?? ET 44??
- Inicjator wątku adeon
- Data rozpoczęcia
a to mnie kolega zaskoczył, tego projektu jeszcze nie widziałem. Z tego co widzę to delikatnie nowy design, ciekawe jak pulpit wygląda. Natomiast widziałem w ostatniej ofercie NEWAGU z targów w Berlinie projekt na bazie SM 42 (6D) jako 6dg wsadzili motorek caterpillar'a 875 KM i 311D na bazie M62/ST44 w współpracy z General Electrick. Przepraszam za zmianę tematu. Zaraz poszperam na temat ET 44 - 2. Pozdrawiam
czyli Rosja bo ta firma jest ich przedstawicielem na Polskę a 6D to stary projekt do huty Częstochowa. 
Lokomotywa ta strasznie nie dawała mi spokoju, więc zacząłem szukać w internecie jakichkolwiek informacji na jej temat. Ostatecznie znalazłem zdjęcia elektrowozów serii 2ЭС4К i 2ЭС5К, bardzo podobnych do siebie, jak i do tej ET44. Jednak nigdzie nie natknąłem się na zdjęcie lokomotywy z czarną górną częścią czoła, oraz z takimi ścianami, gdyż na tym małym zdjęciu ET44 ukazany bok posiada okna, zaś wszelkie zdjęcia podobnych konstrukcji jednoznacznie wskazują, że powinny tam być żaluzje. Teraz skłaniam się ku teorii, że lokomotywa ukazana na małym zdjęciu to tylko jakaś wizualizacja mająca dać ogólne pojęcie o wyglądzie maszyny. Zresztą nawet lokomotywa ze zdjęcia różni się od tej z rysunku.
Wygląda mi więc na to, że albo ja nie potrafię znaleźć fotki tej maszyny, albo jeszcze nie wyprodukowano żadnego egzemplarza tej lokomotywy. A to jest wielce prawdopodobne, bo być może produkcja tych maszyn ruszy dopiero w razie pojawienia się zamówienia od któregoś z przewoźnikow.
http://www.heloil.com/img/et44-2foto.jpg
http://www.parovoz.com/gallery/RU61/20070203_63754.jpg
http://www.parovoz.com/gallery/RU38/20070907_95162.jpg
drugie i trzecie zdjęcie pochodzi z ciekawej stronki www.parovoz.com
Wygląda mi więc na to, że albo ja nie potrafię znaleźć fotki tej maszyny, albo jeszcze nie wyprodukowano żadnego egzemplarza tej lokomotywy. A to jest wielce prawdopodobne, bo być może produkcja tych maszyn ruszy dopiero w razie pojawienia się zamówienia od któregoś z przewoźnikow.
http://www.heloil.com/img/et44-2foto.jpg
http://www.parovoz.com/gallery/RU61/20070203_63754.jpg
http://www.parovoz.com/gallery/RU38/20070907_95162.jpg
drugie i trzecie zdjęcie pochodzi z ciekawej stronki www.parovoz.com
Jeśli mnie pamieć nie myli to widziałem kiedyś artykuł o tej lokomotywie.Bądź to w "Świecie kolei",bądź na jakiejś stronie internetowej.Prawdopodobnie jest to głęboka modernizacja radzieckich odpowiedników naszych ET42 bądź zbudowana na ich podzespołach(tak jak to jest u nas w przypadku 311D z Newagu).Przynajmniej tyle pamięć mi podpowiada.
Postaram sie pogrzebac w moich gazetach i jak znajde to wrzuce skan albo jakiś cytat dla pewności
Postaram sie pogrzebac w moich gazetach i jak znajde to wrzuce skan albo jakiś cytat dla pewności
Kuba K., też coś mi się tak zdawało szukając tych zdjęć, że to może być nie nowa konstrukcja, tylko modernizacja starych lokomotyw. Na chwilę obecną nie wiem jak jest w rzeczywistości, jednak wszystko wygląda na nowe, więc jeśli to modernizacja, to ale naprawdę głęboko posunięta. Widziałem też zdjęcia kabin tych lokomotyw. Tam jest sterowanie takie samo jak w nowoczesnych konstrukcjach, a nie zwykłe koło nastawnika. Jednak za modernizacją przemawia fakt, że znajdują się tam zwykłe krany hamulców.
adeon, skoro sam nawet zauważasz te "tylko", to widać że to nie jest to samo. Wszystkie te lokomotywy (z naszymi ET42 włącznie) mają taki układ żaluzje/okna jak na zdjęciach. Tylko ta niby ET44 ma odwrotnie. I dlatego moje przypuszczenie, że to małe zdjęcie to jakaś wizualizacja. Nawet ten rysunek ma odwrotnie.
adeon, skoro sam nawet zauważasz te "tylko", to widać że to nie jest to samo. Wszystkie te lokomotywy (z naszymi ET42 włącznie) mają taki układ żaluzje/okna jak na zdjęciach. Tylko ta niby ET44 ma odwrotnie. I dlatego moje przypuszczenie, że to małe zdjęcie to jakaś wizualizacja. Nawet ten rysunek ma odwrotnie.
A
Sorry Darek W, ale nie widzę jakoś związku pomiędzy wizualizacją 3D lokomotywy którą zaprezentowałeś, a tym tematem.
Już zdecydowanie bardziej zdjęcie to pasuje do tego tematu:
http://ds5.agh.edu.pl/~qziou/viewtopic.php?t=3288
Już zdecydowanie bardziej zdjęcie to pasuje do tego tematu:
http://ds5.agh.edu.pl/~qziou/viewtopic.php?t=3288
A
No wlasnie, problem tkwi w tym ze Rosjanie budowali juz WL11 kiedy nasz piekny kraj i jego komunistyczny rzad postanowil zakupic ET42 (znaczy zmodernizowana WL11) wiec Rosjanie dalej modernizuja WL11 a nuz ,,poljaczki,, zakupia kilkadziesiat sztuk, ale ONI nie wiedza ze nie zakupimy bo nie mamy nimi co wozic, a prywaciarzy nie stac na zakup nowych lokomotyw tylko sprowadzanie zlomu z Ukrainy i przerabianie go min. na 311D za pomoca amerykanow.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
