Pilnie poszukiwane plany wagonu Bdhpomn i Bipa

[Bombardier]

Witam, poszukuję planów wagonów Bdhpumn i Bipa. Szukałem w internecie, lecz bez skutku. Liczę na pomoc z Waszej strony.

 

[Bombardier]

A dlaczego by nie?
Znalazłem jedynie plany wózka Bipy, do tego w dzikim formacie .cpt, a Corela aktualnie nie mam. Do pełni szczęscia pozostały mi plany właśnie tych dwóch wagonów.

 

[popowe]

Jutro zapytam w krainie szczęścia moze coś będą mieli

 

[Ostbahn]

Koleje Małe i Duże 2-3/2007 (25) tam są boczne i czołowe rzuty wagonów piętrowych Bipa

 

[Bombardier]

Świetnie, dokładne plany Bipy już dostałem od jednego z użytkowników forum. Liczę teraz na Waszą pomoc z planami wagonu Bdhpumn.

 

[Maxeus]

... Liczę teraz na Waszą pomoc z planami wagonu Bdhpumn.

Podpinam się do powyższej prośby, szczególnie interesuje mnie wnętrze, żeby poprawić co Piko spikoliło w swoich modelach

 

[Darek]

Maxeus a te Rocetmana są też źle zrobione?

 

[Maxeus]

Maxeus a te Rocetmana są też źle zrobione?

Nie zaglądałem mu do garków, więc nie wiem

 

[rocketman]

W swoich Bhp (ex Bipa) montuję wnętrza takie jakie są fabrycznie czyli o układzie siedzeń 2+3, mimo iż powinny być o układzie siedzeń 2+2. Uważam iż jest to mało rzucające się w oczy i do zaakceptowania. Ogólnie modele od Scichta mają wiele innych wad jak to że nie zgadzają się wywietrzniki, przeskalowana jest listwa ozdobna, źle zaimitowana brezentowa osłona przejścia.

Na planach Bipa bym sie nie opierał w tym przypadku, ponieważ na rysunku który ja mam wagonu z 1959 roku widać siedzenia w układzie 2+3, 5 rzędów wywietrzników dachowych + 1 nad pomieszczeniem kierownika pociągu, a także antenę radiową. Siedzenia wymieniano w wagonach od 1963 roku. Znikały także anteny, jak i cąły radiowęzeł. Pojawiły się za to dodatkowe toalety i 6ty rząd wywietrzników.

W swoich Bdhpumn montuję wnętrza o układzie siedzeń wszędzie 2+2 czyli na dolnym pokładzie, na środkowym 2+2 tuż przy wejściach międzywagonowcych oraz na górnym pokładzie 2+2 z wyjatkiem tuż przy wejściu na górny pokład gdzie są "ławeczki" oparciem do ściany wagonu (podrózny jedzie bokiem w kierunku jazdy). Nie widać tych ławeczek z zewnątrz, gdyż w tym miejscu nie ma okna! Inaczej mówiąc przy każdym oknie zawsze jest para podwójnych siedzeń skierowana do siebie "twarzą w trwarz".