H0 (1:87) Makieta dla syna

[merevel]

Zanim zacząłem czytać to forum zbudowałem makietę dla syna. Wszystko co robię na makiecie pochodzi z moich zapasów sprzed 25 lat. Czytając to forum doszedłem do wniosku że czas na zmiany. Ostatnio od kolegów na forum nabyłem więc deki i Multimausa. Poniżej układ torowy jaki przybiłem do sklejki. Całość zrobiona na Piko-U. Ze względu na ilości torów jakie wciąż posiadam w szafie oraz moją drugą połowę, nie mam możliwości przejścia na A-gleisy. Całość torów będzie demontowana bo chcę wsadzić pod spód korek a tory zaszutrować.

Proszę o konstruktywną krytykę.

 

[merevel]

Dwa dni i żadnej krytyki?? Napiszcie coś bo popadnę w samozachwyt.............

Tak jak napisałem tor i tak będę demontować, więc wszelkie zmiany są możliwe. Tunel jednotorowy musi gdzieś na makiecie być, bośmy go razem z synem już wykonali.

 

[stare tory]

Długa,kręta i pod górkę droga przed Tobą bo tory Piko-U to cała masa kłopotów o ile nie podejmie się za wczasu odpowiednich
kroków.Niestety są one czaso i pracochłonne.DCC uprości tylko i wyłącznie sterowanie lokomotywami,cała reszta będzie niestety po startemu.
Wiem co piszę bo sam mam makietkę na U-profilach,zrobiną z uporem maniaka (bo pasują do kolekcji strych pikolców).W skrócie chodzi o to
że dawne wyroby Piko stosowane na dłuższą metę to jedna wielka potencjalna awaria.Moja makieta działa bez problemu bo np wszystkie
mechanizmy rozjazdu rozbieralem i srebrzyłem styki,a zasilanie torów zrobiłem dolutowujac do kazdego kawałka szyny kable zasilające
i lącząc je z magistralami zasilajacymi.Jak chcesz wiedzieć więcej odszukaj czeluściach forum mój wątek pt Makieta mały tort.Ja w każdym razie
trzymam kciuki żeby wystarczyło Ci siły,cierpliwości i samozaparcia do skończenia całości.

 

[Andrzej Harassek]

Układ torowy całkiem fajny. Ja bym tylko wyprostował te esy w torach ładunkowych.

 

[jerkie2]

Jakie wymiary ma mieć makieta?

 

[merevel]

wymiary dechy to 1220 x 2270mm

 

[statom]

Tak, jak kolega stare tory napisał, pomyśl nad zmianą torów na A-gleis lub inne. Prócz tego co wymienił widzę jeszcze jeden plus takiego posunięcia. W tym momencie przy tym układzie torowym nie ma miejsca na taki mały szczególik jak peron . Gdzie zatrzymasz skład osobowy, żeby zabrał pasażerów ? - na rozjazdach? A-leis mają rozjazdy łukowe i te które masz na prostych, nazwijmy stacyjnych można przesunąć na łuki i będzie wtedy gdzie zatrzymać skład osobowy. Na prawdę polecam zmianę torów i od tego bym zaczął. Na początek jak chcesz to mam parę torów łukowych, mogę się podzielić

 

[Kris]

Tomek, przecież może mieć stację na lewym łuku A perony po obu stronach torów.
Merevel - te esy na bocznicach - popieram - wyprostować, a sam układzik jest gites

Może uda Ci się opchnąć ten złomek i kupić A-gleisy, ułatwiłoby Ci projektowanie i wykonanie

Działaj, bo widzę, że idziesz w dobrą stronę !

 

[statom]

Ja tam jestem "zboczony" i dla mnie peron musi być prosty jak drut ale słusznie prawisz, Kris, można perony zrobić na łukach. Nie mniej jednak skłaniałbym się ku wymianie torowiska

 

[stare tory]

Tak, jak kolega stare tory napisał, pomyśl nad zmianą torów na A-gleis lub inne.

Niczego takiego nie napisałem, opisałem natomiast jakie kłopoty może mieć ktoś kto chce robić makietę na U-profilach i jak im,tym
kłopotom,może przeciwdziałać.Zrobilem swój tort na U-gleisach i jestem z niego całkowicie zadowolony ,ale wymagało to sporego samozaparcia
(czyt.uporu) i jeszcze większego nakładu pracy,ale warto było.

 

[statom]

Racja, stare tory, troszkę zbyt szybko pomyślałem, nim dotarło do mnie co napisałeś zdarza się. Mam nadzieję że mi wybaczysz.

 

[stare tory]

No jasne.

 

[merevel]

Na wniosek najbardziej zainteresowanego czyli mojego syna, nastąpiła zmiana w układzie torowym.
Odcinki proste już podkorkowane, łuki czekają weekendu.
W załączeniu fotka tunelu który zrobiliśmy jakiś czas temu z synem. Niestety trawka jest stara - z czasów DDR, ale i na nią przyjdzie pora. Wiem do Daniela trochę mi brakuje

 

[Kris]

Dobrze jest. Układ torowy lepszy. A tam, gdzie granatowy prostokąt pasowałaby lokomotywownia 1stanowiskowa

 

[merevel]

szczerze mówiąc to planowałem tam jakiś niewielki przemysł, coś ala pikowska fabryka walizek. Lokomotywownię chciałem umieścić na bocznica trzytorowej.

a co do samej makiety to zakorkowane są już wszystkie tory oprócz właśnie tej bocznicy. Zrobię ją gdy już będę widzieć co chcę przy niej postawić. W końcu od tego zależy rozstaw pomiędzy torami.

 

[Kris]

Tą potrójną bym zostawił jako bocznice odstawcze. Co prawda niewiele się na nich zmieści, ale będzie logiczniej i ta szopa tam u góry.

Działaj i pokazuj

 

[merevel]

Też doszedłem do wniosku że przemysł na górnej bocznicy będzie bez sensu, bo musiałby być odwrócony rampą do ściany, a poza tym zasłaniałby składy. Jednym słowem tam ląduje szopa

Poniżej fotki z korkowania.

Ponieważ praca szła bardzo powoli zaangażowałem żurawie.




Pomimo braku torów znaleźli się chętni do przejażdżki....


na wycieczkę w góry.


Torowisko już kompletne. No prawie, zostały jeszcze do zrobienia bocznice.

 

[merevel]

Dostaliśmy pod choinkę magazyn kolejowy Burgstein, Piko 61824. Chcę go ustawić tam gdzie na planie znajduje się pomarańczowy budynek. Na jakiej wysokości oraz odległości w poziomie (skrajnia) względem główki szyny powinna być krawędź rampy załadunkowej??

 

[Kris]

Magazyn powinien być ustawiony tak, aby powierzchnia rampy była na równym poziomie z podłogą wagonu towarowego.

 

[merevel]

tak właśnie myślałem, czyli że należy podnieść go dość znacznie. A odległość w poziomie od główki albo krawędzi wagonu (1mm?)