Pytanie? Brak prądu w jednym odcinku

[Filip MK]

Cześć, z jednego łączenia torów do drugiego jakby nie bylo prądu, lokomotywy stoją w miejscu i dopiero po przesunięciu do danego miejsca jada dalej. Co może byc przyczyną i co moge w takiej sytuacji zrobić? Odcinek ten znajduje sie od początku do końca pętli. Tory sa Piko, na złączki.

 

[uboottd]

Brak prądu czy zwarcie? Bo to najczęstsza przyczyna jak któs mówi że ma pętle. Poczytaj wątek:
https://forum.modelarstwo.info/threads/tory-tt-iskrzą.58405

 

[void-tech]

A czy tor nie jest po prostu brudny?
Izopropanol, wacik albo patyczek kosmetyczny, to relatywnie prosta operacja.

 

[Filip MK]

Brak prądu czy zwarcie? Bo to najczęstsza przyczyna jak któs mówi że ma pętle. Poczytaj wątek:
https://forum.modelarstwo.info/threads/tory-tt-iskrzą.58405

brak prądu, zwarcia nie ma

 

[Filip MK]

A czy tor nie jest po prostu brudny?
Izopropanol, wacik albo patyczek kosmetyczny, to relatywnie prosta operacja.

czyściłem go kilka razy i nic, problem nadal występuje.

 

[Lucky]

Masz w ogóle moduł pętli?
Jak sprawdzałeś czy nie ma zwarcia? Między szynami - nie będzie.
Może to zwarcie następuje kiedy jedna z osi lokomotywy znajduje się na jednym odcinku, reszta na drugim, a moduł nie zmienił polaryzacji.
A może zmienił, tylko Ty masz ten izolowany odcinek podłączony odwrotnie?
Jakies zdjęcia, rysunek, co kolwiek...

Sam podłączałeś, czy "jak kupiłem to już tak było"

Tak możemy 100 stron napisać

 

[piottrw]

To może tak stawiasz lokomotywę tam gdzie nie ma napięcia, i łączysz główki szyn z tymi gdzie jest napięcie. Wtedy będzie wiadomo czy spinka nie przewodzi. Wystarczy kawałek drutu albo stalowy śrubokręt. Może być przerwa w obu szynach albo tylko w jednej. Sprawdź.

 

[Filip MK]

Masz w ogóle moduł pętli?
Jak sprawdzałeś czy nie ma zwarcia? Między szynami - nie będzie.
Może to zwarcie następuje kiedy jedna z osi lokomotywy znajduje się na jednym odcinku, reszta na drugim, a moduł nie zmienił polaryzacji.
A może zmienił, tylko Ty masz ten izolowany odcinek podłączony odwrotnie?
Jakies zdjęcia, rysunek, co kolwiek...

Sam podłączałeś, czy "jak kupiłem to już tak było"

Tak możemy 100 stron napisać

chodzi o tor zewnętrzny, podłączałem wszystko sam. Wcześniej bylo wszystko dobrze, tylko z dnia na dzien przestało działać.

 

[cyruss]

Rozumiem że chodzi nie o tor na którym na fotce są dorysowane kreski (bo on wymaga modułu pętli) a o ten całkiem na zewnątrz pętli ?
Jeśli łączenie elektryczne szyn jest zrobione wyłącznie złączkami / wsuwkami to zdarza się że nie mają połączenia lub z czasem je tracą.
Potrzebujesz czegoś czym możesz sprawdzić ciągłość połączenia - może być multimetr a może być i bateria z żarówką (lub LEDem z opornikiem) i przewodami.
Wyłączasz zasilanie torów i sprawdzasz każdą ze złączek na podejrzanym odcinku. Jeśli znajdziesz to naprawiasz przez zlutowanie. Ale nie szyn do siebie w miejscu złączki - bo to prędzej czy później puści. Lutujesz do szyn po obu stronach złączki kawałeczek przewodu. Sama złączka jest zwykle z nierdzewki i może być trudna / niemożliwa do zlutowania, poza tym nawet jeśli się to uda to i tak może z czasem puścić.

 

[Filip MK]

Rozumiem że chodzi nie o tor na którym na fotce są dorysowane kreski (bo on wymaga modułu pętli) a o ten całkiem na zewnątrz pętli ?
Jeśli łączenie elektryczne szyn jest zrobione wyłącznie złączkami / wsuwkami to zdarza się że nie mają połączenia lub z czasem je tracą.
Potrzebujesz czegoś czym możesz sprawdzić ciągłość połączenia - może być multimetr a może być i bateria z żarówką (lub LEDem z opornikiem) i przewodami.
Wyłączasz zasilanie torów i sprawdzasz każdą ze złączek na podejrzanym odcinku. Jeśli znajdziesz to naprawiasz przez zlutowanie. Ale nie szyn do siebie w miejscu złączki - bo to prędzej czy później puści. Lutujesz do szyn po obu stronach złączki kawałeczek przewodu. Sama złączka jest zwykle z nierdzewki i może być trudna / niemożliwa do zlutowania, poza tym nawet jeśli się to uda to i tak może z czasem puścić.

czerwone kreski pokazują od którego momentu nie ma prądu w torach, sprawdze multimetrem złączki torów, może rzeczywiście to one sa winne. Dziękuję za odpowiedz