Jak skrócić ostoję?

[kzk kolej]

Witam.
Mam pytanie o skrócenie ostoi w lokomotywie BR218...
Jak to zrobić? I czym? Piłką do metalu???

 

[Meggido]

Metod jest wiele. Wybierz tę osiągalną dla Ciebie, która da najlepszy efekt.

 

[14D40]

Ja kiedyś ciąłem w BR218 PIKO pod EP09 piłką do metalu i później po skróceniu kleiłem na dwuskładnikowy klej do metalu. Ale to były dawne zabawy młodzieńcze

 

[kzk kolej]

Ja kiedyś ciąłem w BR218 PIKO pod EP09 piłką do metalu i później po skróceniu kleiłem na dwuskładnikowy klej do metalu. Ale to były dawne zabawy młodzieńcze

A mi właśnie chodzi o BR218 na EP09
Wie Pan ile mniej więcej trzeba tego dociąć?

 

[krzychu12231]

Dajta sobie spokój z przerabianiem BR 218 PIKO na napęd do EP09, same problemy z tym będą, wiem bo przerabiałem. Owszem, BR 215-218 pasuje po skróceniu ostoi i wymianie kół niemalże idealnie, ale do przeróbki nadaje się tylko Roco, jeśli ma to dobrze pracować.

 

[14D40]

A mi właśnie chodzi o BR218 na EP09
Wie Pan ile mniej więcej trzeba tego dociąć?

Nie jestem Pan, to po pierwsze po drugie nie pamiętam ile dokładnie tej ramy skracałem, musiałbym ją wykopać gdzieś w czeluściach strychu. Zrób tak żeby rozstaw osi pomiędzy wózkami Ci się zgadzał z EP09, ale ->>

Dajta sobie spokój z przerabianiem BR 218 PIKO na napęd do EP09, same problemy z tym będą, wiem bo przerabiałem. Owszem, BR 215-218 pasuje po skróceniu ostoi i wymianie kół niemalże idealnie, ale do przeróbki nadaje się tylko Roco, jeśli ma to dobrze pracować.

Krzychu ma rację, napęd PIKO to kiepski wybór, słabe właściwości jezdne itd, lepiej kupić jakąś używaną BR218 Roco na alle i dłubać na tym.

 

[kzk kolej]

musiałbym ją wykopać gdzieś w czeluściach strychu

Jakby kolega wykopał to po ile by sprzedał?

 

[14D40]

Nie mam aktualnie czasu na poszukiwania, jutro napiszę Ci w których miejscach ciąłem tę moją to powalczysz samodzielnie