniejsze nie musisz analizowac decyzji innych :?
Jak twiedzisz wagony sa rewelacyjne i wszystko jest OK

Kolego,
niczyich decyzji nie analizowałem, wyraziłem swoją opinie.
ps.
Skąd ten mentorski ton? A może to jakiś kompleks, że inni jednak zrobili cos co jest chwalone?