[Rivarossi HR2611] Heisler #4 Comox Logging & Railway Co.

[Beobachter]

Producent: Rivarossi
Nr. katalogowy: HR2611
Nr. inwentarzowy: #4
Zakład/stacja macierzysta: brak informacji
Naprawa rewizyjna: brak informacji
Ilość osi: B’ B’ (4’ 4’ w wersji amerykańskiej)
Waga netto (w nawiasie wyliczona z oryginału): 214 g (98)
Długość (w nawiasie wyliczona z oryginału): 152 mm (144)

Pudełko: kartonowe, z „szybką”, wyłożone miękką gąbką
Osadzenie modelu: wyprofilowana forma z cienkiego plastiku, umieszczona w przezroczystej obwolucie (umożliwia bezpieczną prezentację modelu bez konieczności posiadania gabloty)
Łatwość wyjmowania/wkładania modelu: duża
Zabezpieczenie modelu przed uszkodzeniem przy wyjmowaniu/wkładaniu : dobre
Zabezpieczenie modelu przy transporcie: bardzo dobre
Instrukcja serwisowania: tak, bardzo uproszczona, wielojęzyczna
Instrukcja demontażu modelu: uproszczona; można się posiłkować rysunkami katalogu części
Dodatkowa zawartość pudełka: kilka elementów do własnego montażu, zamienna oś pędna z kołami wyposażonymi w gumki trakcyjne, alternatywna forma komina, alternatywy sprzęg.
Sterowanie: analogowe (gniazdo sterowania cyfrowego)

Informacje o oryginalnej lokomotywie, opis modelu, zdjęcia: http://forum.modelarstwo.info/threads/mallet-co.54653/post-990988
Orientacyjna wartość modelu (dla zainteresowanych ew.zakupem): https://www.moba-preise.com/rivarossi/hr2611.html

 

[Cardslord]

A jaki silnik i gdzie wyprodukowany. Silnik to jedna z najważniejszych rzeczy w modelu (tak jak w samochodzie). Ostatnio zauważyłem trend, że np na stronie BMW ciężko doszukać się pojemności silników oraz ilości tłoków (a ma to największe znaczenie dla kupującego).

 

[Beobachter]

A jaki silnik i gdzie wyprodukowany.

Jako że Hornby produkuje w Chinach zakładam, że silnik też jest chiński.

Ostatnio zauważyłem trend, że np na stronie BMW ciężko doszukać się pojemności silników oraz ilości tłoków (a ma to największe znaczenie dla kupującego).

Największe znaczenie dla kupujących nowe samochody mają kolejno :
Niezawodność
Bezpieczeństwo
Relacja ceny do tego, co zawarte w ofercie
Zużycie paliwa
Łatwość obsługi
itd.
Pojemność silnika czy ilość cylindrów praktycznie nie odgrywają roli - takie czasy (Samochód, którym aktualnie jeżdżę ma nawet dwa silniki, ale bez cylindrów ).

 

[Misiek]

Zakład/stacja macierzysta: brak informacji

Gdzieś między Ladysmith i Nanaimo, Vancouver Island, Kolumbia Brytyjska, Kanada

Ślady po kolejce nadal są obecne na wyspie
- np. ulica Comox Road w miejscowości Nanaimo
- szlak/ścieżka turystyczna, aczkolwiek pocięta na różne odcinki
- dawne warsztaty kolejki, ale zbudowane w 1943 roku - https://goo.gl/maps/5dpK8xvFMAMm3gCV7 ->jak sie Panowie Koledzy obrócą w prawo to stoi inna lokomotywa tej kolejki.

W szczytowym momencie, w roku 1924, na tej wyspie operowały 41 rożne kolejki leśne.
jedna z nich dotrwała do 2017 roku.

 

[Qmaty]

...Ostatnio zauważyłem trend, że np na stronie BMW ciężko doszukać się pojemności silników oraz ilości tłoków (a ma to największe znaczenie dla kupującego).

Coś słabo patrzysz.

 

[Cardslord]

Pojemność silnika czy ilość cylindrów praktycznie nie odgrywają roli - takie czasy (Samochód, którym aktualnie jeżdżę ma nawet dwa silniki, ale bez cylindrów

Nie wiem co napisać, zatkało mnie. Ostatnią nadzieją jest, że ten samochód jest służbowy. Jeśli nie, piszę pas i jadę na wakacje.

 

[Beobachter]

Nie wiem co napisać, zatkało mnie. Ostatnią nadzieją jest, że ten samochód jest służbowy

Nie miałem zamiaru nikogo stresować. Wyniki badań co do priorytetów nabywców są, jakie są, ale prywatny samochód ma 6 cylindrów.
Mam nadzieję, że to nie ma wpływu na plany wakacyjne