Pytanie? Semafor karzełkowy

[tygmich]

Cześć
Mam pytania do Szanownych Kolegów odnośnie semafora karzełkowego np..: z Nysy.
Chciałem zapytać jaki kolor sygnałów jest prezentowany dla tego typu semafora? Na jakich szlakach są instalowane?

 

[JakubR]

Na semaforach "podwójnych" nadanawane moga być wszytskie sygnały z E1, lecz muszą one znajdować się w pionie (nie może byc tak że jeden sygnał jest rozdzielony na dwie części, czyli np zielone i pomarańczowe - po jednym w obu komorach). Ten z Nysy nie ma akurat możliwości podania sygnału manewrowego, lecz Sz już owszem. Zobacz sobie stację Czestochowa Osobowa, tam jest więcej tych dziwnych semaforów i działają "normalnie" jak reszta. Zabudowywane one są w przypadkach gdy skrajnia nie pozwala na mintaż słupa, lub pod wiatami gdzie wysokość jest ograniczona.

Z prawej od strony wyjazdu na Goświnowice/Grodków masz ten N9.

 

[Lyntog]

Ten z Nysy nie ma akurat możliwości podania sygnału manewrowego, lecz Sz już owszem.

Dokładnie na odwrót, może podawać manewrowy, nie może podawać Sz Zwróćcie uwagę, że ma nawet literę "m" przy nazwie, a poza tym byłoby to sprzeczne z tym co sam napisałeś o tym, że sygnały złożone z dwóch lamp muszą być w jednej linii.

 

[JakubR]

A rychtyk! Nie powiekszyłem miniaturki.
Mea cupla czy jakoś tak. Żech się zaplątał we własnych zeznaniach, jako gańba

 

[Andrzej Harassek]

nie może podawać Sz

A skąd taki wniosek? Dlatego, że światło białe nie jest w linii pionowej z czerwonym? Nigdzie nie jest powiedziane, że musi być. Wymóg pionowej linii dotyczy sygnałów opisanych w E 1 (Ie-1). Sygnałem zastępczym jest jedno białe migające światło. Może się świecić z każdym innym światłem, albo w ogóle bez innego światła. Najczęściej spotykana kombinacja, czyli dwa światła w linii pionowej, czerwone na górze i białe na dole nie są obrazem sygnału zastępczego.