[Roco 43733] 194 567-4, DB

[paziu1000000]

Lokomotywa elektryczna
BR 194 567-4
Producent: Roco
Zarząd: DB
Seria: BR 194
Numer inwentarzowy: 567-4
Stacja macierzysta: Nurnberg
Naprawa rewizyjna: 18.09.1984
Numer katalogowy: 43733
Ilość osi: 6 (6 gumek napędowych)

Lokomotywa starej dobrej austriackiej produkcji. Cała rama metalowa. Bardzo dobrze wykonany wtrysk obudowy. Niestety, ślizgacz pantografu nie należy do plusów tego modelu. Gniazdo dekodera 8-pin. Oświetlenie dwupunktowe, zmienne, białe. Możliwość jazdy pod trakcją elektryczną po uprzedniej zmianie zworki. Jazda płynna.

 

[ALA]

Nie neguję sensu opisywania w tym dziale także taboru obcych zarządów, choć inicjatorom chyba jednak chodziło o tabor polskich przewoźników (nie wiem, tak przypuszczam), jednak proponowałbym jakoś oddzielić rodzimy tabor od obcego, bo jak tak wszyscy zaczną wrzucać co popadnie i jest akurat pod ręką, to wkrótce zrobi się taki bałagan, że niewiele będzie można znaleźć. Szkoda, że nawet w tytule Kolega nie umieścił wyróżnika zarządu, np. tak:
[Roco 43733] BR 194 567-4 -DB-

 

[paziu1000000]

Nie neguję sensu opisywania w tym dziale także taboru obcych zarządów, choć inicjatorom chyba jednak chodziło o tabor polskich przewoźników (nie wiem, tak przypuszczam), jednak proponowałbym jakoś oddzielić rodzimy tabor od obcego, bo jak tak wszyscy zaczną wrzucać co popadnie i jest akurat pod ręką, to wkrótce zrobi się taki bałagan, że niewiele będzie można znaleźć. Szkoda, że nawet w tytule Kolega nie umieścił wyróżnika zarządu, np. tak:
[Roco 43733] BR 194 567-4 -DB-

Format podany przez corwina nie przewidywał podawania zarządu w tytule. Już nawet sama nazwa "BR" wskazuje, że jest to obcy zarząd ale faktycznie, dla przejrzystości, można dodać.

 

[karol_mar]

Kiedyś już chyba było pisane, że jeśli jest konkretny numer to BR nie powinno występować, bo wychodzi "masło maślane".