[Roco, 64826] WLAB822 51 54 64-80 216-1 ČD

[ffox]

Model wagonu pasażerskiego typu Y/B
WLAB822 51 54 64-80 216-1

Informacje o modelu:
Seria i nr wagonu: WLAB822 51 54 64-80 216-1
Klasa: Sypialny
Zakład: ČD
Stacja macierzysta: PRAHA
Epoka: Va
Rewizja: 16.02.1994
Ilość osi: 4
Cena: ~160,00 zł

Zalety:
• pełna zgodność malowania oraz opisów z oryginalnym wagonem

Wady:
• zły układ wywietrzników na dachu
• zbędna wnęka po lewej strony czoła modelu
• zbędna jedna tablica informacyjna o zajętości łóżek
• złe prądnice
• złe tablice kierunkowe we wszystkich relacjach



Zdjęcie prawdziwego wagonu:

 

[ffox]

Pytanie.
Może ktoś stwierdzić czy tablice kierunkowe tego modelu są prawidłowe?
Dotyczy kierunku WARSZAWA GDAŃSKA, przez Wrocław i Łódź.
Rok: 1994

 

[Sebastian]

Nie są prawidłowe. Pisałem już o tym swego czasu: http://forum.modelarstwo.info/threads/modele-kolei-naszych-południowych-sąsiadów-Čd-Čsd-Žsr-zssk.13859/page-7#post-290014

 

[ffox]

Faktycznie, nie pamiętałem:

Taka relacja w czasach kolei czeskich (ČD) to akurat radosna twórczość producenta.
O ile stacja Łódź Chojny zwana była swego czasu jedynym "międzynarodowym" dworcem w Łodzi, to jedyny i ostatni w historii pociąg pospieszny z Pragi do Warszawy przez Łódź to "BOHEMIA" relacji Praha hl. n. - Warszawa Wschodnia.

 

[Michał_P]

Pytanie.
Może ktoś stwierdzić czy tablice kierunkowe tego modelu są prawidłowe?

Również tablica Ex. 469 nie pasuje do tego wagonu, ponieważ był to pociąg.... dzienny a nie nocny.
O relacji z Czeskich Budziejowic do Pragi (ok. 150 km) dla wagonu sypialnego nawet nie wspominam...

Nieprawidłowe tablice kierunkowe mamy więc nie tylko w przypadku pociągu do Polski.

Najbardziej typowa a nawet klasyczna relacja dla takich wagonów to Praga-Koszyce ale o tym w Roco nikt nie pomyślał...

Co z tego, że tablice są atrakcyjne wizualnie (piękna czcionka!), skoro ich treść jest nie do przyjęcia.