Makieta modułowa wg norm Makieta parowozowni "Niekłańsk"

[Konrad 0]

Z okazji zbliżających się Świąt Bożego Narodzenia postanowiłem ożywić makietę wieczorową porą jak przystało na krótkie grudniowe dni. Praca na podłączeniami elektrycznymi oświetlenie trwały 4 dni i jeszcze nie są zakończone - to jednak kupa roboty. Oto pierwsze zdjęcia późnym grudniowym popołudniem/wieczorem.
Więc wszystkiego najlepszego i dużo mocy pod parą w 2017 roku w skali wiadomej

 

[Tempest]

Piękny widok choć w niektórych wnętrzach światło wydaje mi się być zbyt mocne. Czy masz do tego jakiś pulpit sterowniczy pozwalający na włączanie poszczególnych lamp/zespołów lamp czy wszystko zapala się jednym przełącznikiem ?

 

[Paweł Piotr]

Doskonałe... gdyby nie "sakramencka" precyzja, rozdzielczość i dokładność fotooptyki, można odnieść wrażenie, że to rzeczywista infrastruktura... pozdrawiam świątecznie i noworocznie... ...

 

[Jan Bednarczyk]

W tym oświetleniu pięknie to wygląda.

 

[Konrad 0]

Piękny widok choć w niektórych wnętrzach światło wydaje mi się być zbyt mocne. Czy masz do tego jakiś pulpit sterowniczy pozwalający na włączanie poszczególnych lamp/zespołów lamp czy wszystko zapala się jednym przełącznikiem ?

To dopiero pierwsze odpalenie po podłączeniu wszystkiego. Moc światła będzie regulowana, szczególnie w dyspozytorni i w domku dla palacza. Po świętach pokaże jak zrobiłem włączniki, ale głównie podzieliłem na dwie sekcje : oświetlenie terenu i oświetlenie wnętrz budynków. Osobno zapalany jest reflektor (szperacz) na dyspozytorni i podświetlenie odrębnie każdego kanału rewizyjnego.

 

[daniel loko]

Fotenie z wczoraj

 

[daniel loko]

Trzeba będzie zrobić porządną sesję po ukończeniu prac.....

 

[daniel loko]

Kolejne fotki z wczorajszych prac Dziś prace nad modułem z lokomotywownią dla pojazdów spalinowych..

[DOUBLEPOST=1482990690,1482989679][/DOUBLEPOST]Trzeba będzie zrobić porządną sesję z tłem ....

 

[popowe]

Baczka wygląda znajomo. Efekt odpadającej farby 1 klasa.

 

[Konrad 0]

Prace nad 3-cim segmentem parowozowni trwają i zamierzamy tym razem skończyć makietę. Będą też opisy, tabliczki i dużo światła. Oto dzisiejsze postępy prac : droga dojazdowa do diesli z Trylinki, wklejone budynki lokomotywowni dla diesli, magazyn olejów i smarów oraz stacja pomp i zbiornik na ropę ten spatynowany wraz z murem zabezpieczającym. Jest też stara mała stacja dla diesli, już nieczynna, bo rolę przyjmie nowa z lat '70-tych.

 

[popowe]

Mam tylko zastrzeżenie do nienagannego stanu naklejeczki CPN na zbiornikach paliwowych.

 

[daniel loko]

Fragmenty drogi, przy lokomotywowni dla lokomotyw spalinowych...

[DOUBLEPOST=1483041328,1483040823][/DOUBLEPOST]....I jeszcze trzy, fajne ujęcia nocne....

 

[daniel loko]

...Mateusz , tabliczki docelowo jeszcze się wyszmaci . A oto lokalna "Gwiazda" na trylinkowej drodze....

 

[Konrad 0]

i dzisiaj ciąg dalszy prac. Nastąpiła korekta drogi dojazdowej, ponieważ dostawiłem 3 zbiornik spatynowany przez Daniela w 5 minut + 5 na wyschnięcie. Zakończyliśmy podłoże przedpola przed halą dla diesli. Obróciłem też budynek granicznika, tak aby stał ortogonalnie do pozostałych. Teraz przerwa do 6 stycznia.

 

[daniel loko]

Oto zapomniane gwiazdy parowozowni "Niekłańsk"...Parowóz Okf-100 i TKr55-1... Obydwa modele sa wykonane z kartonu !
Najpiękniejsze "brzydactwa" parcujące kiedyś na naszej kolei..

 

[daniel loko]

A oto zapomniane gwiazdy w parowozowni "Niekłańsk" Parowóz TKr55-1 i OKf100...

 

[Konrad 0]

Powili przygoda z parowozownią "Niekłańsk" kończy się, jeszcze kilka dni pracy i na koniec stycznia będzie stała w całości gotowa. Wtedy zrobię sesję fotograficzną w dzień i w nocy, a póki co efekty pracy nad 3 segmentem dla Diesli :

 

[Greif1]

Mega projekt, gratuluję samozaparcia i zazdroszczę czasu na modelowanie

 

[Jan Bednarczyk]

Tylko z tymi zbiornikami trochę przesadziliście, tak skorodowane w czynnej parowozowni czyli, było nie było, zakładzie pracy, nikt z kierownictwa by do tego nie dopuścił. Nie mówiąc już o służbach które takie zbiorniki kontrolowały z urzędu w określonych ramach czasowych. W takim stanie jak są obecnie nie pasują do tego otoczenia i nie oddają klimatu tamtych lat. Spalinowozy czyli diesle dopiero wchodziły na stan PKP,więc jakim cudem te zbiorniki mogły być tak skorodowane.

 

[Konrad 0]

masz rację chyba je poprawię