Nowości nie-PKP 2014

[tcy]

Nowości 2014 oczywiście - proszę administratora o wyedytowanie tematu wątku.

Wygląda na to, że Piko zaatakowało nowymi formami w epoce VI: BR 187, BR 245, BR 193 (odpowiednio 120EUR, 90EUR, 100EUR)

 

[tcy]

Wśród nowych form jest także E41 DB (100EUR):

 

[karol_mar]

Widać stają ostro w szranki z Roco.

 

[CoCu]

I bardzo dobrze! Bo modele robią ostatnio naprawdę warte uwagi, ale za to za cenę bardzo przystępną. To może w dłuższej mierze być klucz do sukcesu, w pozostaniu na tym rynku. A Roco może szybko paść ze swoim robieniem ekskluzywności ze swoich produktów, i podwyższaniem cen do nienormalnych wartości.

 

[Gor717]

tcy - daj proszę linka do tych zapowiedzi. To jakiś PDF?

 

[tcy]

Tych zapowiedzi jeszcze oficjalnie nie ma. Jakiś sklep umieścił to na swojej stronie i potem szybko usunął. Można jeszcze przez google to znaleźć.
https://www.google.ch/#q=piko+2014+site:modellbahn-bahnhof.de

 

[Michał_P]

Wygląda na to, że Piko zaatakowało nowymi formami w epoce VI: BR 187, BR 245

BR245 przygotowuje też Brawa....

 

[Gor717]

Dzięki - mam nadzieję że się potwierdzi, bo łapy mi latają nad Vectronem...

 

[Michał_P]

A ja liczyłem na V200 DR od Piko, za to zupełnie nieoczekiwanie jest E41 DB. Vectrony i cała reszta z epoki VI to nie moja bajka.

 

[Krzychu 126]

Dzięki - mam nadzieję że się potwierdzi, bo łapy mi latają nad Vectronem...

Potwierdzam.....a najchętniej widziałbym go w malowaniu prototypowym, fabrycznym Siemensa do duetu z ER20

http://intercity.pl/pl/obrazy/dzial prasowy/Vectron Siemens.jpg

 

[RS11]

A ja liczyłem na V200 DR od Piko, za to zupełnie nieoczekiwanie jest E41 DB. Vectrony i cała reszta z epoki VI to nie moja bajka.

poczekamy zobaczymy, bazę na wózek już mają pod V200 DR. W tym roku jakoś PIKO też dało nowości 2 razy.
Coś poznikały te nowości PIKO 2014, ale przypuszczam że w oficalu będzie napewno BR187, w czasie testów przez BLS we wrześniu jedna osoba już o tym mówiła.

 

[Gor717]

Potwierdzam.....a najchętniej widziałbym go w malowaniu prototypowym, fabrycznym Siemensa do duetu z ER20

http://intercity.pl/pl/obrazy/dzial prasowy/Vectron Siemens.jpg

Kozak! - zobaczymy....

Pozdrawiam

 

[Michał_P]

poczekamy zobaczymy, bazę na wózek już mają pod V200 DR.

Co masz na myśli? Ludmiły zasadniczno miały inne wózki.

 

[RS11]

A czy przypadkiem wózek od S200 nie pasuje rozstawem osi? Czesi wcześniej robili T669 w żywicy i stawiali na starym M62 Gützold a potem na ROCO.

Przymierzyłem tą żywiczną osłonę i pasuje ale coś mi nie dało spokoju.
Nie miałem planów, już mam i Czesi dobrze nagieli wymiar rozstawu osi
W gagrinie 2100mm w S200/T669 2000mm, chyba że wózkami różniły się poszczególne wersje T669.0 lub T669.5 (szerokotorowa)

 

[piterson]

Potwierdzam.....a najchętniej widziałbym go w malowaniu prototypowym, fabrycznym Siemensa do duetu z ER20

http://intercity.pl/pl/obrazy/dzial prasowy/Vectron Siemens.jpg

Piękny. ?.. przygarnąl bym takiego.... a jak jeździł u nas to chyba miał logo IC.?

 

[tcy]

 

[Gor717]

Liczę na kunszt DarkaW

 

[CoCu]

Liczę na kunszt DarkaW

Ten to raczej do zawodnych nie należy, ale wpierw liczmy na to że ta baza w ogóle powstanie.

 

[DarekW]

W Intercity jeździły dwa (obecnie DB Schenker), teraz na jazdach próbnych jest trzeci - obrobił ITl, Orlena, a obecnie jest na testach w PolMiedź Transie. Zastanawia mnie przynależność tych lokomotyw, bo mają oznaczenie PL-PCW, co z niczym się mi nie kojarzy.

 

[RS11]

A czy ten który jeździ od paru dni z aparaturą pomiarową 193 820 jest czwarty z testowych? Widziany był koło Gliwic 11.12.