Zmywanie tampodruku

[marpama28]

Witajcie. Mam pytanie czy ktoś zna jakiś dobry sposób na zmycie tampodruku Herpy, ale tak żeby nie było po nim śladu na modelu. Dot niestety ten ślad zostawia, a zależy mi na tym żeby cały model został nienaruszony, tylko zmyty z napisów, bo ma idealny kolor pod planowany projekt. Za wszystkie rady z góry dziękuje

 

[oltrans]

Ja do zmywania takich napisów używam pasty polerskiej jest dużo do roboty ale myślę że efekt wychodzi całkiem niezły

 

[marpama28]

A powłoka lakiernicza pod spodem jest nienaruszona? Czyli czy dany element zostaje np w połysku i czy nie ma kompletnie śladów po tampodruku?

 

[Brodagaz]

A powłoka lakiernicza pod spodem jest nienaruszona? Czyli czy dany element zostaje np w połysku i czy nie ma kompletnie śladów po tampodruku?

Jest płyn Herpy do zmywania tampo druku ale zawsze zostaje delikatny ślad , można go potem spróbować spolerować pasta.

 

[marpama28]

Co do istnienia płynu to wiem, ale jednak kosztuje swoje no i musiał bym na niego czekać. A zadałem pytanie z nadzieją że ktoś zna tani, domowy sposób na to.

 

[Abarth]

Tani to jest plyn hamulcowy, skuteczny, jesli zostanie slad to czasem wystarczy sam wosk zamiast pasty i nie ma sladu. Jesli model jest malowany i na to dany jest tampodruk to nie stosuj płynu ani pasty polerskiej.

 

[Brodagaz]

Co do istnienia płynu to wiem, ale jednak kosztuje swoje no i musiał bym na niego czekać. A zadałem pytanie z nadzieją że ktoś zna tani, domowy sposób na to.

Koszt tego płynu moim zdaniem nie jest taki duży bo około 25 zł a jest dokładnie to tego co trzeba , używa się go mało i działa , płyn hamulcowy też działa , ale tak jak Abart napisał to nie sa metody na malowane modele tylko na sam plastik.

 

[Kubaloko]

Multibond-64, zmywałem latem napisy z modelu samolotu kumplowi, bardzo delikatnie, wykałaczką i szmatką bawełnianą, po napisie ani śladu i powłoka bez śladu,
ale Pamiętaj-bardzo delikatnie.

 

[Jędrek K]

Napisy na niemalowanym plastiku zmywałem rozpuszczalnikiem do akryli Wamod i Mr Color. Nie polecam! Zmatowiło plastik.

 

[Abarth]

Napisy na niemalowanym plastiku zmywałem rozpuszczalnikiem do akryli Wamod i Mr Color. Nie polecam! Zmatowiło plastik.

a wypolerowales go potem? Powinno sie dac bez problemu jeśli wżerów nie zrobiło.

 

[Flotoma]

Ostatnio było podobne pytanie w dziale kolejowym. Napisałem wtedy, że można użyć pędzelka z włókna szklanego. Dostępny w sklepach dla elektroników. Takim pędzelkiem usuwałem np. logo NVA z drzwi GAZ-a 69 Herpy. Zielonego lakieru bazowego nie ruszyłem. Ten zielony był bardziej w matowej tonacji, także po zabiegu nie było śladu. W przypadku błyszczącej powierzchni, po usunięciu tampodruku trzeba byłoby ją zapolerować. Pędzelek matuje. Są róże rozmiary takich pędzelków. Podczas używania trzeba uważać na odłamane od pędzelka mikro włókna, które mogą wchodzić w skórę. Szczególnie jak po robocie chciałoby się iść na siku, to lepiej wcześniej opłukać łapy

 

[Jędrek K]

Tak, polerowałem, ale lekki wżer pozostał.

 

[Abarth]

Tak, polerowałem, ale lekki wżer pozostał.

to do cementowni go!!

 

[Jędrek K]

Dzięki, że pamiętasz, ale właśnie robię skup złomu!

 

[Młody]

Ja na goły plastik użyłem płynu hamulcowego, potem matowienie papierem 2500 (dostępny w Castoramie na dziale z kompresorami ) a potem polerka dremlem i wyglądało lepiej jak nowe

 

[jarekom]

W woli ścisłości płyn Lux Modellbau DLE-90 , nie produkuje Herpa tylko firma o tej samej nazwie Lux-Modellbau. Można wyczytać , że oprócz wszelakich nadruków można nim zmyć warstwy chromowane. Usuwa nadruk z powierzchni metalowych , plastikowych i z szyb. Poza tym istnieją dwa rodzaje farb do tampodruku :dwuskładnikowa i jednoskładnikowa. Jednoskładnikowa wchodzi w reakcję z podłożem i dlatego po zmyciu pozostawia ślad. W tym przypadku niezależnie co użyjemy do zmycia trzeba to potem spolerować , co sugeruje producent płynu.
Raz dla próby spróbowałem tego specyfiku i dla mnie zdał egzamin.