Spalinowo-elektryczny hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[Jarząbek]

Super! Wąskotorowa linia KWB Konin ... tego nie znałem.

 

[Andrzej Harassek]

Kliknąłem na link podany przez kolegę Szweda i trafiłem na stronę Karty z tym zdjęciem EU20, ale bez żadnego opisu. Czy tam są opisy tych fotografii, a jeżeli tak, to jak ich szukać? Nawiasem mówiąc, wydaje mi się, że ta fotka jest nieco wcześniejsza. Lokomotywa ma wprawdzie już nowe malowanie, ale ciągle stare oznaczenia w postaci tabliczek i oryginalne, enerdowskie pantografy. Stawiałbym raczej na koniec lat sześćdziesiątych, no może początek siedemdziesiątych.

 

[Szwed1978]

Kliknąłem na link podany przez kolegę Szweda i trafiłem na stronę Karty z tym zdjęciem EU20, ale bez żadnego opisu. Czy tam są opisy tych fotografii, a jeżeli tak, to jak ich szukać? Nawiasem mówiąc, wydaje mi się, że ta fotka jest nieco wcześniejsza. Lokomotywa ma wprawdzie już nowe malowanie, ale ciągle stare oznaczenia w postaci tabliczek i oryginalne, enerdowskie pantografy. Stawiałbym raczej na koniec lat sześćdziesiątych, no może początek siedemdziesiątych.

Ja jak kliknąłem na zdjęcie to otworzyło się z opisem i go zamieściłem kopiując na forum. Ale jak teraz próbowałem to się raz otworzyło bez opisu a raz nie otworzyło się wcale. I tak się dzieje jak dzisiaj przeglądam foto kartę.
Może jutro ta strona będzie lepiej chodzić

 

[wa1aw]

W nawiązaniu do mojego wpisu z dnia 23 listopada dodaję kolejny obrazek, który jak sądzę mieści się w zakresie 0,5% tych moich obrazków, których nie widział kolega Jarząbek
Dodam, że charakter mojego postępowania w odniesieniu do upubliczniania swoich kolekcji zdjęć ma charakter Świąteczny. Dzieje się tak dlatego, że chociaż jestem wiekowym człowiekiem, to nie "dorosłem" do dyskusji na temat tego, kto pierwszy i w jakim stopniu odsłoni swoje kolekcje. Takie dyskusje (prowadzone w różnych wątkach) trochę przypominają mi konwersację w piaskownicy. Reasumując, uczestnictwo w tym forum jest tyleż samo fascynujące co i męczące.
Wesołych Świąd Chłopcy
Zdjęcie pochodzi z amerykańskiego czasopisma Modern Mechanix, wydanie z czerwca 1936 roku.
Tekst opisuje zalety naszej Luxtorpedy.

 

[Jarząbek]

W nawiązaniu do mojego wpisu z dnia 23 listopada dodaję kolejny obrazek, który jak sądzę mieści się w zakresie 0,5% tych moich obrazków, których nie widział kolega Jarząbek

Faktycznie, tego akurat nie widziałem, ale ponieważ znam inne ujęcia tego wagonu ... pozostaję w spodniach.

że chociaż jestem wiekowym człowiekiem,

Bez przesady, są tu Koledzy dużo starsi od Ciebie, łącznie z piszącym te słowa, ale zapewniam Cię ... duchem jestem młodziusieńki.

Reasumując, uczestnictwo w tym forum jest tyleż samo fascynujące co i męczące.

Przede wszystkim ... dobrowolne.

Wesołych Świąd Chłopcy

Jak widzę coś takiego to mnie wszystko zaczyna ... swędzieć.

 

[axer1970]

Faktycznie, tego akurat nie widziałem, ale ponieważ znam inne ujęcia tego wagonu ... pozostaję w spodniach.

Nie, nie.. Tylko się nie obnażaj, proszę...

 

[Jarząbek]

Nie byłem, nie jestem ani też nie będę ekshibicjonistą. I nigdy się nie obnażałem ani duchowo ani też materialnie. Dlatego Twoja prośba jest zupełnie nie na miejscu.
I jeszcze jedno - pod spodniami są jeszcze inne części garderoby.

 

[axer1970]

To miał być żart oczywiście!. Czasem odrobinka humoru pomaga, ale zostawmy to wracając w dobrej atmosferze do kolejowych tematów. Pozdrawiam.

 

[teigrekty2]

W nawiązaniu do mojego wpisu z dnia 23 listopada dodaję kolejny obrazek, który jak sądzę mieści się w zakresie 0,5% tych moich obrazków, których nie widział kolega Jarząbek
Dodam, że charakter mojego postępowania w odniesieniu do upubliczniania swoich kolekcji zdjęć ma charakter Świąteczny. Dzieje się tak dlatego, że chociaż jestem wiekowym człowiekiem, to nie "dorosłem" do dyskusji na temat tego, kto pierwszy i w jakim stopniu odsłoni swoje kolekcje. Takie dyskusje (prowadzone w różnych wątkach) trochę przypominają mi konwersację w piaskownicy. Reasumując, uczestnictwo w tym forum jest tyleż samo fascynujące co i męczące.
Wesołych Świąd Chłopcy
Zdjęcie pochodzi z amerykańskiego czasopisma Modern Mechanix, wydanie z czerwca 1936 roku.
Tekst opisuje zalety naszej Luxtorpedy.
Zobacz załącznik 441470

Pozwole sobie przetlumaczyc, nie wiem czy wniesie to cos nowego do naszej wiedzy
Polski "pociag torpeda", oplywowy wagon motorowy (doslowne tlumaczenie-torowy wagon) poruszajacy sie dziewiecdziesiat-trzy mile na godzine (okolo 150km/h), jest renomowany jako jeden z najszybszych pociagow w Europie. Napedzany jest motorem Diesla z automatycznym sprzeglem (?-nie wiem czy chodzi o przekladnie, ale clutch=sprzeglo), operacja prowadzona jest ekstremalnie ekonomicznie. Wagon, jeden z kilku na polskich kolejach, wiezie osiemdziesiat-szesc pasazerow. Kabina maszynisty jest cofnieta od niskiej, wystajacej chlodnicy.

 

[Szwed1978]

http://foto.karta.org.pl/fotokarta/Broniarek_536-03.jpg.php
Opis: Październik 1966, Turoszów, Polska Dwaj pracownicy kopalni odkrywkowej w Turoszowie. Fot. Romuald Broniarek/KARTA

 

[Jarząbek]

Mniam!

Odpowiedź nie będzie smaczna, a lokuje ją właśnie tu tylko dlatego aby odpowiedzieć Koledze UOP, który zadał pytanie na innej galerii fotograficznej:
http://www.ok-kolej.pl/details.php?image_id=15398
Niestety, jesienią tego roku okazało się, że dęblińska parowozownia była ... za wielka. Nie pozostał kamień na kamieniu.

 

[Szwed1978]

http://foto.karta.org.pl/fotokarta/Taran_0003.jpg.php
Opis: 1962, Warszawa. Pociągi stojące przy peronach na dworcu Warszawa Główna. Fot. Jarosław Tarań/KARTA [62-59]

 

[PingwinRico]

SM42-537 | 1976
Źr. eBay | Autor mi nieznany

 

[Jarząbek]

SM42-537...

... na obrotnicy MD Warszawa Praga.

 

[Preki]

Nie pomyślałbym, że ten wzór malowania doczekał się numerów +520. Kiedy przestano fabrycznie malować stonki w ten sposób?

 

[wa1aw]

Chociaż to, co prezentuje (biedny Wittfeld) przestało być elektryczne, a tym bardziej spalinowe, to zamieszczam ten obrazek z życzeniami Szczęśliwego Nowego Roku 2017

 

[PingwinRico]

(biedny Wittfeld)

PKP 90809 | Malbork
04.08.1974 | Foto: Johannes Glöckner
Źr. http://www.eisenbahnstiftung.de/

 

[Jarząbek]

Chociaż to, co prezentuje ...

... tak niedawno było już prezentowane ... i to w tym samym wątku (str.28) a dodatkowo nawet ukochane przez Kolegę wa1aw.

http://forum.modelarstwo.info/threa...leje-i-bez-czasów-współczesnych.18853/page-28

 

[yahya]

Genialne zdjęcia Rogera Joanesa, opis oryginalny, źr. flickr:

Pułtusk. Loco no. Lxd2.256 & train for Nasielsk. 28.3.94 by Roger Joanes, on Flickr

Grójec. Lxd2.454 & train for Nowe Miasto. 29.3.94 by Roger Joanes, on Flickr

Wielichowo. Train arriving. 31.3.94 by Roger Joanes, on Flickr

Śniaty. Railcar MBxd2-218 from Wielichowo at village shop. 31.3.94 by Roger Joanes, on Flickr

Trąbki. Lxd2 461 & train for Ińsko. 2.4.95 by Roger Joanes, on Flickr

Świelino. Train for Koszalin. 1.4.95 by Roger Joanes, on Flickr

Stargard Wąsk. Railcar for Dobra Nowogardzkie. 2.4.95. by Roger Joanes, on Flickr

Pyrzyce. SP42.065 & train for Kostrzyn. 3.4.95 by Roger Joanes, on Flickr

Popiele. Railcar from Łożnica. 31.3.95 by Roger Joanes, on Flickr

Ińsko. Train for Trąbki. 2.4.95 by Roger Joanes, on Flickr

Dobra Nowogardzkie station looking towards Stargard. 2.4.95 by Roger Joanes, on Flickr

 

[PingwinRico]

ST43-100 z owockami i ogórkiem.
1976
Źr. Ebay | Autor mi nieznany