Usuwanie starego lakieru

[grzesiek90]

Witam wszystkich.
chciałbym zasięgnąc rady jak usunąc stary lakier z lokomotywy? Mam ST-44 pomalowaną humbrolem, oraz drugą BR-120 która ma fabryczny lakier. Chciałbym usunąc z nich cały lakier, ponieważ pierwasza już przemalowana potrzebuje kilku poprawek, zaś drugą przerobić na ST-44

 

[ciekma]

Przypadkiem odkryłem, że te fabryczne pikowskie lakiery, przynajmniej te z BR120, schodzą pod wpływem denaturatu,
ale jest to bardzo powolny proces.
A płyn hamulcowy testowałeś?
Zawsze sprawdź jak to działa na plastik od wewnątrz, ja sobie zepsułem obudowę BR120 rozpuszczalnikiem Wamodu.

 

[grzesiek90]

A jaki typ tego płynu hamulcowego??? Z czego wiem to jest kilka a zmywacz do paznokci?? mam bardzo stara lokomotywe, która nie nadaje się już do niczego to będę próbować

 

[Zbyszek]

Tak,tak.....zmywacz jest dobry
a poważnie to z płynami hamulcowymi jest różnie jak i z modelami.Mi model wagonu Roco spuchł w płynie hamulcowym i wszystkie drobne elementy jak słupki odpadły.Wagony Piko zaś niektóre zeszły do gołego plastiku w krecie,inne tylko w płynie hamulcowym.Wszystko zależy jaką farbę zastosowano.Z obserwacji tylko wynika,że szara pikowska jest praktycznie najbardziej oporna.Płynów wamodu nie stosowałem.

 

[grzesiek90]

Dziękuję za pomoc będę próbować

 

[cyruss]

Wszystko tylko nie benzyna albo zmywacz do paznokci. Polistyren (oznaczenie na nowszych wyrobach PSN, PSW, PS) się w nich rozpuszcza lub mięknie.
Farby typu olejnego na bazie terpentyny np humbrol - a głównie takimi maluje sie polistyren - dobrze rozpuszcza wodorotlenek sodowy (kret) lub potasowy. Uwaga - żrące, silnie koroduje elementy metalowe.
Farby typu akrylowego zwykle choć nie zawsze rozpuszcza spirytus / denaturat / izopropanol (cleanser IPA).