Przystanek kolejowy z torami odstawczymi

[siódemka]

Hej,

Mam pytanie. Czy ktoś zna może dobry przykład przystanku jedno lub dwuperonowego na szlaku dwutorowym z torami odstawczymi?

Chodzi mi dokładnie o przystanek na którym pociągi kolei aglomeracyjnych mają możliwość zmiany czoła. Taka stacja końcowa

Będę wdzięczny za pomoc!

 

[Alana]

Jak sa tory odstawcze i mozliwosc zmiany czola pociagu aglomeracyjnego to de facto masz juz stacje. Na Warszawskim Wezle Kolejowym czesto sie widuje tory "do zawracania" dla kibli pomiedzy torami szlakowymi - np http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/a/a0/Grodzisk_Mazowiecki_2015_1.png okolice toru 8 i 10, podobny myk zbudowali na stacji Gdynia Glowna http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/4/40/Gdynia_Glowna.png tory 51 53 tylko ze z boku.
Natomiast w Rumi pociagi SKM ktore na tej stacji koncza bieg wchodza na tor 5 przy peronie 1 i tam sobie maszynista spokojnie idzie na drugi koniec skladu. http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/0/0b/Rumia.jpg

 

[radek_m]

Pruszków ma też układ z torami odstawczymi (2 tory obecnie używane przez SKM ) zaraz za peronem między torami szlakowymi. I trapezy po oby stronach stacji (umożliwia również przejazd między torami podmiejskimi i dalekobieżnymi)
http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Pruszków

 

[siódemka]

Dzięki za przykłady . Poszukuję jednak czegoś mniejszego i bardziej minimalistycznego jak to na przykładowym schemacie

 

[Adam Okuń]

Wisła Głębce z torem wyciągowym? Kończą tam Elfy ze Śląska. Zawsze być miał okazje spiąć się z chłopakami z BGMu

http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php/Wisła_Głębce


@edit ...teraz doczytałem szczegóły (dwutorowy szlak i dwa perony) Głębce nie pasują.

 

[siódemka]

Dzięki @Adam Okuń

Właśnie czegoś takiego szukam tylko na szlaku dwutorowym. Ogólnie bardzo fajna stacja, ma niesamowity klimat

 

[Adam Okuń]

Nie tylko fajny klimat ale i kupa zabawy przy manewrach na takiej makiecie ...a jak się dorzuci jeszcze piękny wiadukt to już w ogóle jest bomba.

 

[Alana]

Zastosuj to co pokazujesz jezeli chodzi o uklad torowy, najwyzej ktos z "naszych" ci to osygnalizuje. Przyklac czegos zblizonego - na PKP raczej niet.

 

[papouszek]

Hehe, jako przykład podałbym Piaseczno, ale kiedyś. Tam jest do dzisiaj taka sytuacja, że stacja z torami dodatkowymi, bocznicami, itd. jest położona znacznie przed peronami. A w dawniejszych czasach za peronami w kierunku Czachówka był pomiędzy torami zasadniczymi taki tor odstawczy dla jednostek. No i wyglądało to jak przystanek osobowy z torem odstawczym