Pytanie? Problem z dekoderem Zimo

[ChefChaudard]

Dzień dobry,

Mam problem z dekoderem Zimo na moim ET21 (Jan-Kol).
Światła nie są odwrócone zgodnie z kierunkiem ruchu !

Masz pomysł ?

 

[MasterOfCards]

Tzn. są odwrotnie do kierunku ruchu? Trzeba w dekoderze zmienić "polaryzację" silnika.

 

[ChefChaudard]

niestety nie zmieniają kierunku.

 

[WM-MODEL]

Zamień miejscami kabelki na silniku

 

[Andrzej Harassek]

Trzeba w dekoderze zmienić "polaryzację" silnika.

niestety nie zmieniają kierunku.

 

[A145]

Dzień dobry,

Mam problem z dekoderem Zimo na moim ET21 (Jan-Kol).
Światła nie są odwrócone zgodnie z kierunkiem ruchu !

Masz pomysł ?

Cześć,

spróbuj zmienić wartości w cv 33 i 34, tzn. np. jeżeli CV 33 = 1, to wpisz 2, a w CV 34 jeżeli jest 2, to wpisz 1 lub na odwrórt.
A.

 

[A145]

Dzień dobry,

Mam problem z dekoderem Zimo na moim ET21 (Jan-Kol).
Światła nie są odwrócone zgodnie z kierunkiem ruchu !

Masz pomysł ?

Cześć,

spróbuj zmienić wartości w cv 33 i 34, tzn. np. jeżeli CV 33 = 1, to wpisz 2, a w CV 34 jeżeli jest 2, to wpisz 1 lub na odwrórt.
A.

 

[MasterOfCards]

A CV 29 na 4? (lub 1,2,3 próbuj).

 

[MasterOfCards]

MasterOfCards napisał(a):

Trzeba w dekoderze zmienić "polaryzację" silnika.
ChefChaudard napisał(a):

niestety nie zmieniają kierunku.



Andrzej Harassek

Masło maślane. Napisałem: Trzeba w dekoderze zmienić "polaryzację" silnika. , kolega odpisał: niestety nie zmieniają kierunku. (że, światła nie zmieniają kierunku), wróć do tego co napisałem: Trzeba w dekoderze zmienić "polaryzację" silnika.

 

[Misiek]

A CV 29 na 4?

"Normalnie" CV29 jest pewnie 6. trzeba na 7
Chyba, że jest 7 to wtedy na 6

O ile dobrze pamiętam

 

[ChefChaudard]

"zmienić "polaryzację" silnika" ; Co to jest CV ?

 

[wicy]

"zmienić "polaryzację" silnika" ; Co to jest CV ?

CV to bodajże Cell Value, czyli zawartość komórki pamięci/rejestru dekodera zawierającej jego dane konfiguracyjne dla różnych aspektów jego działania.
CV numer 29 (CV29) na bicie zero wartości określa kierunek jazdy lokomotywy w stosunku do wychylenia pkrętła manipulatora. A więc odczytując wartość CV29 i dodając 1 lub odejmując 1 zmieniamy reakcję lokomotywy.
CV33 (CV34) z kolei definiuje wyjście funkcyjne włączane w przypadku wciśnięcia klawisza F0 przy jeździe w przód (CV34 w tył).

 

[ChefChaudard]

OK, to działa.
Ustawiłem CV33 = 2, CV 34 = 1 i CV 29 = 10

W rzeczywistości moje problemy pojawiają się, gdy aktywuję długie adresy.

Dziękuję za twoje wsparcie.

----------------------

Teraz mogę w końcu spróbować kalibracji prędkości za pomocą kontrolera pociągu.
Ale to inna historia