Relacja Gliwice Trynek - Rudy - Racibórz dzisiaj

[Tw53-2566]

może będzie użyty za tydzień w pociągach specjalnych

 

[Szwed1978]

https://cyfrowa.stacjamuzeum.pl/zas...5/dyzurny-ruchu-na-stacji-gliwice-trynek#main
Gliwice Trynek 1980

Oraz wąskotorówja z Rud dojedzie do Rybnickiej dzielnicy Stodoła
https://www.rybnik.com.pl/wiadomosci,kolej-waskotorowa-dotarla-do-stodol-wideo,wia5-3266-38263.html

 

[Tobi111]

Witam to ja dodam linki do tej wąskotorówki Rudy - Rybnik Stodoły aktualnie tory są nowiusieńkie
https://www.rybnik.com.pl/wiadomosc...e-faktem-ruszyly-prace,wia5-3273-37467-4.html
http://raciborz.naszemiasto.pl/arty...cja-prawie-gotowa,4824363,artgal,t,id,tm.html
https://www.nowiny.pl/144087-waskotorowka-z-rud-do-rybnika-zdjecia.html
https://silesion.pl/magiczny-przejazd-waskotorowka-przez-jesienny-las-zdjecia-17-10-2018
Oko się śmieje na takie wieści że komuś się chciało i się dało
Pozdrawiam Serdecznie

 

[hjugytf]

Taka ruchliwa droga. Ciekawe jak będzie z przetaczaniem kolejki na drugą stronę? często nią jadę i szczerze przyznam, że po remoncie większość jedzie bardzo szybko.

 

[Sebastian]

Ciekawe jak będzie z przetaczaniem kolejki na drugą stronę?

Mógłbyś rozwinąć swoją, jakże głęboką myśl?

 

[projectps]

Trynek wygląda "dzisiaj" dramatycznie. Chyba nie ma chętnych na poprawienie tego stanu ...

 

[Tobi111]

Koledze hjugytf chodziło o przejazdy przez drogę tej kolei bo tam nie ma szlabanów a auta jeżdżą tam szybko myślę że to będzie się odbywało na zasadzie osoby lub dwóch osób do sterowania ruchem które wysiada z pociagu przed takowym przejazdem drogowym i wsiądą z powrotem po przejechaniu składu przez droge

 

[Sebastian]

22.12.2020 r.
Plan był taki, by spenetrować fragment tej linii od Rud w kierunku Raciborza. Niestety, najpierw awaria samochodu i nieplanowy postój w warsztacie w Radzionkowie, a potem zimny deszcz spowodowały, że niewiele z tego wyszło...
Najpierw jednak Gliwice Trynek
Budynek jeszcze stoi, choć jest go coraz mniej. Na terenie byłej stacji początek trasy rowerowej szlakiem wąskiego toru w kierunku Rud i...
...kilkanaście metrów prawdziwego toru.

Na tablicy informacyjnej...

...schemat stacji.

Widok na budynek od strony miasta.

Jadąc samochodem w kierunku Rybnika dobrze widoczna ścieżka rowerowa w miejscu toru, aż do granic miasta czyli byłego przystanku Mysia Góra Osiedle. Co ciekawe poprowadzono ją nawet wiaduktem nad ulicą Rybnicką. Oczywiście marne to pocieszenie, biorąc pod uwagę, że historyczna linia odeszła na zawsze.

Nieborowice
Dla mnie stacja wręcz kultowa, tym bardziej przykro patrzeć jak wygląda to co z niej zostało.

Budynek zdaje się już opuszczony. W otwartym pomieszczeniu pod napisem z nazwą stacji jedno wielki śmietnisko. Otoczenie też nie wygląda najlepiej. Magazyn powoli znika...

...a na semaforze, jakby na przekór, ktoś nastawił sygnał "wolna droga".

Fragmenty torów przy budynku jeszcze leżą.

A propos szyn, przejeżdżając przez Pilchowice rzuciłem okiem na teren stacji i o dziwo, wyrwane szyny które pokazywałem na zdjęciach w lutym 2018 roku leżą tam sobie luźno do dziś.

 

[hamulcowy]

Zastanawiam się tylko, jaki sens ma podpieranie ruiny stacyjnego budynku, którego stan techniczny jest katastrofalny i którego nikt już nigdy nie odbuduje. Taniej chyba byłoby go zburzyć, niż podpierać.
A ten kawałek toru na stacji Nieborowice, pokazany na piątym zdjęciu wygląda na zadbany.

 

[Sebastian]

Nędza Wąsk.

Istnieje szansa, że ten równie piękny jak w Nieborowicach budynek nie popadnie w ruinę. Nie znalazłem informacji czyja to inwestycja, ale cieszy fakt, że coś pozytywnego się dzieje.

Babice
Zdjęcia byle jakie, w świetle zachodzącego słońca.
Teren byłej stacji od strony Nędzy Wąsk.

Droga dojazdowa.

Markowice Raciborskie Wąsk.
Tutaj znajdziemy resztki torów, aczkolwiek późna pora i wspomniana deszczowa aura nie zachęcały. Na ostatnim zdjęciu "koniec linii". Tor, choć widoczna na zdjęciu tylko jedna szyna, kończy się stalową zaporą na tyłach normalnotorowej nastawni RM stacji Racibórz Markowice.

 

[hamulcowy]

Nędza Wąsk.

Budynek stacji kupił kiedyś były szef rudzkiego skansenu, miał plany budowy stacji-restauracji. Pisano o tym obszernie na portalu "Nasz Racibórz" ze dwa lata temu. Jeszcze we wrześniu wisiała na nim tablica "na sprzedaż", ale widzę, że coś się ruszyło.

Markowice Raciborskie Wąsk.
"Tutaj znajdziemy resztki torów, aczkolwiek późna pora i wspomniana deszczowa aura nie zachęcały. Na ostatnim zdjęciu "koniec linii". Tor, choć widoczna na zdjęciu tylko jedna szyna, kończy się stalową zaporą na tyłach normalnotorowej nastawni MR."

Za miejscem, z którego zrobiłeś to zdjęcie, jeszcze niedawno stał betonowy kozioł oporowy i było widać resztki rozjazdu. Wszystko to było mocno zarośnięte samosiejkami leszczyny i brzozy. Na dalszym planie zdjęcia widać plac i zarośla. Tam, jeszcze w osiemdziesiątych latach ubiegłego wieku była ładownia i plac, na który przywożono węgiel.

 

[Sebastian]

Kilka zdjęć z dzisiejszej wizyty na GKW.
Na początek Rybnik Stodoły.
Tutaj praktycznie wszystko jeszcze jak nowe. Turystyczne pociągi kursują w relacji Rudy-Rybnik Stodoły od 2019 r.
Stoimy kilkaset metrów przed stacją. Rzut okiem na tor szlakowy w kierunku Paproci...

...i ku obecnemu końcowi linii. Mniej więcej w kilometrze 43,840 przejazd zabezpieczony rogatkami.

Zbliżamy się do stacji.

Najpierw skrzyżowanie z DW920, czyli ulicą Rudzką, w tle widać już wiaty.

Widok w przeciwnym kierunku.

Tory, rozjazdy, peron...

...i koniec linii.

 

[Sebastian]

Tutaj widać, że trochę obniżono poziom stacji. "Na górze", w miejscu szlaku do Szymocic Wąsk. ścieżka spacerowo-rowerowa.

Jeszcze widok od końca...

...i letnie zdjęcia z 2019 roku.

Szymocice Wąsk.
Tutaj trzeba wiedzieć, gdzie szukać jakichkolwiek śladów. Równia stacyjna wygląda dziś tak.

A przebieg linii zdradzają zachowane, ukryte w liściach i roślinności słupki hektometrowe.

Kilkaset metrów dalej, widoczne jeszcze szyny na skrzyżowaniu z DW919. Widok w stronę Szymocic Wąsk.

Zaraz za szosą, miejsce toru zajęła droga. Jak zwykle słupek hektometrowy podpowiada przebieg linii...

...ten nawet ubrany w czapeczkę z mchu.

Kilka kroków dalej (tak umownie kilka), widać już "tunel" pod linią normalnotorową i przystankiem Szymocice.

 

[Sebastian]

Idziemy dalej szlakiem Szymocice Wąsk. - Nędza Wąsk.
Przed wiaduktem ślady podkładów, pozostałości słupa telegraficznego.

Wlot pod wiadukt od strony Szymocic Wąsk.

Widać światełko w tunelu...

Przechodzimy na drugą stronę. Widok od strony Nędzy Wąsk...

...oraz w obie strony, z peronu przystanku Szymocice. Cały obiekt wyremontowany przy okazji modernizacji linii nr 140 na odcinku Sumina-Nędza. Póki co białe ściany nieskażone sprayowymi bazgrołami.

W kilometrze 54,000 słupek hektometrowy i pozostałości budowli/urządzeń hydrotechnicznych.

Dochodzimy do mostu nad rzeką Suminą.

 

[Jan Bednarczyk]

Ma kolega może zdjęcie tego mostku z boku?

 

[Sebastian]

Ma kolega może zdjęcie tego mostku z boku?

Na tym mostku skończyła się wczorajsza wycieczka śladem linii Gliwice Trynek - Racibórz. Kolejna, mam nadzieję wkrótce

 

[hamulcowy]

Ma kolega może zdjęcie tego mostku z boku?

Rysunki tego mostu wraz z wymiarami,- choć z niezbyt szczegółowym widokiem z boku,- znajdują się na stronie117, drugiego tomu "Kolei wąskotorowych na Górnym Śląsku" Krzysztofa Soidy.

 

[Jan Bednarczyk]

Pytanie do kolegi Sebastiana. Czy ja dobrze widzę na tym pierwszym zdjęciu, że od strony tej czerwonej rury obok mostu na jego końcu po lewej stronie nie ma tej pochyłej końcówki?.

 

[Sebastian]

Pytanie do kolegi Sebastiana. Czy ja dobrze widzę na tym pierwszym zdjęciu, że od strony tej czerwonej rury obok mostu na jego końcu po lewej stronie nie ma tej pochyłej końcówki?.

Dokładnie. Brakuje nawet więcej elementów konstrukcji, zarówno po jednej jak i po drugiej stronie. Kto wie, jak długo jeszcze ta kratownica będzie spinać oba brzegi.

 

[hamulcowy]

Dokładnie. Brakuje nawet więcej elementów konstrukcji, zarówno po jednej jak i po drugiej stronie. Kto wie, jak długo jeszcze ta kratownica będzie spinać oba brzegi.

To niestety jest "dzieło" złomiarzy, którzy nie tylko dobrali się do tego mostu już dobrych kilka lat temu, ale i rozkradli praktycznie całą linię od Paproci aż po Markowice z niwielkimi wyjątkami.