Radzę się poważnie zastanowić nad taką modyfikacją. Nie znam tego rozjazdu i sam niczego nie zmieniałem, ale wszystkie te elementy mają jakieś przeznaczenie, więc decyzja o ich usunięciu musi być poprzedzona analizą konsekwencji. Dwa elementy z otworkami przy prostej szynie służą chyba do mocowania napędu zwrotnicowego, więc jeżeli na makiecie napęd będzie pod płytą, to wydaje się, że te elementy faktycznie można usunąć. Wzmocnienia na końcach są potrzebne przy łączeniu rozjazdu z odcinkami toru za pomocą typowych złączek (wsuwek). Jeżeli rozjazd będzie na stałe zamontowany na makiecie, to pewnie też można to usunąć itd. itp. Wymiana kierownic na metalowe może poprawić wygląd, ale przy wymianie suwaka iglicowego na metalowy trzeba pamiętać o izolacji, jak wspomniał kolega Inkson.
