Kartonowy wąski tor

[JSz]

O masz. A już myślałem, że to HZPML.... plany raczej nie do zdobycia.

Jeżeli kolega chciałby wykonać dokumentację rysunkową pary wózków Enerdowskich we własnym zakresie, polecam wybrać się np. na KL w Hajnówce lub do skansen KL w Janowie Lubelskim, gdzie są zachowane egzemplarze tychże wagonów. Kiedyś w skansenie w Pionkach mieliśmy parę sztuk takich wózków (nawet uczestniczyłem przy ich renowacjach),niestety po likwidacji skansenu cały tabor został rozsprzedany po Polsce i co dalej stało się z tymi wagonami nie jestem w stanie powiedzieć.

 

[garou]

Jeżeli kolega chciałby wykonać dokumentację rysunkową pary wózków Enerdowskich we własnym zakresie, polecam wybrać się np. na KL w Hajnówce lub do skansen KL w Janowie Lubelskim, gdzie są zachowane egzemplarze tychże wagonów. Kiedyś w skansenie w Pionkach mieliśmy parę sztuk takich wózków (nawet uczestniczyłem przy ich renowacjach),niestety po likwidacji skansenu cały tabor został rozsprzedany po Polsce i co dalej stało się z tymi wagonami nie jestem w stanie powiedzieć.

Taki mam plan... tzn. wizyta w Janowie Lubelskim. Pozdrawiam.

 

[WLp85]

Bardzo ładne modele!
Drobna uwaga dotycząca malowania lokomotyw Lyd1 z lat 60 i 70.

To lata 60: Na niektórych lokomotywach cechy PKP nie było wcale (Na zdjęciach jest też 215), nie wiem jak na pozostałych lokomotywach. Zwróć uwagę na zapis Lyd-1 z normalnym myślnikiem. Czołownice wydają się być czerwone.
[...]

W latach 70 zaś napis PKP był prosty, natomiast pomiędzy Lyd a 1 stosowano rachityczny myślnik. Dobrze widać to na tych zdjęciach:

Dzięki za te uwagi, dziś na stronę dodałem Lidki z tymi poprawkami (i dodatkowo dołożyłem węże dla układu hamulcowego dla wersji 2 i 3).
Oprócz tego dodałem kilka kolejnych wersji lokomotyw WLs150:
-> WLs150-6036 (KWK "Janina")
-> WLs150-6847 i WLs150-7219 (KWK "Kazimierz-Juliusz")
-> WLs150-7222 (Cukrownia Zbiersk)
-> WLs150-7083 i WLs150-7618 (Cukrownia Brześć Kujawski)
-> WLs150-7615 i WLs150-7633 (Cukrownia Dobre)
Razem z nimi dodałem też kilka wersji lokomotyw WLs180:
-> Lyd1-251 (3 schematy malowania)
-> WLs180-05, WLs180-16 i WLs180-40 (KWK "Kazimierz-Juliusz")
-> WLs180-06 (Cementownia Groszowice)
-> WLs180-11 (Elektrownia Chorzów)
-> WLs180-18 (Cukrownia Zbiersk)
-> WLs180-20 i WLs180-24 (KWK "Janina")

 

[WLp85]

Drobna korekta, WLs150 ze Zbierska powinna być 7223. Poprawiony link:
-> WLs150-7223 (Cukrownia Zbiersk)

 

[WLp85]

Modele kartonowe wagonów znormalizowanych (węglarki bez hamulca oraz z hamulcem, platforma i wapniarka) już gotowe.
Węglarka bez hamulca serii Wddx typu 69W.

Węglarka z hamulcem serii Wddxh typu 6Ww.

Platforma serii Pddxh typu 801Z.

Wapniarka serii Swddxh typu 60W.

Grupowe zdjęcie wszystkich dotychczas sklejonych wagonów znormalizowanych (razem z kilkoma innymi) w witrynie.

Zapraszam do pobierania i sklejania nowych modeli:
-> Wddx typu 69W
-> Wddxh typu 60W
-> Wddx typu 5Ww
-> Wddxh typu 6Ww
-> Pddxh typu 801Z
-> Pddxh typu 95W
-> Swddx typu 69W
-> Swddxh typu 60W

 

[garou]

Modele kartonowe wagonów znormalizowanych (węglarki bez hamulca oraz z hamulcem, platforma i wapniarka) już gotowe.
Węglarka bez hamulca serii Wddx typu 69W.
Zobacz załącznik 929573 Zobacz załącznik 929574
Węglarka z hamulcem serii Wddxh typu 6Ww.
Zobacz załącznik 929575 Zobacz załącznik 929576
Platforma serii Pddxh typu 801Z.
Zobacz załącznik 929577 Zobacz załącznik 929578
Wapniarka serii Swddxh typu 60W.
Zobacz załącznik 929579 Zobacz załącznik 929580
Grupowe zdjęcie wszystkich dotychczas sklejonych wagonów znormalizowanych (razem z kilkoma innymi) w witrynie.
Zobacz załącznik 929581
Zapraszam do pobierania i sklejania nowych modeli:
-> Wddx typu 69W
-> Wddxh typu 60W
-> Wddx typu 5Ww
-> Wddxh typu 6Ww
-> Pddxh typu 801Z
-> Pddxh typu 95W
-> Swddx typu 69W
-> Swddxh typu 60W

Super robótka. 801Z trochę 'wygło' do środka

 

[WLp85]

Dziś na stronę dodałem nowe modele lokomotyw, jakimi są Lyd2 w kilku wersjach.
Zdjęcia sklejonego prototypu:

Zapraszam do pobierania oraz sklejania nowych modeli:
Lyd2 z pierwszej serii produkcyjnej
-> Lyd2 z Lasów Państwowych (3 schematy malowania, rozstaw szyn 750mm)
-> Lyd2 z PKP dla kolei 600mm (4 schematy malowania)
-> Lyd2-101 z PKP, a później w Cukrowni Kruszwica
-> CO-Lyd2-01 (Cukrownia Dobre)

Lyd2 z drugiej serii produkcyjnej
-> Lyd2 z Lasów Państwowych (3 schematy malowania, rozstaw szyn 750mm)
-> Lyd2 z PKP dla kolei 600mm (3 schematy malowania)
-> Lyd2-103 z PKP, a później w Cukrowni Zbiersk
-> CD-Lyd2-01 i CD-Lyd2-02 (Cukrownia Dobre)
-> CN-Lyd2-01 i CWO-Lyd2-01 (Cukrownia Przeworsk)
-> CWO-Lyd2-02 (Cukrownia Opole Lubelskie)

 

[michal.guminiak]

Krótko: brawo!

 

[garou]

Dziś na stronę dodałem nowe modele lokomotyw, jakimi są Lyd2 w kilku wersjach.
Zdjęcia sklejonego prototypu:
Zobacz załącznik 948026 Zobacz załącznik 948027 Zobacz załącznik 948028 Zobacz załącznik 948029 Zobacz załącznik 948030
Zapraszam do pobierania oraz sklejania nowych modeli:
Lyd2 z pierwszej serii produkcyjnej
-> Lyd2 z Lasów Państwowych (3 schematy malowania, rozstaw szyn 750mm)
-> Lyd2 z PKP dla kolei 600mm (4 schematy malowania)
-> Lyd2-101 z PKP, a później w Cukrowni Kruszwica
-> CO-Lyd2-01 (Cukrownia Dobre)

Lyd2 z drugiej serii produkcyjnej
-> Lyd2 z Lasów Państwowych (3 schematy malowania, rozstaw szyn 750mm)
-> Lyd2 z PKP dla kolei 600mm (3 schematy malowania)
-> Lyd2-103 z PKP, a później w Cukrowni Zbiersk
-> CD-Lyd2-01 i CD-Lyd2-02 (Cukrownia Dobre)
-> CN-Lyd2-01 i CWO-Lyd2-01 (Cukrownia Przeworsk)
-> CWO-Lyd2-02 (Cukrownia Opole Lubelskie)

Super. Pytanie mam.... jak się to wydrukuje (na A4) to wydruk będzie już idealnie z wymiarami 1:87 ?

 

[WLp85]

Super. Pytanie mam.... jak się to wydrukuje (na A4) to wydruk będzie już idealnie z wymiarami 1:87 ?

Tak, tylko przy wydruku trzeba pamiętać, żeby zaznaczyć opcję "Faktyczny rozmiar" (domyślnie chyba jest zazwyczaj wybrana opcja "Dopasuj").

 

[Robert Wolski]

Modele są naprawdę fajnie opracowane. Nie myślałeś może o wycięciu ich laserem w kartonie? Myślę, że gdybyś pogadał np. z Grzegorzem Pomorskim z GPM coś takiego udało by się załatwić.

 

[WLp85]

Modele są naprawdę fajnie opracowane. Nie myślałeś może o wycięciu ich laserem w kartonie? Myślę, że gdybyś pogadał np. z Grzegorzem Pomorskim z GPM coś takiego udało by się załatwić.

Dzięki, ale już chyba kiedyś wspominałem, że za przerabianie tych modeli pod wypalanie laserem to raczej nie będę się zabierał. Dla każdego modelu to będą kolejne godziny przesiedziane przy przerabianiu części (m.in. inne grubości kartonu), wysłanie do wypalenia prototypu (co swoje będzie kosztowało), złożenie prototypu, kolejne poprawki w projekcie (bo na pewno coś by mi nie wyszło), kolejne wypalanie prototypu i kolejne koszty. Mnie osobiście taka forma modeli nie przeszkadza i chciałem, żeby były łatwo dostępne dla każdego.

 

[WLp85]

Dziś na stronę dodałem nieco poprawione pliki z "Donaldami" (dodałem parę drobiazgów) oraz zrobiłem kilka wersji przemysłowych:

Lyd2 z pierwszej serii produkcyjnej
-> KD-Lyd2-01 (KWK Centrum (dawniej Dymitrow))
-> KJ-Lyd2-01 (w dwóch wersjach malowania) oraz KJ-Lyd2-02 (KWK Janina)
-> Lyd2 z Cementowni Groszowice
-> Lyd2 z Huty 1-Maja
-> Lyd2 z Huty Pokój

Lyd2 z drugiej serii produkcyjnej
-> KD-Lyd2-02 (z czasów w KWK Centrum oraz w KWK Janina)
-> Lyd2 z Huty 1-Maja
-> Lyd2 z Cementowni Odra w Opolu (rozstaw szyn 1000mm)

Oprócz "Donaldów" dodałem też kilka "Lidek":
-> WLs150-5651 (Cementownia Groszowice)
-> WLs150-7225 (Huta 1 Maja)
-> WLs180-40 (Huta "Pokój")
-> WLs180-06, WLs180-13, WLs180-16 oraz WLs180-40 (Cementownia Groszowice)

Dodam może, że Lyd2 z KWK Centrum oraz Huty Pokój robiłem "na oko", ponieważ nie znalazłem żadnych ich zdjęć. Dla KWK Centrum założyłem, że miały zwykłe sprzęgi śrubowe z prostokątnymi zderzakami (jak lokomotywy z huty 1 Maja, czy Lxd2 z GKW), natomiast z huty Pokój widziałem zdjęcia parowozów, Lxd2 oraz WLs180 i zrobiłem w niej jedynie takie same zderzaki (tj. jeden szeroki zderzak z wycięciem na hak).

 

[WLp85]

Po niemal roku od ostatnich "nowości" dzisiaj dodałem na stronę nowe wersje wózków motorowych jakimi są Wmc z oryginalnymi małymi kabinami (na wszystkie 4 rozstawy), Wmc020 (z największą kabiną) i Wmc204 (z silnikiem przed kabiną) oraz wagon motorowy Wmc204 w 3 wersjach (oryginalnej jako wagon motorowy oraz 2 schematy malowania już jako wagon doczepny).
Poniżej zdjęcia sklejonych prototypów:
-> Wmc153 (wielkość H0m)

-> Wmc020 (wielkość H0e)

-> Wózek motorowy Wmc204 (wielkość H0f)

> Wagon motorowy Wmc204 (wielkość H0f)

 

[WLp85]

-> Wagon motorowy Wmc204 już jako doczepa do wózków motorowych (wielkość H0f)

-> Wmc153 (na tor 1000mm) i Wmc204 (na tor 600mm) na moim module szlakowym TT z kawałkiem wąskiego toru TTe

-> Wmc153 (z oryginalną kabiną) i Wmc106 (z nową kabiną)

-> Wszystkie dotychczasowe wózki motorowe i doczepy razem


Zapraszam do pobierania oraz sklejania nowych modeli:
-> Wmc001 z doczepą (koleje 750mm)
-> Wmc102 z doczepą (koleje 785mm)
-> Wmc153 z doczepą (koleje 1000mm)
-> Wmc205 z doczepą (koleje 600mm)
-> Wmc020 (koleje 750mm)
-> Wózek motorowy Wmc204 (koleje 600mm)
-> Wagon motorowy Wmc204 w wersji pierwotnej oraz jako wagon doczepny w dwóch malowaniach (koleje 600mm)

Oprócz tych nowych modeli zrobiłem też trochę poprawek do poprzednich:
-> Wmc009 z doczepą (koleje 750mm)
-> Wmc106 z doczepą (koleje 785mm)
-> Wmc159 z doczepą (koleje 1000mm)
-> Wmc206 z doczepą (koleje 600mm)

 

[michal.guminiak]

Kapitalny pomysł i kapitalne modele.

 

[daromaro]

A te rysunki to na podstawie jakieś dokumentacji są?

Szkoda, że nie stosujesz skali:

Źródło: Freepik

 

[michal.guminiak]

Rysunki modeli zrobione są profesjonalnie. Plany modelarskie większości pojazdów dostępne są w literaturze przedmiotu.
Często pomiary robimy samodzielnie (swego czasu obmierzylem Lyd2-66, ktorej model zbudowałem z kartonu, kart telefonicznych i elementów mosiężnych z ozdysku).
Kolorystyka na rysunkach dobrana idealnie.
Modele dobrze trzymają skalę H0e.

 

[WLp85]

A te rysunki to na podstawie jakieś dokumentacji są?

Wagon motorowy Wmc204 robiłem na podstawie rysunków z jednego z zeszłorocznych numerów Świata Kolei (już nie pamiętam dokładnie którego), Wmc106 był robiony bazie rysunków z ŚK sprzed dobrych kilku lat, a pozostałe wersje wózków robiłem przerabiając Wmc z "nowymi" kabinami na bazie zdjęć z internetu, książek i czasopism.