Pytanie? Tory PIKO i przejazd Märklin 74924

[Bambik]

Witam,
z uwagi na pasję do kolejarstwa, którą zapałał mój syn, muszę zacząć zgłębiać temat o którym nie mam zielonego pojęcia. Proszę o wyrozumiałość.

Posiadamy zestaw startowy PIKO, analogowy. Stety/niestety, chwilowa fascynacja okazała się poważniejsza i wkrótce trafi na makietę, a co za tym idzie - czekają mnie rozbudowy. Pierwsze życzenie - działający, najlepiej automatycznie, przejazd kolejowy. Viessmann straszy ceną. Oczy moje zwrócił przejazd Märklin 74924.

Czy jest jakaś sensowna metoda podłączenia tegoż zestawu do torów A? Czy będzie toto działać tylko z C? Ewentualnie, czy macie jakieś sugestie odnośnie kompatybilnego zestawu, o umiarkowanym stopniu trudności i niepowalającej cenie?

 

[zgodny]

Część , tory Marklin mają ten sam biegun prądu w prawej i lewej szynie , drugi biegun jest przez środek podkładów , po nim ślizga się płoza zasilania lokomotywy . Podłączając z torami Piko zrobisz zwarcie .

 

[melonowy]

Tak jak napisał wyżej Kolega, tory Marklin i Piko nie są kompatybilne.
Jeśli jest możliwość wymontowania toru Marklin'a i zastąpienie go torem Piko, to powinno zadziałać, bo napędy elektromagnetyczne podnoszące szlabany są sterowane niezależnie od szyn, poprzez inne źródło prądu i jakiś przełącznik.
Czy zamocowanie toru Piko do tego przejazdu jest możliwe do zrealizowania? Pewnie tak, ale głowy nie dam, że pójdzie łatwo.
Nie mam Marklina i mało kto go w Polsce ma, więc nie spodziewaj się jednoznacznej odpowiedzi.

 

[t_domagalski]

Tak mi się wydawało, ze czytałem kiedyś o tym w jakimś starym katalogu. No i faktycznie, na stronie Maerklina jest opis do tego przejazdu:
"The railroad grade crossing is completely assembled and includes 2 contact tracks.
You only have to plug in your track and you're ready to go."
Czyli jest to jakiś układ autonomiczny zasilany i sterowany bezpośrednio z szyn Maerklina (z "trzecią szyną" i specjalnymi kontaktami). Przerobienie układu sterowania tym przejazdem, żeby działał w klasycznym układzie 2-szynowym, może być wręcz niemożliwe. Ja bym nie ryzykował wydania prawie 90€.

 

[Adam_B56]

Witaj ,wystarczy tylko od spodu toru Mearklin ,na początku i na końcu przeciąć połączenie między szynami ,aby każda szyna była zasilana osobno