Diorama Prośba o sugestie

[MateuszS]

Witam forumowiczów,
planuję zrobienie dioramy/ekspozytora. Posiadam dwa odcinki flexa 890mm i cztery proste 228mm., w zamyśle chcę zrobić z tego dwa tory po ok 1,3m ( wchodzi loko i cztery wagony osobowe ) i tutaj kompletnie nie mam pomysłu czy szlak dwutorowy, czy dwa poziomy może wiadukt, mur oporowy- totalny brak koncepcji. Jedyny pomysł to przy jednym z torów sieć trakcyjna a przy drugim bez sieci.
Proszę o sugestie.
Pozdrawiam

 

[Zdrada69]

Jeśli ma być ekspozycja to dwa poziomy lepsze - będzie widać oba składy. Mur oporowym albo nasyp to dobry pomysł. Dla urozmaicenia możesz dodatkowo mieć w nasypie wiadukt. Taka ciekawa sytuacja do wykorzystania jest np. w Poznaniu - przy ul. Góreckiej (zrzut z Google maps).

 

[MateuszS]

Bardzo ciekawa propozycja - dziękuję .
Moje umiejętności są jakie są i nie uda mi się przenieść tego w skali H0 ale sam schemat jest super!
Postaram się chociaż trochę zbliżyć do oryginału!
Pozdrawiam.

 

[JohnyTRS]

Tu chodzi bardziej o koncepcję - wiadukt może być inny, droga może przebiegać po skosie, mogą być dwa wiadukty - jednym słowem: kombinuj.

Tutaj podobny przykład (to po prawej to nie jest tunel:

Zobacz też przy okazji dworzec w Kępnie - to też jest ciekawe miejsce, żeby się zainspirować.

 

[Pawelec]

Jeśli ma być ekspozycja to dwa poziomy lepsze - będzie widać oba składy. Mur oporowym albo nasyp to dobry pomysł. Dla urozmaicenia możesz dodatkowo mieć w nasypie wiadukt. Taka ciekawa sytuacja do wykorzystania jest np. w Poznaniu - przy ul. Góreckiej (zrzut z Google maps).

Zobacz załącznik 1068329

Dobra propozycja, kawałek za nasypem jest kolejny przejazd.
Sam chciałem zrobić diorame, opierając się na tym, w końcu często do pracy przejeżdżam tędy, ale psychika wysiada, jadąc autem tędy.
Tu pasuje powiedzenie, że się coś lubi i jednocześnie nienawidzi
Mimo to fajne miejsce do odwzorowania

 

[daromaro]

W Google Maps masz skalówkę (prawy dolny róg) - także możesz sobie to wszystko co na "zdjęciach" przekształcić w odpowiednia skalę.
Wchodzisz: Warstwy -> Więcej -> Satelita (zaznacz "widok kuli ziemskiej'). Umiejętnie manewrując prawym klawiszem myszy + "Shift" możesz sobie dowolnie obrócić pole obrazu.

Można tez inaczej skalować.

 

[MateuszS]

Panowie - serdecznie dziękuję za pomoc.
Zdecydowałem się na wariant z Poznania. Jak rozpocznę projekt to zamieszczę relację.
Pozdrawiam!

 

[Pawelec]

Panowie - serdecznie dziękuję za pomoc.
Zdecydowałem się na wariant z Poznania. Jak rozpocznę projekt to zamieszczę relację.
Pozdrawiam!

Pół żartem, pół serio, kolega od tego momentu już lepiej nie wchodzi na forum i działała...
Kibicuje projektowi i czekam na postępy przy
Jakby były potrzebne jakieś fotki na "świeżo" mogę zrobić, żaden problem

 

[MateuszS]

Pół żartem, pół serio, kolega od tego momentu już lepiej nie wchodzi na forum i działała...
Kibicuje projektowi i czekam na postępy przy
Jakby były potrzebne jakieś fotki na "świeżo" mogę zrobić, żaden problem

Dziękuję na pewno się odezwę.
Mam jeszcze mały dylemat co zrobić z tym łukiem, po którym przebiega szlak. Jak na ekspozytor lepiej chyba zrobić prosty odcinek aby zniwelować odstępy między wagonami. Nie wiem....

 

[Pawelec]

Jak na ekspozytor lepiej chyba zrobić prosty odcinek

Popieram, to była moja pierwsza myśl, jak się do tego przymierzałem.
Na takim małym odcinku łuk będzie marginalny, więc nie ma co się w to bawić (moim skromnym zdaniem).
A i tabor będzie lepiej się prezentował.
Chyba że kolega chce budować, odwzorowując wszystko 1:1 no to w tedy łuk musi być, obowiązkowo

 

[garou]

Na takim małym odcinku łuk będzie marginalny, więc nie ma co się w to bawić (moim skromnym zdaniem).
A i tabor będzie lepiej się prezentował.
Chyba że kolega chce budować, odwzorowując wszystko 1:1 no to w tedy łuk musi być, obowiązkowo

Słyszałem od starych wyjadaczy, że i przechyłka 0,5mm na łuku jest dostrzegalna w modelu ... Zawsze warto spróbować.

 

[Pawelec]

Słyszałem od starych wyjadaczy, że i przechyłka 0,5mm na łuku jest dostrzegalna w modelu ... Zawsze warto spróbować.

Pewnie że warto spróbować, pytanie jak daleko kolega @MateuszS chcę pójść w "Real"

 

[MateuszS]

Pewnie że warto spróbować, pytanie jak daleko kolega @MateuszS chcę pójść w "Real"

Zrobię to na miarę moich umiejętności. Rozważę minimalny łuk z przechyłem. Przetestuję "na sucho" promień aby uzyskać efekt łuku i nie stracić realizmu jak będzie stał tabor

 

[MateuszS]

Witam,
zrobiłem pomiary i przeniosłem na skalę, ten projekt w wersji dwutorowej u góry plus tor na dole daje 40 cm szerokości. Takiego giganta nie chcę robić, zrobię jeden tor na górze i jeden na dole.

 

[Pawelec]

Jest jeszcze alternatywa dla kolegi, kawałek dalej w kierunku na zachód, znajduję się takie o to miejsce:

Trochę mniej miejsca potrzebne i układ torów biegnie na wprost.
A zmierzając jeszcze dalej, dojedzie kolega na stację Górczyn, a tam znajduje się bocznia lotosu, nad którą pracuje
Może kiedyś się połączymy

 

[Zdrada69]

Te motywy z barierkami - bardzo fajne.

 

[MateuszS]

Jest jeszcze alternatywa dla kolegi, kawałek dalej w kierunku na zachód, znajduję się takie o to miejsce: Zobacz załącznik 1073042 Zobacz załącznik 1073045 Zobacz załącznik 1073046
Trochę mniej miejsca potrzebne i układ torów biegnie na wprost.
A zmierzając jeszcze dalej, dojedzie kolega na stację Górczyn, a tam znajduje się bocznia lotosu, nad którą pracuje
Może kiedyś się połączymy

Według jakich norm trzeba to zrobić? Tory już mam, tillig 100

 

[daromaro]

Bez norm, Fremo, LL (PMMH0).

 

[garou]

Według jakich norm trzeba to zrobić? Tory już mam, tillig 100

Normy są potrzebne jeśli chcesz łączyć się z makietami wykonywanymi w innych standardach o których wspomniałeś. Jeśli nie masz takich planów to jedyną słuszną normą jest trzymanie się skali i realizmu w jak największej liczbie odwzorowywanych aspektów.

 

[WrocT]

Witam forumowiczów,
planuję zrobienie dioramy/ekspozytora.

To na początek tor odstawczy. Przykładem może być parowozownia Wolsztyn gdzie na jej terenie stoi skład a tłem są duże drzewa. Idealne na dioramę. Ewentualnie Ścinawka Średnia gdzie parowozy stały wiele lat. Na torze szlakowym pociągi raczej jeżdżą niż stoją miesiącami jako ekspozycja.