Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[spptkw2]

Kraków, 10.09.1987r, Pt47-106, "znajome sylwetki", foto:sppTKw2...

 

[Jarząbek]

"znajome sylwetki",

Tak, tak tu też znajome sylwetki. A ten gość , który stoi tyłem to wszedł Tobie w obiektyw czy też "doświetlał" plan. Skądś Go znam...

 

[Zbyszek]

Tak, tak tu też znajome sylwetki. A ten gość , który stoi tyłem to wszedł Tobie w obiektyw czy też "doświetlał" plan. Skądś Go znam...

Toż to sam Pan Tadeusz!

 

[Tw53-2566]

Czy BR 01 i BR 02 były eksploatowane na PKP? Jeżeli tak to pod jakim oznaczeniem.

 

[Jarząbek]

Czy naprawdę jest trudno wpisać w forumową wyszukiwarkę kilka literek i cyferek? Np Pm1 i ... mamy aż 5 stron na ten temat. Przyjemnej lektury.
http://forum.modelarstwo.info/threads/historia-pm1-1.7366/

 

[Andrzej Harassek]

A czy trzeba o to samo pytać w dwóch różnych miejscach?
http://forum.modelarstwo.info/threads/czy-to-jeździło-na-pkp.19296/page-2#post-551739
Odpowiedziałem tam na to pytanie, ale tu było zadane wcześniej, tyle, że tu ja zajrzałem później.

 

[Jarząbek]

Ale tu było 5 stronniczek do przeczytania ... No to zamiast pożytecznej lekturki łatwiej zadać pytanko w drugim miejscu.

 

[spptkw2]

Poznań - Zbąszynek pod parą 19.05.1990r. foto:sppTKw2...

 

[Szwed1978]

Malowanie Ty3-2 na ostatnim zdjęciu, czy kolega pamięta jakiego koloru były koła wiązary lemiesze bo brakuje białych bandaży ? dymnica też ?

 

[Jarząbek]

Ty3 był w niemieckich barwach - na czerwono.

 

[robertkroma]

Wyglądał jak BR 42. Poniżej w kolorze.

 

[Maslo]

Jestem przekonany że to ten sam przejazd. Ty3 relacji Wronki - Oborniki przez most na Warcie w Stobnicy. Torów już na tej linii nie ma, ale sam most istnieje jako kładka dla pieszych. Podobno most czuje się bezpański. Kolej się do niego nie przyznaje, a gmina mówi że to nie ich...

Foto zaciągnięte z internetu autorstwa pana Krzysztofa Springera.

 

[Szwed1978]

Faktycznie na filmiku widać barwy Ty3-2

 

[Andrzej Harassek]

"Filmikiem" to bym tego nie nazwał, co najwyżej pokazem slajdów. Również w maju 1993 roku Ty3-2 wyglądał podobnie. z tym, że w niemieckich barwach czerwone są także wózki tendra.

 

[garcia ramirez]

Odkąd pamietam, Ty3-2 nie miał białych bandaży na kołach. Ale czemu? Nie wiem.

 

[Terebesz]

Plotka głosiła, że pomalowano tak ze względu na niemieckich miłośników tej serii, którzy dołożyli się do remontu, ale nie jestem w stanie tego zweryfikować.

 

[Maslo]

"Filmikiem" to bym tego nie nazwał, co najwyżej pokazem slajdów. Również w maju 1993 roku Ty3-2 wyglądał podobnie. z tym, że w niemieckich barwach czerwone są także wózki tendra.

Zobacz załącznik 394953 Zobacz załącznik 394954 Zobacz załącznik 394955

Czyżby te dwa dolne zdjęcia to pociąg relacji Wolsztyn - Konotop - Sulechów?

 

[Andrzej Harassek]

Konotop leży na linii do Nowej Soli, nie do Sulechowa i to był właśnie pociąg z Nowej Soli do Wolsztyna. Gnaliśmy samochodem na przeciw, ale pociąg był szybszy i nie zdążyliśmy złapać go na moście przez Odrę, więc potem ścigaliśmy się z nim aż do Wolsztyna.

 

[Maslo]

Panie Andrzeju, z całym szacunkiem ma Pan rację ale nie do końca ją Pan przedstawia właściwie. Otóż Konotop jest / był stacją trój kierunkową. Z jednej strony do Wolsztyna, z drugiej zaś do Nowej Soli - linia 371 ( tor lewy patrząc od Wolsztyna ) i do Sulechowa - linia 379 (tor prawy).

https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=linie&id=621

Ostatnie zdjęcie faktycznie przedstawia pociąg w kierunku Wolsztynana stacji Konotop, natomiast te z postu http://forum.modelarstwo.info/threa...asów-współczesnych.15354/page-119#post-552703

wyglądają jak wyjazd z Konotopu właśnie w kierunku Sulechowa. Zaraz za stacją tory równolegle biegną przez kilkaset metrów, mijając rzekę Obrzycę. Jedyne co nie pasuje to zbyt duży łuk zaraz za stacją.
[DOUBLEPOST=1465498276][/DOUBLEPOST]A to zdjęcie na nasypie - czyżby przystanek Stany?

 

[Andrzej Harassek]

Otóż Konotop jest / był stacją trój kierunkową. Z jednej strony do Wolsztyna, z drugiej zaś do Nowej Soli - linia 371 ( tor lewy patrząc od Wolsztyna ) i do Sulechowa - linia 379 (tor prawy).

To prawda, ale 1) trudno powiedzieć, żeby Konotop leżał na linii Wolsztyn - Sulechów, a 2) na linii Konotop - Sulechów ruch pasażerski był zamknięty już wcześniej, co zresztą można przeczytać na podlinkowanej przez kolegę Masło stronie. Pociąg z pewnością był z Nowej Soli do Wolsztyna, to dobrze pamiętam, a zdjęcie na nasypie to faktycznie Stany. Na wszystkich pięciu moich zdjęciach (oprócz tego w Wolsztynie z parowozem luzem) jest ten sam pociąg, który dopadliśmy właśnie w Stanach i za którym jechaliśmy równolegle drogą do Wolsztyna. Zdjęcia nie są wstawione w kolejności chronologicznej.