INFO Nowości PKP 2018

[Andrzej Harassek]

Ja jednak widzę pewne "drobne" różnice (poza tym to nie sa światłowody, tylko elastyczna płytka drukowana, na której końcu są żarówki lub LEDy).
ST44-190 z LEDami:

I ST44-717 z żarówkami:

Nie mówiąc o opisie dekodera ST44-190, ktory pokazałem wyżej.

 

[ffox]

Miałem na myśli to:

 

[DRACULA]

Czyżby WRESZCIE ! NAJBARDZIEJ KLASYCZNA WERSJA ST44 ze śliniakiem ?!
A swoją drogą jak to uszło miłośnikom ropożłopa że do dziś Roco nie wykonało wersji z OKUCIEM I REGULARNYM żółtym prostokątem.
Wykonało wszystkie udziwnienia : poręcz , ukośne boki prostokąta , cargo , afro-zieleń ect.
Źle to świadczy i o Roco i o fanach spalinowo-elektrycznego monstrum ST44.
Nie mówiąc już o wersji OLIWKOWEJ w IV epoce !
Nienawidzę tego kacapskiego monstra spalinowo-elektrycznego....
Ale oliwkowy z okuciem i ewentualnie z okuciem i regularnym ślniakiem czyli ST44 - 190 dźwignął bym ....

 

[Andrzej Harassek]

Czyżby WRESZCIE ! NAJBARDZIEJ KLASYCZNA WERSJA ST44 ze śliniakiem ?!

Co dla kogo jest najbardziej klasyczne... Dla mnie to wersja z modelu ST44-650, którą dopiero niedawno udało mi się kupić, bo przegapiłem ją jak była w sklepach. A oliwkowych ST44 nie pamiętam, choć trochę już po ziemi się szwendam...

 

[DRACULA]

Co dla kogo jest najbardziej klasyczne... Dla mnie to wersja z modelu ST44-650, którą dopiero niedawno udało mi się kupić, bo przegapiłem ją jak była w sklepach.

Zgadza się wyznacznikiem klasycznej wersji jest okucie czyli ozdobna listwa dodałbym też okrągłe bufory. I trójdzielna żaluzja.

A oliwkowych ST44 nie pamiętam, choć trochę już po ziemi się szwendam...

Pamięć ludzka zawodzi Zapraszam Cię do wątku Spalinowo-elektryczny Hyde Park str 41 . Znajdziesz tam zdjęcie oliwkowego ST44 - 183.
Jeszcze 13 lat temu kiedy emitowałem mocno zaawansowaną konwersję ST44 ( wtedy ! wersja z ruchomymi wentylatorami , światłami manewrowymi , dźwięk )kilka numerów. Znaczna część miłośników ropożłopa miała tego świadomość...
Upłynęło półtora dekady i prawie nikt już o oliwkowych ST44 nie pamięta ?! Fakt tego malowania było mało ale więcej niż nie jednego z malowań korporacyjnych.

Kończąc temat malowań gagara chciałbym zwrócić uwagę na najbardziej awangardowe zestawienie kolorów oczywiście w kategoriach europejskiej stylistyki . Również i ono kompletnie uszło uwadze wyznawcom ST44 .
Chodzi o ORANGE-TURKUS-"BLADEMICO" !
Jest to znakomicie podkreślający "industrializm" ST44 i doskonale syntetyzujący się z wyżerkami i nadżerkami rdzy schemat malowania.
A mianowicie POMARAŃCZOWY fartuch i pastelowo TURKUSOWA reszta !
Warto dodać że ta hipnotyzująca malatura ma - potwierdzone przez kilku 90 -cio latków - właściwości znoszące impotencję sexualną .
Myślę że powoli geriatryzująca czołówka polskiego modelarstwa powinna mieć taki model zapisywany na ubezpieczenie ...
... Na foto ST44 Orange-Turkus-"Blademico"

 

[Andrzej Harassek]

Przyznaję, nie pamiętałem tego zdjęcia, ale i w naturze takich sobie nie przypominam. Być może było ich mało, może nie w stronach, w których bywałem, a może po prostu ja nie pamiętam. Faktem jednak jest, że dla mnie najbardziej typowe malowanie to takie ciemnozielone, jak w modelu ST44-650, chociaż to chyba nie jest malowanie fabryczne, a po pierwszych wizytach w ZNTK - ale tych widziałem (albo pamiętam) najwięcej. Fabryczne było chyba trochę jaśniejsze, jak na moim zdjęciu http://forum.modelarstwo.info/threads/st44-w-wielu-odsłonach.20805/#post-342260
Nawiasem mówiąc, nie wiem, czy ta ST44-183 na zdjęciu Krzyśka nie jest właśnie taka, tylko "zabrązowiona" na starym slajdzie.

 

[DRACULA]

Nawiasem mówiąc, nie wiem, czy ta ST44-183 na zdjęciu Krzyśka nie jest właśnie taka, tylko "zabrązowiona" na starym slajdzie.

Właśnie Krzysiek Słowikowski i jego sąsiad z parteru Remigiusz Chołda lata temu w Krakowie nagłaśniali sprawę oliwkowych ST44 .
Być może że był to tylko Sędziszów...nie wiem. Ale świadomość oliwkowych ST44 w Krakowie przed laty była dość powszechna.
Co do zdjęcia to zwróć uwagę że trawa na nim jest zielona i zielono-żółta a ( olikowe) ST44 aż brązowe ...
Oprócz oczywistości oliwkowych SM/SP42 równierz i SM31 bywały oliwkowe ( patrz modelarski casus SM31 EFC-Loko ) a także SM30.

http://skansenchabowka.pl/tabor/sm30-211/

 

[Andrzej Harassek]

Nie przeczę, że to jest oliwkowe, ale ja widzę brąz na wszystkich elementach tego zdjęcia, to klasyczny efekt wadliwych (zleżałych?) ORWO-CHROM. Niektóre serie dawały świetne kolory, a inne właśnie takie: wszystko było mniej lub bardziej brązowe, też mam takie slajdy. Jestem przekonany, że ta lokomotywa w rzeczywistości była jaśniejsza. Myślę, że ta moja 574 wyszłaby podobnie na takim zdjęciu.

 

[DRACULA]

Oczywiście że jest ściemniona i przez to zbrązowiona do ciemnego brązu. Ale to ściemniona oliwka !
Zieleń czy ciemna zieleń byłaby nadal bardzo ciemną ale zielenią nie brązem.

 

[czacza]

Taka ciekawostka - nowe pudełka lokomotyw od PIKO

 

[SantaFe]

Takie jak Trix miał

 

[DarekW]

Coraz gorsze te pudełka robią, nie ma to jak Roco - wygoda w wyjmowaniu i dobre zabezpieczenie gąbką.

 

[mikl]

Taka ciekawostka - nowe pudełka lokomotyw od PIKO

Pudełka zmienili a poręcze wciąż grube! Hańba!

 

[FENIX]

ZDRADA
NA PAL

 

[HobbH0]

Witam zacne Grono. Wczoraj otrzymałem model krytego wagonu towarowego RIVAROSSI HRS6433 i stwierdziłem, że nr na pudle wagonu jest inny niż na ramie i opakowaniu. Czy to przypadek czy powszechnie znany problem?

 

[Intruz]

Czy coś wiadomo na temat kolejnych wypustów BRAWY/Loko-Model z epoki IIIb? Na kwiecień zapowiadali model węglarki Wddoh ex. Koenigsberg...

 

[mikel]

Na razie pojawiły się 3 wypusty ?

 

[PiotrK]

RIVAROSSI HRS6433 i stwierdziłem, że nr na pudle wagonu jest inny niż na ramie i opakowaniu. Czy to przypadek czy powszechnie znany problem?

Masz teraz dwa wagony w jednym .
Wygląda na to, że w fabryce pomieszali elementy. Pudło od HRS6434, a ramę od HRS6433

 

[garou]

Masz teraz dwa wagony w jednym .

To chzba cođ, jak podobny przypadek z takim jednym wagonem w TT gdzie na pudle było Ai a na ramie Bi http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=501262

 

[DRACULA]

Czy coś wiadomo na temat kolejnych wypustów BRAWY/Loko-Model z epoki IIIb? Na kwiecień zapowiadali model węglarki Wddoh ex. Koenigsberg...

Poprzednie 3 edycje : ex Oppeln,cysterna i platforma ...nadal są do dostania. A to o czymś świadczy...
Chyba mamy do czynienia z zaplanowanym spowolnieniem edycji ze względu na "mozolną" sprzedaż.
Ale rynek na epokę III z orłem wyraźnie przez ostatnie lata osłabł na rzecz emisji modeli Piko, Albert Model i Robo w IV , V i VI epoce.
Więc ta inicjatywa Loko Modelu rozłożona na prawie 5 lat ze świetnymi modelami Brawy , niemieckich wagonów w oznaczeniu PKP.
Których w III epoce było zatrzęsienie - do 50% ilostanu PKP - jest chyba ostanią...?!
W między czasie wspomniani producenci wyczerpią zasoby konstrukcji PKP i za zaledwie poł dekady !
Spoczniemy na laurach i wreszcie odetchną nasze portfele ....


Psychopaci i Socjopaci
Psychiatryczne Obłąkani
Nawiedzeni Obłąkani Psychopaci