Witamy na forum i życzymy powodzenia. Parę uwag do planu: odległość między torami na stacji wydaje mi się za mała na normalny peron z kładką dla pieszych. Tam jest miejsce na mały jednokrawędziowy peron (krawędź przy torze zewnętrznym) i peron przed budynkiem stacyjnym, obsługujący tor wewnętrzny. Druga uwaga dotyczy lokomotywowni - nie buduje się lokomotywowni na szlaku, lecz na stacji. W miejscu lokomotywowni zrobiłbym małą bocznicę przemysłową (np. tartak). I na koniec: tunel wydaje mi się trochę sztuczny, tam jest za mało miejsca na rozsądnie wyglądającą górę, uzasadniającą budowę tunelu. Także kładka dla pieszych nad lokalną drogą wydaje się przesadą.
