Mój ZNTK Moje próby patynowania - dopiero się uczę

[Polokowski]

Przedstawiam moje próby patynowania (głównie wagonów). Patynuję za pomocą pędzli. Nie mam aerografu - a czasem by się przydał. Życzę miłego oglądania.

 

[Polokowski]

 

[Młodzikowski]

Tabor już tak "zmęczony", że czas pomyśleć o wysłaniu do przeglądu/naprawy ...

 

[Polokowski]

Tabor już tak "zmęczony", że czas pomyśleć o wysłaniu do przeglądu/naprawy ...

I właśnie taki mi się najbardziej podoba. Mieszkam w Dębicy niedaleko firmy "Tabor" i codziennie praktycznie widzę wagony przeznaczone do remontu. Tam są dopiero zmęczone życiem

 

[cyruss]

Te improwizowane kłonice i śmieci na platformie - kapitalne. Z czego kłonice ?
Ja jestem na etapie czytania zakupionych książek po polsku o brudzeniu i zakupu farb i proszków.
Potrafisz podać jakich farb / łoszów użyłeś przy lokomotywce ? Też kapitalny efekt.

 

[Polokowski]

Te improwizowane kłonice i śmieci na platformie - kapitalne. Z czego kłonice ?
Ja jestem na etapie czytania zakupionych książek po polsku o brudzeniu i zakupu farb i proszków.
Potrafisz podać jakich farb / łoszów użyłeś przy lokomotywce ? Też kapitalny efekt.

Wielkie dzięki!
Lecimy po kolei:
Kłonice to po prostu zapałka rozcięta na pół. Pomalowana czarnym washem.
Farby jakich używam to akryle Tamiya. Przeróżne odcienie brązów, czarnego, szarości.
Pigmenty suche od Vallejo - przeróżne odcienie rdzy i brązów. Dużo używam koloru Burnt Umber.
Wszystkie łączenia blach i krawędzie maluję Tamiya Panel Accent Color. Od czarnego po brązy w tym rdzawe kolory.
Do efektu rdzy na piórach zawieszenia i czasem na kołach używam Vallejo Weathering FX Rust Texture.
A i jeszcze komin lokomotywki i smarownice kół to Oilbrusher od Ammo Mig kolor czarny.
Technika patynowania:
Często na krawędziach używam tzw. techniki na suchy pędzel - dobrze widoczne na zdjęciu z białą węglarką i na kontenerach (załącznik do tego postu).