Którego ST-44 kupić ?

[MaRoco]

Jako nowicjusz w tym hobby proszę o poradę.
Chciałbym kupić któregoś z nowych polskich Gagarinów Roco, najlepiej z dźwiękiem, ale biję się z myślami - którego ? (mam kasę tylko na jednego)
Skład jaki u mnie będzie ciągnął to węglarki Eaos, Eaos-w.
A propos Eaos-w: czy wagony z podstawowej wersji zestawów Witolda Fity,a więc bez wzmocnień na belkach na burtach i tylko z drzwiczkami wyczystkowymi podejdą ? Czy coś takiego w ogóle jeździło na PKP ?
Bardziej podoba mi się wersja zielona, a więc ST44-985, ale z tego co czytam: w takim malowaniu jeździł tylko na samym początku swojej służby na PKP od 1980 do -- ?
I ostatnie pytanie: gdzie najkorzystniej kupić ?

 

[ffox]

Posłuchaj głosu serca. Kup ten który najbardziej utkwił Ci w pamięci i wzbudził największą sympatię.
Ja wybrałem - z żółtą mordką.

I ostatnie pytanie: gdzie najkorzystniej kupić ?

A gdzie mieszkasz?

 

[MaRoco]

Witaj - we Wrocławiu

 

[ffox]

AMC Wrocław
Tęczowa 83 Wrocław
tel.: 71 342 87 44

 

[MaRoco]

Dzięki - zadzwonię tam.
A merytorycznie który ST-44 jest bardziej poprawny i może ciągnąć większą paletę wagonów ?
Chodzi mi głównie o węglarki (taki skład wydaje mi się najbardziej dla gagara odpowiedni) np. z zestawu Roco 66163 czy też rocowskie lub tilligowskie eanosy z żółtymi trójkątami na drzwiach, czy też wspomniane wczesne Eaosy-w (fitowagony).

 

[stalecki_pl]

"z zestawu Roco 66163 czy też rocowskie lub tilligowskie eanosy z żółtymi trójkątami na drzwiach" - to ewidentnie wagony V epoki. Jeśli jesteś purystą w tej dziedzinie i dążysz do zachowania porządku w epokach to najlepszą lokomotywą będzie gagarin z żółtym czołem (V epoka = 1989-2007)

PS.
w twoim tytule postu wkradł sie byk... prawidłowe oznaczenie ST44 ;-))

 

[MaRoco]

Za błąd przepraszam - jak pisałem - raczkuję dopiero w tym hobby.
Następne pytanko (jeśli można): z jakich modeli węglarek dostępnych w handlu zrobić skład, który można podpiąć pod ST44 z IV epoki ?

 

[ffox]

Oj, z węglarkami serii Eaos ep. IV ciężko będzie.
Za to w V jest w czym wybierać!

Dostępne w sklepach:
Tillig 76474
Roco 66509 CNTK Żmigród (II edycja)
Roco 66513 CNTK Żmigród
Roco 66498 (niebieska, nowe logo PKP Cargo, ep. VI)
Roco 66163 (set)

Dostępne tylko z drugiej ręki:
Klein Modellbahn 5125/2 (dwuosiowa)
Klein Modellbahn LM01/04 (dwuosiowa)
Klein Modellbahn LM07/06 (dwuosiowa)
Klein Modellbahn 5125/1
Klein Modellbahn LM02/04
Klein Modellbahn LM01/06
Klein Modellbahn LM01/07
SachsenModelle 76403 (dwie edycje)
SachsenModelle 76460 (niebieskie malowanie CTL)
Roco 66509 CNTK Żmigród (I edycja)

Tak naprawdę jeśli chcemy zachować porządek w danej epoce to też będzie ciężko, bo daty rewizji pomiędzy poszczególnymi modelami mogą się znacznie od siebie różnić. Więc ja osobiście szczególnej uwagi na to nie zwracam.

 

[MaRoco]

Dzięki ffox.

Z ostateczną decyzją wstrzymam się do momentu, gdy ktoś ze znawców wypowie się na temat koloru ST44-985 jaki zapodało Roco.
Może też ktoś byłby mi w stanie pomóc z fitowagonami: czy w wersji podstawowej jeździły na PKP, czy też koniecznie trzeba kupić blaszki fototrawione do konwersji na wersję Eaos ?

 

[Andrzej Harassek]

Oczywiście, że jeździły. Modelom Witka można ewentualnie zarzucić, że są niezbyt dokładne, ale przedstawiają rzeczywisty wagon.

 

[MaRoco]

Dzięki za pomoc Andrzej.
Nie dotarłem do zdjęć wagonów z lat 80-tych, stąd moja niepewność. Wszystkie Eaosy-w jakie widziałem na zdjęciach mają wzmocnienia belek na burtach. Kolor odlewu jest również dla mnie trochę zbyt brązowy, współczesne wagony w realu mają lekki odcień czerwieni.

 

[Andrzej Harassek]

Co do wzmocnień burt, to głowy nie dam, miałem na myśli przede wszystkim brak dużych drzwi:

A propos Eaos-w: czy wagony z podstawowej wersji zestawów Witolda Fity,a więc bez wzmocnień na belkach na burtach i tylko z drzwiczkami wyczystkowymi podejdą ? Czy coś takiego w ogóle jeździło na PKP ?

 

[MaRoco]

Dziękuję wszystkim za pomoc.
Na temat fitowagonów dowiedziałem się u źródła.
Co do ST44, zdecydowałem się na wersję 985.

Temat można zamknąć.