Moduł z profilem 2M na końcu we wrocłąwiu lub okolicy

[xdamian]

Jestem w trakcie budowy swojego pierwszego i drugiego modułu (2x1m linii dwutorowej na końcach profile 2M). Położyłem tory (Roco Line) na pierwszym i przed położeniem na drugim, chciałbym zweryfikować współpracę mojego modułu z wykonanym przez kogoś innego.
Czy ktoś we Wrocławiu zbudował taki moduł i były chętny się spotkać?

 

[viva]

Sugeruję wycieczkę na spotkanie do Bytomia (17.XI). Chłopaki rozpoczęli budowę dwutorowego szlaku i mają już przejezdny moduł zakończony profilem 2M

 

[xendx]

i mają już przejezdny moduł zakończony profilem 2M

W razie wycieczki radziłbym się upewnić czy aby na najbliższym spotkaniu będą mieli swój moduł.

i przed położeniem na drugim, chciałbym zweryfikować współpracę mojego modułu

Jeżeli martwisz się o odstęp pomiędzy torami na brzegu profilu i nie masz możliwości w najbliższym czasie sprawdzić tego z innymi to nie mocuj podkładów i nie szutruj z jednej strony modułu na odcinku kilku centymetrów co pozwoli ci ustawić odpowiedni rozstaw z osobą która ma już gotowy moduł i sprawdzony na jakimkolwiek spotkaniu.

 

[viva]

W razie wycieczki radziłbym się upewnić czy aby na najbliższym spotkaniu będą mieli swój moduł.

Marcin T ma już ten moduł i zapewniam, że na kolejnym spotkaniu będzie go miał ze sobą.
Tory są zaszutrowane i na module jest już zieleń niska, więc rozstaw osi torów możesz sobie sprawdzić czy masz dokładnie 46 mm.

 

[xdamian]

i mają już przejezdny moduł zakończony profilem 2M

W razie wycieczki radziłbym się upewnić czy aby na najbliższym spotkaniu będą mieli swój moduł.

Niestety w najbliższym terminie do Bytomia sie nie wybiorę w grudniu raczej też nie.

Jeżeli martwisz się o odstęp pomiędzy torami na brzegu profilu i nie masz możliwości w najbliższym czasie sprawdzić tego z innymi to nie mocuj podkładów i nie szutruj z jednej strony modułu na odcinku kilku centymetrów co pozwoli ci ustawić odpowiedni rozstaw z osobą która ma już gotowy moduł i sprawdzony na jakimkolwiek spotkaniu.

o rozstaw się nie boję bardziej o przesunięcie obu torów względem śrub/osi podłużnej modułu.
Także niepokoi mnie czy nie przesadziłem z szlifowaniem końców szyn, czy nie mam ich za krótkich .

 

[Paweł]

rozstaw się nie boję bardziej o przesunięcie obu torów względem śrub/osi podłużnej modułu.

To wywierć większe otwory na śruby - u nas w Krakowie na szlaku dwutorowym nikt nie miał takich problemów

Także niepokoi mnie czy nie przesadziłem z szlifowaniem końców szyn, czy nie mam ich za krótkich .

A jak będziesz łączyć się z innymi to bierzesz szlifiereczkę, 15 sekund i po sprawie.

A jeśli chodzi o rozstaw - najłatwiejsza metoda to suwmiarka, a nie wyjazdy 100 km dalej
Pozdrawiam!

 

[ciekma]

Suwmiarka fajna do czasu jak się tor elastyczny nie przesunie złośliwie.
Zamówiłem wzornik w firmie która tnie laserem blachy,
do pilnowania rozstawu 46 lub 50 mm, dodatkowo z boku do pilnowania wysokości uszka sprzęgu.
Niestety czekam już mimo ponagleń 3 tygodnie (a kiedyś robili prawie od ręki),
jutro szukam innej firmy.

 

[ciekma]

Dodzwoniłem się i się przypomniałem (mają za dużo emaili , będzie na jutro, ale niestety cena minimalna zamówienia to 150zł, zamówiłem 10szt,
więc jak ktoś jest zainteresowany będę miał takie wzorniki po 15zł za szt.

 

[michal-c74]

Cześć Ciekma

Czy ww wzorniki nadają sie również na moduły dwutorowe łukowe?
Ja myslę że tak, ale zapytać nie zaszkodzi.

Jeszcze jedno.
Czy ten wzornik rownież można stosować przy krzywych przejściowych?

jak ktoś jest zainteresowany będę miał takie wzorniki po 15zł za szt.

Kiedy?

Pozdrawiam

 

[ciekma]

Wzornik pomyślany jest do ustawiania szyn na końcu modułu tak aby odległość była zgodna z normą.
Krzywe przejściowe, poszerzenia toru - to już twórca modułu robi jak uważa za stosowne (np. sobie to wyliczy i rozrysuje).
Wzornik ma pilnować aby przy klejeniu/lutowaniu oba tory były tam gdzie mają być.
Obiecali ze na jutro gotowe (prawie miesiąc temu im wysłałem, hehe).

 

[michal-c74]

Ok, dzięki za info.
Jak by co, to pisać na meila czy na PW?

 

[ciekma]

Jak będę miał i przetestuję czy się to sprawdza w praniu to dam znać na forum.

 

[ciekma]

Wzorniki już są.
Otwory na szyny są wycięte lekko pod skosem, tak że wciska sie wzornik pasownie w szyny i nie trzeba go nawet trzymać przy klejeniu/lutowaniu.
Końce wzornika wyznaczają krawędź podsypki wyciętej w znormalizowanym profilu, tak więc nie tylko tory w/m siebie się ustawia ale też w/m środka modułu.
Są też wygrawerowane kreski pośrodku wzornika wyznaczające oś modułu.
Jako bonus - z boku są wycięcia do normalizacji wysokości sprzęgu nad główką szyny.

 

[Bartosz HO]

wzornik juz mam od Macka, całkiem fajnie wykonany,bardzo mi sie spodobał wzornik do ustawiania sprzegu ,pomysł bardzo fajny :!:

 

[WM-MODEL]

 

[ciekma]

WM, fajny kozioł oporowy i do justowania sprzęgów wygodniejszy
(ten mój trzeba na szynie ustawiać - NIE NA PODKŁADACH: http://www.morop.org/de/normes/nem360_d.pdf )
No ale główna funkcja mojego to ustawianie torów na liniach dwutorowych
Przy okazji informuję, że patrząc na zamówienia na PW to wzorniki sie już rozeszły.

 

[WM-MODEL]

:shock:
Skąd Ci przyszło do głowy, że ten przyrząd na moim zdjęciu ustawia się na podkładach?? Własnie stoi na szynach!
A te wypusty u dołu służą do ustawienia przyrządu pomiędzy szynami :razz:

Nazywa się to merka sprahla

 

[ciekma]

Skąd Ci przyszło do głowy, że ten przyrząd na moim zdjęciu ustawia się na podkładach?

Ależ skąd, mówiłem o moim wzorniku, żeby komuś nie przyszło do głowy ustawiać na podkładach i masakrować sprzęgi

 

[WM-MODEL]

Eeee... faktycznie chyba źle przeczytałem pewnie nie miałem okularów na nosie.

 

[ciekma]

Jak skończysz dziubdziać te 3998 przytwierdzeń, to już żadne bryle nie pomogą