Pytanie jest bardzo ogólne - wszystko zależy od konstrukcji tych lamp i ich siły świetlnej - takich informacji trzeba by szukać w branżowych normach budowlanych dotyczących oświetlenia ulicznego (i pozostałego).
Lampy (jak każda inna budowla) musi zachowywać skrajnię budowli, jaka jest stosowana na kolei. Jeśli zachowanie skrajni jest możliwe przy poprzecznym ustawieniu w stosunku do osi toru, można takie rozwiązanie zastosować - jest ono zresztą powszechnie stosowane, bowiem zadaniem lamp dwuramiennych jest oświetlenie nie tylko torów, ale przede wszystkim międzytorza, lub przestrzeni przytorowej (rampy i place ładunkowe, perony, drogi komunikacyjne itp.) - patrz załącznik (Lampy oświetleniowe międzytorza w stacji Kraków Płaszów).
Pozdrawiam