Pług odśnieżny 411S

[PX48-28]

Witajcie, od pewnego czasu chodzi mi po głowie pług typu 411S. Podczas szukania różnic między pługiem, a lokomotywą 4E dopatrzyłem się nie tyle różnic między pługiem a lokomotywą, ale nawet między pługami. Są te które budę maja rodem z lokomotywy i te z inną rynienką oraz kształtem dachu. Mnie zaintrygowała wersja chyba pierwotna http://bocznice.eu/cpg15x/displayimage.php?album=57&pid=16650 Jak widać rynienka na całym pudle jest na jednakowej wysokości i kształt dachu bardzo "siudemkowy". 411S-10 to jedyny pług jaki udało mi się odnaleźć z tak niskim numerem oraz takimi różnicami, wiem że numer 38 już ma bardziej standardowe kształty i rozwiązania konstrukcyjne. Ktoś może ma jakieś informacje na temat tych pługów bardziej wyczerpujące niż te w internecie? Szczególnie pomocne były by zdjęcia pługów jak na zdjęciu z linku, oraz schematy, rysunki techniczne bardziej dokładne niż te http://wolf.ict.pwr.wroc.pl/covalus/mt41/3.jpg

Pozdrawiam

 

[kary62]

A takie 411S są w Chełmie : 88 i 148 i tu rzeczywiście nieco inaczej przebiega łączenie dachu i ścian bocznych, aniżeli w 411S-10.

 

[kary62]

Jeszcze kilka wykonanych przeze mnie zdjęć 411S-148. Oba pługi 88 i 148 stoją cały czas w Chełmie. 88 w rejonie stacji, 148 w krzakach (jak widać) na terenie zajmowanym przez "służbę drogową".

 

[Piechu]

Kilka 411S było także wyprodukowanych dla Czech

 

[PX48-28]

Dzięki za zdjęcia, wszystkie są to z wyższych numerów, ale czy ktoś ma zajęcia lub wie gdzie są pługi z numerami poniżej 30?

 

[Piechu]

Bodajże w Rybniku jest 411S-20. W instrukcji Id-13 jest więcej schematów tego pługa a ponadto w ŚK 1/2004 jest wzmianka na ich temat.

 

[PX48-28]

O super, dzięki za informację. Muszę dopatrzec się tego pługu bo ile razy tam jestem jakoś mi umyka mi