Oglądając filmy Tona Pruissen'a zauważyłem że parowozownie dawniej (a może nawet i dziś) były klasyfikowane. Próbowałem odszukać według jakich zasad poszczególne parowozownie przydzielane zostały do poszczególnych klas ale nie udało mi się nic na ten temat znaleźć. Na przykład - Wolsztyn był parowozownią pierwszej klasy. Co o tym decydowało? Czy żeby być parowozownią pierwszej klasy potrzebna była jakaś infrastruktura która odróżniałaby takową od parowozowni drugiej klasy? Czy ma ktoś przykłady parowozowni drugiej lub trzeciej klasy? Czy trzecia klasa to klasa najniższa?
