Wagony do przewozu cementu

[siódemka]

Na rynku nagle wysyp wszystkiego, a więc czas się zastanowić jak te nowości zestawimy . Obecnie marzy mi się zestaw ET22 wraz z wagonami przewożącymi cement.

Czy mogłaby jakaś obeznana osoba podać nazwy tych wagonów? Znam z oznaczenia osobiście jeden, a kilka rodzajów widziałem na torach. Gdyby były jakieś szkice, rysunki bądź wymiary również z chęcią przyjmę .

Czy są jakieś modele tych wagonów w skali H0? Wiem, że Ostbahn ma na swojej stronie kita do samodzielnego złożenia. Nie mogę jednak znaleść innych zdjęć niż tych ze strony.

Będę wdzięczny za wszelkie info

 

[Lyntog]

Są, są, czesi na przykład takie robią:

http://www.elektrickevlacky.cz/mode...raj-ceskomoravsky-cement-cd-epv-1_p_6997.html

 

[Meggido]

U nas są to wagony typu 408S. Jeżeli się nie mylę, to produkowała je fabryka w Świdnicy. Innym typem wagonów do przewozu cementu są wagony typu 419S niegdyś częsty gość na łódzkiej EC4. Jakiś czas temu zniknęły... Piękny wagon...

 

[MJM]

Pewnie, że są np. Bramos.
http://www.hobby-shop.cz/masinky/ty...-cementu-certovy-schody-a-s-lhoist-(355301-4)
co do Bramosów wykonanie nie jakieś powalające, ale zawsze to coś innego i cieszy oko. No i z właściwościami jezdnymi bywa różnie Sam jestem posiadaczem modelu z linku, moim zdaniem warto takowy nabyć
Typ wagonu to uacs, pewnie są jeszcze jakieś inne ale to już pozostawiam ekspertom

 

[przemas22223]

Ed250.
Z tego co pamiętam, takie wagony robił Jan-Kol.
Były też dwu osiowe z trzema gruszkami czyli 206-S.

 

[KHAB]

Gdyby były jakieś szkice, rysunki bądź wymiary również z chęcią przyjmę .

Dużo rysunków wagonu 408S jest dostępnych pod adresem: http://plany.zonk.pl/wagony_towarowe/408s/

 

[ps]

Innym typem wagonów do przewozu cementu są wagony typu 419S niegdyś częsty gość na łódzkiej EC4

Wagony 419S były wykorzystywane do przewozu popiołów - chociaż w fazie projektowej zakładano ich wykorzystanie również do przewozu cementu.
Właścicielami tych wagonów były i są elektrociepłownie ale i również np. kopalnie wapienia. Część wagonów jest dalej w ruchu, część elektrociepłowni się ich pozbyło (sprzedało innym użytkownikom, również za granicę np. NACCO).

co do Bramosów wykonanie nie jakieś powalające

Model firmy Bramos - czyli typ 450.0 seria Uacs ex seria Raj - ma kilkanaście lat.... A bliźniaczy wagon typu 450.1 - o innej ostoi - czeskiej firmy ZERBA jest jeszcze parę lat starszy, ale za to miał pomosty i drabinki wykonane jako fototrawione (!).

jednak czeskie mają nieco inną konstrukcję niż nasze, najbardziej rzucają się w oczy szpiczaste zakończenia gruszek

Te czeskie trafiły również do prywatnych użytkowników w Polsce i aby dostosować wagony do skrajni międzynarodowej (czeskie mają tzw. ograniczone użytkowanie tylko do wybranych krajów) te "spice" zostały ...poucinane.
W barwach czeskich właścicieli te wagony można spotkać w Polsce - i to w obu typach (450 i 450.1/495).