Makieta modułowa wg norm Stacja Gołubie Kaszubskie

[Andrzej Harassek]

zamieszczając zdjęcie na fb, daje się temuż fb prawo do dysponowania tym zdjęciem

Tylko że ja nigdy nie zamieszczałem tego (ani żadnego innego) zdjęcia na FB, nie mam tam w ogóle konta.

 

[Magic]

W takich sytuacjach sensownym rozwiązaniem jest tagowanie zdjęć znakiem wodnym. Mi tez kradli fotki z FB (grupa kolejowa o EP/EU 07). Mój tag jest dyskretny, a i jakość zbijam w dół. Tag dosyć łatwo można mi usunąć, ale jakości np. przy próbie druku już nie podciągniesz. Niektórzy dają znak wodny przez całe foto i takie internetowe cwaniaki mogą sobie pomarzyć o usunięciu.

 

[Misiek]

Ale "ktoś" zamieścił, reszta jak wyżej.

 

[Sklejacz]

W takich sytuacjach sensownym rozwiązaniem jest tagowanie zdjęć znakiem wodnym. Mi tez kradli fotki z FB (grupa kolejowa o EP/EU 07). Mój tag jest dyskretny, a i jakość zbijam w dół. Tag dosyć łatwo można mi usunąć, ale jakości np. przy próbie druku już nie podciągniesz. Niektórzy dają znak wodny przez całe foto i takie internetowe cwaniaki mogą sobie pomarzyć o usunięciu.

Generalnie FB sam kompresuje zdjęcia, więc nie trzeba zbijać jakości z tego powodu. Z pobranego pliku i tak nic sensownego nie wydrukujesz. Oczywiście warto przygotowywać pliki pod wymogi FB, żeby nam zdjęcia nadto nie skompresował i tym samym g nie zepsuł

 

[Andrzej Harassek]

Koledzy, nie ma sensu ciągnąć tej dyskusji. Powtórzę tylko, że to nie ja zamieściłem to zdjęcie na FB, więc nie mogłem go specjalnie przygotować. Ktoś bez mojej wiedzy i pozwolenia je tam wrzucił, dobrze, że chociaż uczciwie napisał, skąd je wziął i podał moje nazwisko, przekręcając jednak nieco fakty (ja na forum nie pisałem niczego o miejscowości Krzeszna). Nie zmienia to jednak faktu, że ja nie wyrażałem zgody na tę publikację i nie akceptowałem żadnych (zresztą kuriozalnych, jeżeli prawdą jest to, co napisał kolega @Misiek) warunków, ani nie dawałem FB żadnych praw do tego zdjęcia. A jeżeli miałyby z tego wyniknąć jakieś prawne czy finansowe konsekwencje, to cała odpowiedzialność spadnie na osobę, która bez mojej zgody to zdjęcie na FB opublikowała. Myślę jednak, że fotka nie jest aż tak atrakcyjna, żeby jej publikacja na FB miała spowodować jakieś wielkie zamieszanie.

 

[dgajus]

Coś mi tu brakowało ...

 

[Emil]

super!!!

 

[dgajus]

Testujemy działanie wykolejnicy ...

 

[Artur]

Weinert?

 

[dgajus]

Weinert?

Wykolejnica Weinert, latarnia KLUBA.

 

[Artur]

To mam pytanie do wykolejnicy. W instrukcji pokazują że jest w zestawie przyrząd do pozycjonowania tak żeby popranie nawiercić otwory. Ale ja w moim zestawie go nie miałem. Co więcej Weinert odpowiedział do sklepu, w którym ją kupiłem że tym przyrządem jest rysunek w instrukcji.
Czy Ty u siebie miałeś ten pozycjoner do otworów?

 

[dgajus]

Instrukcja owszem była, ale według mnie nie jest ona dość jasna, natomiast 3/4 elementów do sterowania tego ustrojstwa i tak odrzuciliśmy. Tak jak napisałem w opisie filmu na youtube; pod makietą jest napęd MTB-MP1, ustawiliśmy skok 6 mm, cięgno od napędu do wykolejnicy to stalowy drut, na którym osadzony został ten element (takie widełki), który to przesuwa samą wykolejnicą. Trudność największa polega na ustawieniu tych widełek w takim położeniu (góra/dół), aby one przesuwając się nie miały styczności z szyną, bowiem stopka szyny może przyblokować ten ruch.
Jak nie zapomnę to we czwartek sprawdzę co tam w opakowaniu jeszcze zostało i czy jest ten ... pozycjoner do otworów.

Specyficzne też jest położenie samej latarni w oryginale stacji. Otóż p. Zbyszek Kluba sam rozwiązywał zagadkę na podstawie zdjęcia oryginału, która latarnia z jego oferty pasuje do tego układu wykolejnicy. Okazało się, że takowej nie miał i trzeba było "dorabiać" latarnię tak, aby sygnały jakie pokazuje były zgodne z rzeczywistą umieszczoną na stacji.

Wykolejnica na torze. Stacja Gołubie Kaszubskie, stan na lipiec 2014 r. Źródło: zbiory własne.

 

[Zdrada69]

Testujemy działanie wykolejnicy ...

Trochę zaśmiecę ... są tacy co takie cuda robią w jeszcze mniejszej skali:
http://forum.modelarstwo.info/threads/co-sie-może-zdarzyć-w-1-220.55215/

 

[dgajus]

Mała zajawka co czeka w najbliższych tygodniach ... (10% wykonał laser, 90% wykonanie "hand made").

 

[dgajus]

Faza budowania konstrukcji pulpitu oraz jego osadzenie na stelażu już za mną. Na razie jeszcze żadna z diód się nie zaświeci, całe to ustrojstwo czeka na montaż przy makiecie i podłączenie do całej tej kabelkologii. To tutaj jest cały "mózg" sterowania makietą. Pod tą mizernie wyglądającą płytą będą (oby nie pobożne życzenia) wszystkie możliwe "kolejowe zależności" w jednym celu: gwarancja bezpieczeństwa w ruchu kolejowym na makiecie.

 

[dgajus]

Wreszcie udało się dobrać odpowiednią prędkość opuszczania i podnoszenia rogatek na przejeździe, na makiecie Gołubia. Ostateczny, długotrwały test już na najbliższej wystawie w Lipuszu. Podziękowania dla kolegi z klubu za pomoc w realizacji tego ustrojstwa.

 

[Zbigniew Gałczyński]

Darku w jaki sposób masz opracowany napęd tych rogatek ? Serwa , silniczek (ew. silniczki ) ?

 

[dgajus]

Darku w jaki sposób masz opracowany napęd tych rogatek ? Serwa , silniczek (ew. silniczki ) ?

Wolnoobrotowy silnik obraca pręt osadzony na dwóch łożyskach. Na pręcie zamocowane dwa krążki-krzywki, które wprawione w ruch obrotowy podnoszą lub opuszczają (grawitacyjnie) dźwignie z drucikiem przymocowanym do rogatek. Wyłącznik krańcowy (na filmie jeszcze nie ma go zamontowanego) w odpowiednim momencie wyłączy zasilanie silnika. Kolejne włączenie odbywa się na impuls z pulpitu.

 

[Zbigniew Gałczyński]

Sprytne

 

[dgajus]

Oryginał z 2006 r. i model odwzorowujący oryginał z około 1996-1998 r.