Model fabryczny ROBO MODELE - modele elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 / EN71
- Inicjator wątku Remaj12
- Data rozpoczęcia
No ma, bo to najwyraźniej starsza wersja ryflowana, o czym może świadczyć także malowanie, na bardziej kontrastowe odcienie niebieskiego i żółto-kremowego. Ta z prawej to już wersja gładka, z jaśniejszym niebieskim i ciemnym żółtym, trochę "miodowym", dlatego na czarno-białym zdjęciu kolory góry i dołu wydają się podobne.
Czytając dyskusję o przydziałach i datach i analizując różne materiały zacząłem się zastanawiać nad inną rzeczą - czy ROBO nie mogłoby wydać pary modeli w danym przydziale? Np. 100-150 sztuk dwóch numerów z przydziałem Warszawskim (lub każdym innym wydawanym) z podobnego okresu, w identycznym malowaniu, a różniące się tylko numerem i ewentualnie jakimiś detalami oznaczeń. Taka strategia umożliwiałby zrobienie chętnym zestawu składającego się z dwóch EN57, a dla kupujących pojedyncze egzemplarze myślę, że możliwość wyboru numeru też byłaby fajną opcją. Malowanie byłoby identyczne więc nie generowałby dodatkowych kosztów - tylko kwestia oznaczeń. A przyjmując, że np. PMR z Albert Modell robi serie po 100 wagonów w nadrukiem tampondrukiem i nie powoduje to drastycznego wzrostu kosztów - mogłaby to być ciekawa opcja.
Nie wiedziałem, że to czy ma ryfle czy nie można na czarno białej fotce odgadnąć z malowania, tym bardziej, że tych ryfli tak naprawdę wcale nie widać. Może ta prawa jest po prostu uj.... znaczy brudna?
Może.... tyle, że pytanie czy pan Robert z Robo to tutaj czyta i czy takie propozycje/zapytanie nie lepiej wysłać bezpośrednio tam.
Może.... tyle, że pytanie czy pan Robert z Robo to tutaj czyta i czy takie propozycje/zapytanie nie lepiej wysłać bezpośrednio tam.
Ryfli lub ich braku oczywiście nie widać, ale po pierwsze, widać numer, o czym pisał kolega @sun71, a po drugie, można odgadnąć z malowania, bo wprawdzie zespół jest niemiłosiernie brudny, ale jednak da się zauważyć, że odcienie kolorów są inne, niż w tym starszym, z lewej strony. Tam wprawdzie ryfli też nie widać, ale są końcówki nad oknami, co jednoznacznie świadczy o tym, że jest to starsza wersja ryflowana. A wiedząc jak były malowane zespoły z kolejnych serii nietrudno wywnioskować, że ten z prawej jest najprawdopodobniej bez ryfli.
Z Panem nie można się nudzić, to lepsze od "Oni dalej grzeszą dobry Boże", który żona własnie ogląda.
-
2
-
1
- Pokaż wszystkie
bo chyba faktycznie w latach 90-tych takiech nie było, ale:
1. Jednostki z początku produkcji, do numeru 130 miały fabryczne przedziały 1 klasy. Trochę ta 1 klasa była naciągana, bo to było tylko odrobine wygodniejsze siedzenie, przy zachowaniu dokładnie tej samej liczby miejsc w jednostce.
2. Niektóre jednostki PR w czerwono-czarnym malowaniu też miały 1 klasę po remontach w 2006 roku. Na szybko udało mi się znaleźć takie zdjęcie w internece: https://kolej.mkm.szczecin.pl/zdjecia/galeria/509/en57?page=13&guid=gallery&mid=3
1. Jednostki z początku produkcji, do numeru 130 miały fabryczne przedziały 1 klasy. Trochę ta 1 klasa była naciągana, bo to było tylko odrobine wygodniejsze siedzenie, przy zachowaniu dokładnie tej samej liczby miejsc w jednostce.
2. Niektóre jednostki PR w czerwono-czarnym malowaniu też miały 1 klasę po remontach w 2006 roku. Na szybko udało mi się znaleźć takie zdjęcie w internece: https://kolej.mkm.szczecin.pl/zdjecia/galeria/509/en57?page=13&guid=gallery&mid=3
Parę stron wcześniej dałem link do mojego zestawienia malowania kibli. Są tam zarówno EN57 jak i EN71 z pierwszą klasą...
http://arekmiz.pl/Malowanie EZT.htm
http://arekmiz.pl/Malowanie EZT.htm
Podobne wątki
-
-
-
1
-
Problemy z wagonem typu 112A firmy ROBO POLSKIE MODELE H0- Rozpoczęte przez jacekmj
- Odpowiedzi: 1
-
ROBO POLSKIE MODELE H0 - modele wagonów platform Switcher KZN Bieżanów- Rozpoczęte przez robo
- Odpowiedzi: 9