Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.
Czyli ten gdzie jest więcej torów. Zastanwialm się właśnie nad dodaniem zwrotnic na prostych odcinkach [tańszy wariant] przed wjazdem na stację lub ew tych na łuku R3
Przejścia rozjazdowe są oczywiście konieczne z obu stron stacji, ale... dlaczego wszystko masz zaplanowane w oparciu o krótkie odcinki torów? Ja, zamiast tych wszystkich 55200, 55213, 55214 itd zrobiłbym całość na odcinkach długich G940 (55209) docinanych i giętych wg potrzeb. Mógłbyś wtedy wspomniane przejścia rozjazdowe zrobić gdziekolwiek zechcesz, bez oglądania się na ograniczenia wynikające z cech odcinków prefabrykowanych.
Czyli ten gdzie jest więcej torów. Zastanwialm się właśnie nad dodaniem zwrotnic na prostych odcinkach [tańszy wariant] przed wjazdem na stację lub ew tych na łuku R3