• Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Makieta domowa Buduję makietę 2 - tym razem nie tort

OP
OP
Pd5

Pd5

Znany użytkownik
Reakcje
2.261 26 8
#21
Ten schemat po prawej jest moim zdaniem lepszy, ale dodaj na łukach wjazdowych rozjazdy pozwalające na zmianę toru.
Czyli ten gdzie jest więcej torów. Zastanwialm się właśnie nad dodaniem zwrotnic na prostych odcinkach [tańszy wariant] przed wjazdem na stację lub ew tych na łuku R3
 

Mormegil

Nieaktywny użytkownik
Reakcje
1.141 48 0
#22
Zastanwialm się właśnie nad dodaniem zwrotnic (...)
Przejścia rozjazdowe są oczywiście konieczne z obu stron stacji, ale... dlaczego wszystko masz zaplanowane w oparciu o krótkie odcinki torów? Ja, zamiast tych wszystkich 55200, 55213, 55214 itd zrobiłbym całość na odcinkach długich G940 (55209) docinanych i giętych wg potrzeb. Mógłbyś wtedy wspomniane przejścia rozjazdowe zrobić gdziekolwiek zechcesz, bez oglądania się na ograniczenia wynikające z cech odcinków prefabrykowanych.

Pozdrawiam,
 

VSM

Aktywny użytkownik
Reakcje
183 0 0
#23
Czyli ten gdzie jest więcej torów. Zastanwialm się właśnie nad dodaniem zwrotnic na prostych odcinkach [tańszy wariant] przed wjazdem na stację lub ew tych na łuku R3
Ale wtedy skraca się długość użyteczna torów stacyjnych. Dlatego w Twoim przypadku zrobiłbym te rozjazdy już na łukach.
 

Podobne wątki