Standard dla modułów S i Sm?

[Jaco3011]

Jak w tytule:
FREMO nie ma standardu dla skali S, dla Sm profile czołowe jednotorowe ujdą, ale dwutorowe mają za małą odległość pomiędzy osiami torów. T-trak dla skali H0 chyba da radę (50mm między osiami torów), ale standardy są w calach, nie ma przewidzialnego profilu jednotorowego i skrajnia na łukach może być za ciasna.

Odkryłem, że są japońskie modele do samodzielnego montażu w skali Sm, oni to nazywają S1067.

 

[Kpt. Nemo]

To do roboty, opracuj normę, poprzez PZMK prześlij do centrali fremo, i już jest przejdziesz do historii jako jej twórca.

 

[daromaro]

@Jaco3011 Wielkość S (Sn3½ lub Sn3.5) jest też mocno usadowiona w Nowej Zelandii gdzie tory mają roztaw 3ft 6 in (1067 mm).
Mam jeden model w tej skali (1/64) lokomotywy U10B ale szczerze mówiąc nie rozglądałem się w temacie profili.

Zerknij tu: NZR S Scale (1:64) - a start (gównie tabor).

 

[Jaco3011]

Jak w tytule:
50mm między osiami torów

Pisałem z pamięci, a tam jest 60mm, to załatwia sprawę. I są podane wymiary w mm. Jedyne, czego nie ma, to standard dla pojedynczego toru, ale tu raczej dochodzimy do tego, czym jest T-trak, bo to jest format do robienia makiety ze scenek rodzajowych i krajobrazów, a nie do takiej typowej makiety modułowej, czy nawet makiety domowej rozbieranej na kawałki.

Zerknij tu: NZR S Scale (1:64) - a start (gównie tabor).

Zerknąłem. I rzeczywiście jest tabor, a nie ma standardów dla modułów.

 

[Harry Potter]

dochodzimy do tego, czym jest T-trak, bo to jest format do robienia makiety ze scenek rodzajowych i krajobrazów, a nie do takiej typowej makiety modułowej, czy nawet makiety domowej rozbieranej na kawałki.

...ja w swoim zaciszu klepie moduliki do Nm w oparciu o idee Ttracka. Jedyna różnica, że łączenie mechaniczne opieram na wpustach - zabezpiecza mi to tor przed zerwaniem z modułika i ogólnie jego uszkodzeniem...

Pozdr,...