Narzędzia redukcja do paasche

[ktoto37]

Witam

Wreszcie, po półtramiesięcznym opóźnieniu, przyszła przesyłka z kompresorkiem MA-2000 (podłączenia ma takie samo jak MA-1000) i mam problem jak podłączyć go aerografem Paasche VSR90 (pewnie wyszystkie Paasche mają taki sam gwint). Dzwoniłem do firmy Mar ale oni nic takiego nie mają. Może ktoś mi podpowie gdzie takiego czegoś szukać albo inaczej to rozwiązać?

Pozdrawiam

 

[michal-c74]

Witaj.

A zerknij na poniższy link. Mają tutaj duży wybór aerografów i akcesorii do nich więc może coś się znajdzie.
http://www.mojehobby.pl/index.php

I jeszcze coś takiego znalazłem:
http://www.aerografy.com/

Powodzenia.

 

[ktoto37]

Witaj.

A zerknij na poniższy link. Mają tutaj duży wybór aerografów i akcesorii do nich więc może coś się znajdzie.
http://www.mojehobby.pl/index.php

I jeszcze coś takiego znalazłem:
http://www.aerografy.com/

Powodzenia.

Dzięki może coś sie dopasuje!

 

[Dariusz]

pewnie wszystkie Paasche mają taki sam gwint

Gwinty Paasche mają zawsze taką samą średnicę. Różnią się od Badgera, który ma mniejszą średnicę. Trochę się dziwię że nie kupiłeś VSR90-set. Tam zawsze jest wąż do kompresora. Wejście do Paasche to 1/8 a do kompresora powinno być 1/4. Taki tu standard.

 

[ktoto37]

pewnie wyszystkie Paasche mają taki sam gwint

Gwinty Paasche maja zawsze taka sama srednice. Roznia sie od Badgera, ktory ma mniejsza srednice. Troche sie dziwie ze nie kupiles VSR90-set. Tam zawsze jest waz do kompresora. Wejscie do Paasche to 1/8 a do kompresora powinna byc 1/4. Taki tu standart

Mam wąż dodany aerografu i wąż dodany kompresora - wszystko nie pasuje do siebie!

 

[xdamian]

Pojedź do sklepu z materiałami do pneumatyki, kup kawałek węża,który wytrzyma ciśnienie jakie da kompresor. Do tego dobierz gwinty pasujące do kompresora,aerografu i węża , opaski zaciskowe do średnicy węża.Potem tylko śrubokręt i po problemie.
Drugi pomysł to obetnij niepasujące gwinty i zamontuj szybko złączki.
Google twoim przyjacielem jest.

 

[ktoto37]

Google twoim przyjacielem jest.

To wiem.
Jutro mam mieć przejściówkę dotoczoną.

Dzięki za rady i podpowiedzi. Temat można zamknąć.